WSK - WueSKowe Forum

Oto wska jaką udało mi się wyrwać, stała 20 lat. tak jak widać na foto ma doyć ciekawe częsci lampa lucas, konsola kierownica szeroka. może mi ktoś podpowie od czego jest rama?

http://www.bikepics.com/members/sismon/74wsk175/

jest to chyba sport 1 tylko po modyfikacjach przez poprzedniego właściciela

a skad wiedomo ze nie s2 ze zmienionym silnikiem na zwykły?

S2 na moje. Porównaj nr silnika z nr Yahoo http://www.wueska.pl/viewtopic.php?f=9&t=4324

Po drugie miejsce na osłone silnika, zbiornik paliwa, zębatka na 4 śruby.

Jakie masz mocowanie na cewkę?

tylny wachacz jest z modelu s1

mój numer ramy jett późniejszy niż nr yahoo.obecnie zwykła cewka ale uchwyty jest przyspawany. zbierak jest na 4 śróby ale to są wywiercone otwory, nie ma jakiejś konkretnej rzeczy po której można poznacz czy rama jest od s1 czy od s2 ?

mocowanie cewki zaplonoej i chyba prostownika no i wachacz

Zrób foto mocowania cewki.

Prawdę o motocyklu powie zawsze tabliczka znamionowa, o ile się zachowała. Jeśli jest to S1 lub S2, będzie to na niej widoczne.

szkoda kurde że tak ktoś zniszczył tą WSKe.Ciekawy egzemplarz, jaki to model dokładnie .
Nie wiem skąd wy takie modele wydzieracie...
U mnie to same zwyczajne, jakąś z serii ptaka to nigdy nie widziałem...

Egzemplarz nie jest zniszczony tylko przerobiony do rajdów obserwowanych w których jeździł nim poprzedni właściciel.Podłączałem w nim instalacje ale jakoś nie zwróciłem uwagi na mocowanie.Silnik pracuje bardzo ładnie tylko jakoś nie mogliśmy mu dogodzić.Chyba gaźnik na nic bo ma połowe obrotów

oto fota mocowania

http://www.bikepics.com/pictures/1739209/

i tabliczki
http://www.bikepics.com/pictures/1739214/

jest napis xs ale nie pisze jaki model wiec sam nie wiem...
motocykl ma w rzeczywiskości silnik o innym numerze niż ten z tabliczki, a w dowodzie jest juz wbity numer silnika ten z ramy wychodzi na to ze ktoś robił wymianę, uchwyt na cewkę przyspawany

Sismon będziesz remontował?
EDIT: Mi się wydaje, że to S1 po "przejściach"-przeróbkach ale pewien nie jestem bo w Sportach nie siedzę. viewtopic.php?f=9&t=12&start=0 w tym temacie Sebastian pisze, że S2 były produkowane w lata 1975-1976 więc IMO to S1 chodź głowy nie dam.

no nie wiem chyba raczej nie wole kupić coś w bardziej kompletnym stanie, jeszcze sie zastanowie bo wsumie tutaj mam kompletną dokumentacje to jest od czego zacząć....

Twój motocykl to S2. Poniżej foto mojej tabiliczki. Masa ta sama wybita 2 u góry to S2. Kod silnika 059-1 to Xs z tabliczki.

1. Przy ramie nie ma mocowania cewki SEM ani nie widać żadnych śladów aby mocowanie było odcięte ,lakier ramy też wygląda na oryginalny . Najlepiej byłoby gdybyś zdjął filtr powietrza i porobił fotki czy jest mocowanie prostownika Lucas ,o ile odcięcie mocowania cewki SEM jest zasadne aby zastosować zwykła cewkę ( bo inaczej by się mogła nie zmieścić) , to mocowanie prostownika w niczym nie przeszkadza więc nie ma potrzeby go odcinać , więc to jedyny sposób aby się przekonać od czego jest ta rama .

2. Półka dolna zawieszenia chyba nie ma otworów na mocowanie błotnika górnego dlatego jest takie mocowanie jak widać (czyli chyba półka od S1) ale mogę się mylić bo na foto nie widać dokładnie .

3. Obie nogi ruchome zawieszenia mają mocowania na błotnik - czyli s1 ,dudek itd.

4. Wahacz- S1

5. Półka bez kontrolki-S1

6. Rok produkcji -S1

Według mnie więcej przemawia za tym że NIE JEST to S2 niż że jest , ale 100% pewności nie mam , więc jeśli ktoś ma inne zdanie to proszę się na mnie nie obrażać ,pozdro

astatuch pisze:1. Przy ramie nie ma mocowania cewki SEM ani nie widać żadnych śladów aby mocowanie było odcięte ,lakier ramy też wygląda na oryginalny . Najlepiej byłoby gdybyś zdjął filtr powietrza i porobił fotki czy jest mocowanie prostownika Lucas ,o ile odcięcie mocowania cewki SEM jest zasadne aby zastosować zwykła cewkę ( bo inaczej by się mogła nie zmieścić) , to mocowanie prostownika w niczym nie przeszkadza więc nie ma potrzeby go odcinać , więc to jedyny sposób aby się przekonać od czego jest ta rama .

2. Półka dolna zawieszenia chyba nie ma otworów na mocowanie błotnika górnego dlatego jest takie mocowanie jak widać (czyli chyba półka od S1) ale mogę się mylić bo na foto nie widać dokładnie .

3. Obie nogi ruchome zawieszenia mają mocowania na błotnik - czyli s1 ,dudek itd.

4. Wahacz- S1

5. Półka bez kontrolki-S1

6. Rok produkcji -S1

Według mnie więcej przemawia za tym że NIE JEST to S2 niż że jest , ale 100% pewności nie mam , więc jeśli ktoś ma inne zdanie to proszę się na mnie nie obrażać ,pozdro

Moja tabliczka w S2 wygląda identycznie (rocznik 1975, masa 111 KG cyfra 2 wybita u góry). Więc jest to S2 :>

no ale na tej tabliczce jest wybity rok 1974 a model S2 był produkowany od 75' więc się nie zgadza