WSK - WueSKowe Forum

Panowie co tu pisać motocykl używany zgodnie z przeznaczeniem micha cały czas się śmieje a lesne stworki to mają chyba szósty zmysł bo jak wjeżdżam do lasu to nie ma ani jednego zwierza

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P7dywtbqQFg[/youtube]

Elegancko wygląda. Chciałbym kiedyś spróbować jazdy na prawdziwym crossie.

To nie cross ^^. Fajny sprzęt Ile to waży dokładnie? Nie jest przy ciężki na konkretne wygłupy?

XR to kolcek tak jak mój ale klocek na dzisiejsze czasy bo 15 lat temu to prawie hard enduro Dużo można z tym zrobić a koszt eksploatacji jest znikomy.

A kto pisał, że to jest cross .

tak jak pisze qpa to hard enduro swoich czasów , waga około 145 kg gotowy do drogi , fabrycznie brak akumulatora , sprzęt prawie kuloodporny a 44km i mechaniczny gaźnik potrafią zamieszać , z drz400sm która ma 49km ale mniejszy moment obrotowy robi co chce , możne i trochę przyciężkawy ale prosty w obsłudze , łatwo dostępne części i najważniejsze silnik wręcz pancerny . Polecam ten artykuł , http://www.motogen.pl/Honda-XR-600-R-wy ... ,7974.html
zresztą moje odkupiona od autora artykułu, co prawda nie ta ze zdjęć ale kolejna , miał ich trzy i wie co pisze

taka mała przejażdżka http://www.youtube.com/watch?v=dj-uhgqpgqs

Fajna miejscówka na filmiku. Nie ma czegoś takiego jak rmz 125. Robi się w xr jakieś remonty?

robi się ale bardzo rzadko , co prawda to mój pierwszy sezon na XR ale oprócz materiałów eksploatacyjnych kompletnie nic , jak tak dalej pójdzie w przyszły nie będę miał co przy niej robić ,

No i chyba sobie wykrakałem ze nic nie będę robił , moto zaczęło pić olej z racji lekkiej przycierki spowodowanej brakiem smarowidła , a to dla tego ze gumowy przewód doprowadzający olej z ramy do silnika ze starości się zdeformował i zawężony przelot nie puścił wystarczającej ilości oleju , jeszcze nic nie rozbierałem bo moto pracuje normalnie ale żłopie oliwę strasznie . Zimą motorownia na stół .

super maszynka!!!!