WSK - WueSKowe Forum

Witam

W ubiegłym roku zakupiłem motocykl w stanie agonalnym, wszystko na patentach, rama spawana w kilku miejscach, pęknięta prawa laga przy mocowaniu osi. Koło przód od jakiegoś japońca.

Dokupiłem już masę części i na dobrą sprawę mogę powoli brać się za odbudowę.

Tak to wyglądało w dniu zakupu:


http://pfmrc.eu/uploads/monthly_01_2015 ... 241343.jpg


A taki jest plan:


http://pfmrc.eu/uploads/monthly_01_2015 ... 241453.jpg

Biała jakoś strasznie mi się nie widzi. Jednak robił bym na oryginał. Mógłbyś relacjonować odbudowe na naszym forum ? Sam mam 516 i na pewno skorzystał bym na fotorelacji.

Ps. Czy ten zapłon który masz jest p&p do tego silnika? Porób jakieś fotki bo może to być alternatywa dla motoplatów

Będzie biała bo tak sobie wymarzyłem

Relację postaram się prowadzić w miarę możliwości, po to ten temat powstał.

Co do zapłonu to włożony był ducati energia, niby pasuje p&p ale i tak wraca w jego miejsce motopłat.

Też będę śledził temat Ale może chociaż rama lagi czarne ?
http://countrycross.sk/galerie/5492/otz.jpg

Robisz w oryginał, czy coś usprawniasz?

Gdyby kogoś zainteresowały cezetki wyczynowe to u mnie na fp więcej fotek : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 249&type=3

Zapłon jak wracasz do motoplatu może chcesz sprzedać ? Temat będzie trzeba przenieść do tego działu. Ten jest z opisami motocykli innych marek,a ty przedstawiasz renowacje więc przeniesiemy tu : http://www.wueska.pl/viewforum.php?f=73

Znalazłem jeszcze taką białą. Chyba to malowanie fabryczne :

Z tego co zdołałem się dowiedzieć to oryginalne malowanie w 516 było następujące:
czarna rama, czarna kierownica, czerwony zbiornik i czerwone boczki, błotniki białe lub czerwone, golenie z logiem z przodu czarne, z logiem z boku srebrne.

Co do malowania to nie problem będzie wrócić do oryginału jak będzie taki kaprys, a jakoś podoba mi sie cała biała włącznie z ramą i goleniami


Co do usprawnień to tylko coś w silniku, ale tu droga jeszcze daleka, priorytetem jest postawienie na koła.

Sebastian nie wiem czy chciałbyś kupować ten zapłon, imo lepiej wrzucić motopłat.

Tu masz org malowanie mojej cz

Zgadza się! u mnie będzie szła wiocha z premedytacją, przemalowanie to żaden problem

Gabste Twoja koza jeździ?

Mmmmniam cz cross:) kultowa maszyna!

Kolega właśnie składa taki silnik i muszę powiedzieć że z częściami zaczyna się robić kłopot:/

Garry1 pisze:Mmmmniam cz cross:) kultowa maszyna!

Kolega właśnie składa taki silnik i muszę powiedzieć że z częściami zaczyna się robić kłopot:/

E tam. Wszystko jest do dziś produkowane: http://www.czmotocross.eu
Link do części na stronie niżej.

Cześci są ale zaczyna to wszystko kosztować tyle albo więcej co do japoni

Seba zamawiałeś coś u nich??

Kumpel nigdzie nie znalazł nadającego się wałka startera. Tam też na próbach się skończyło:/

Zamawiałem do 516 i do 513. Nibyło problemu wałka nie zamawiałem akurat

Witam temat umarł?

Nic nie umarło, ale zdobycie niektórych części to masakra