WSK-reaktywacja by mateo-88
: 2008-06-03, 11:39
Witam. Jestem nowy na forum, wske posiadam od 5lat z czego od 3lat stoi zakurzona a silniczek w czesciach. Jest to popularny kobuz 175 M21W2 z roku 1977 niestety nie zarejestrowany i papiery trzeba bedzie wyprostowac 
Moje plany to zblizenie sie w mozliwie jak najwiekszym stopniu do orginalu. Musze przyznac ze motorek jest w calkiem niezlym stanie wizualnym ale nie wzorowym wiec jeszcze duzo pracy przede mna. Na sam poczatek mysle nad odnowieniem ramy a pozniej to juz czas pokaze 
Prosze o wszelkie propozycje i sugestie dotyczace prac bo sam dokladnie nie wiem od czego zaczac. Mam pytanie czy kolor blotnikow jest orginalny bo wyglada na fabryczna robote i czy ma ktos moze fote wski w takim zestawieniu kolorow jak moja tzn. boczki i blotniki bo zbiornik byl malowany przez poprzedniego wlasciela i mysle ze w orginale musial byc w kolorze boczkow. Jeszcze jedno czy te lusterka sa orginalne? Jestem nowy na forum wiec prosze o wszelkie porady. pozdrawiam mateo-88
Moje plany to zblizenie sie w mozliwie jak najwiekszym stopniu do orginalu. Musze przyznac ze motorek jest w calkiem niezlym stanie wizualnym ale nie wzorowym wiec jeszcze duzo pracy przede mna. Na sam poczatek mysle nad odnowieniem ramy a pozniej to juz czas pokaze Prosze o wszelkie propozycje i sugestie dotyczace prac bo sam dokladnie nie wiem od czego zaczac. Mam pytanie czy kolor blotnikow jest orginalny bo wyglada na fabryczna robote i czy ma ktos moze fote wski w takim zestawieniu kolorow jak moja tzn. boczki i blotniki bo zbiornik byl malowany przez poprzedniego wlasciela i mysle ze w orginale musial byc w kolorze boczkow. Jeszcze jedno czy te lusterka sa orginalne? Jestem nowy na forum wiec prosze o wszelkie porady. pozdrawiam mateo-88
.szkoda że nie ma papierków.