WSK - WueSKowe Forum

Made in Polska

Niestety, jak to zwykle w życiu bywa łatwiej jest mówić o najlepszych modyfikacjach, niż umiejętnie zastosować je w praktyce. W tym zdaniu zawiera się odwieczna prawda o ludziach, samochodach, domach i innych rzeczach, w tym także niestety dotyczy to motocykli. Tym gorzej, że streetfightery z tego powodu też ucierpiały i to srodze. Mówię tu o ludziach, którzy kupili sportową maszynę, zaliczyli palmę, szlifa, slida, glebę lub innego rodzaju przyziemienie. Kolega taki z braku kasy, chęci czy umiejętności zdejmuje owiewki albo raczej to, co z nich zostało i chwali się swoim ""streetfighterem"". Powiedzmy sobie szczerze - motocykl sportowy po palmie to nie streetfighter, to nawet nie motocykl tylko często kupa gruzu poklejona na poksylinę i taśmę klejącą, gumę do żucia i inne wynalazki, które opracował właściciel. A jeżeli chodzi o składanie motocykli przez niektórych, to zapewniam was kreatywności i weny twórczej ludziom nie brakuje. Możecie się zemną zgodzić lub nie, ale to jest prawda. Nazwanie powypadkowego padła streetfighterem można porównać do mówienia na ratlerka pitbull. Jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Mały ujadający dywanik bojący się wszystkiego nigdy nie będzie groźnym psem.

wÓóCasH pisze:Ok Panowie, rozumiem ze nie kazdemu musi sie podobac. W owiewkach wygladal archaicznie, a ja potrzebuje moto ktore bedzie sie mi podobało oraz bedzie sprawne technicznie, a z tej racji ze jeszcze sie ucze, to troche kasy szkoda na zakup nowszego moto. Kawa zostala odnowiona przedewszystkim technicznie, wszystkie zuzywalne czesci wymienione na nowe, a wyglad, to moja fantazja, tym co widziei ja w orginale teraz sie bardziej podoba (badz robią mnie w ch*ja) noi i nie ukrywam ze z tym WT to powaznie przesadzacie.