Przedstaw Się

[buurzyk]

Cześć.
Mam na imię Andrzej (Burza), jestem z Suwałk.
Stałem się kilka dni temu posiadaczem pięknej i w dużym procencie oryginalnej WSK 125 Lelek z 76 roku, czyli prawie mojej rówieśniczki. I tak chcę ją potraktować, na zasadzie wzajemności. Posiadam również Gazelę z roku 70, Osę M52 z 66 i Simsona SR2 z 59. Niebawem zaprezentuję moje cudeńko w odpowiednim dziale, licząc na komentarze, przypisy, suplementy i glos
Pozdrawiam wszystkich

[igor1956]

Witaj

[CZESIO1958]

Witam

[jjaworskyy]

Cześć.
Mam na imię Andrzej (Burza), jestem z Suwałk.
Stałem się kilka dni temu posiadaczem pięknej i w dużym procencie oryginalnej WSK 125 Lelek z 76 roku, czyli prawie mojej rówieśniczki. I tak chcę ją potraktować, na zasadzie wzajemności. Posiadam również Gazelę z roku 70, Osę M52 z 66 i Simsona SR2 z 59. Niebawem zaprezentuję moje cudeńko w odpowiednim dziale, licząc na komentarze, przypisy, suplementy i glos
Pozdrawiam wszystkich

Witaj
Niezła stajnia

[czankete]

....witamy na forum - śmiało wrzucaj foto Lelka

Posiadam również Gazelę z roku 70, Osę M52 z 66

...czy nie jesteś też czasem na forum osomania.pl ?

[buurzyk]

Tak jestem a raczej byłem na osomanii, moja Osa jest już ukończona kilka lat temu ale wir codzienności niestety spowodował, że nie podzieliłem się efektami mojej pracy, nie mnie jednak jak tylko czas pozwoli, zrobię to...

[Michałek]

Witam
Tu Michał z Radomia
Sprzęt nabyty dwa miesiące temu WSK125 M06B3 rocznik 79. Pierwsza przygoda z motorem renowacja już rozpoczęta. Pozdrawiam wszystkich użytkowników forum.

[igor1956]

Witaj

[grzybek]

Cześć,
Mam na imię Marek, na forum Grzybek.
Jakiś czas temu nabyłem WSK M150 po renowacji przez kogoś. Jednak była ona odstawiona przez Gościa na jakiś czas i ząb czasu ją dotknął. Chcę ją ponownie doprowadzić do blasku. Mam doświadczenie już z Osą M52, tu temat podobny bo mamy silnik WFM 150cm3. Lubię jednak być pewien tego co robię i posiadać gruntowną wiedzę też tego co robię i jak się okazuje są braki. Dlatego szukam tej wiedzy tutaj na forum, mam nadzieję że ją znajdę.
Temat odświeżenia motocykla zacząłem. Jest rozebrania i jestem w trakcie czyszczenia i polerowania bo w wielu miejscach pojawiła się "ruda". Idzie dobrze z tym, tylko potrzeby czas i rączki bola. Silnik już w zasadzie złożyłem, mocno ciekł, nie było w nim oleju. Naprawiłem kosmetycznie tylko: nowe pierścionki w tłoku, sworzeń i tulejka w korbowodzie, tarcze sprzęgłowe. Teraz kolej na instalację elektryczną i koła. Tu potrzebuje wiedzy...
Wrócę do tematu w swojej zakładce.
Pozdrawiam wszystkich.
Marek.

[igor1956]

Witaj
Co możemy to pomożemy

[adamsky771]

Cześć Marek.
Coś tam na Forum już jest o Twoim modelu, ale oczywiście co wiemy to powiemy.
Czekamy tez na fotki "Wieśki".

[czankete]

...Marek witamy na forum, zakładaj temat i wrzucaj foty - chętnie zobaczymy postępy w renowacji ...

[grzybek]

Hej,
Dzięki za miłe przyjęcie. Biegnę robić fotki ...
Pzdr.

Marek.

[CZESIO1958]

Witam 🤩

[grzybek]

Hej,
Dzięki za miłe przyjęcie . Biegnę robić fotki ...
Pzdr.

Marek.

[Szawek40]

Czołem forumowicze!

Mam na imię Sławek, posiadam WSKę 125 B1 z 1971 roku, którą obecnie próbuję odrestaurować. Stan na dzisiaj to ukończone malowanie, montaż wahacza (wytoczone nowe tuleje) oraz oprawione siedzisko. Niestety mam problem ze skompletowaniem i złożeniem zawieszenia (co wstrzymuje kolejne etapy renowacji) - liczę na Waszą pomoc w tym temacie. Przejrzę forum i zadam konkretne pytania w odpowiednich miejscach

Do zobaczenia!

[krajdomini]

Czołem forumowicze!

Mam na imię Sławek, posiadam WSKę 125 B1 z 1971 roku, którą obecnie próbuję odrestaurować. Stan na dzisiaj to ukończone malowanie, montaż wahacza (wytoczone nowe tuleje) oraz oprawione siedzisko. Niestety mam problem ze skompletowaniem i złożeniem zawieszenia (co wstrzymuje kolejne etapy renowacji) - liczę na Waszą pomoc w tym temacie. Przejrzę forum i zadam konkretne pytania w odpowiednich miejscach

Do zobaczenia!

Hej Sławek, fajnie, że jesteś śmiało zakładaj tematy w odpowiednich działach i spróbujemy pomóc!

[adamsky771]

Witamy. Służymy pomocą teoretyczna i pewnie jakimś zasobem części.

[Mixol]

Cześć, pytaj, pomożemy.Powodzenia w w renowacji.

[jariwino]

wypada się przedstawić, bo w sumie zdążyłem już kilka postów napisać, a o sobie nic:
jestem Andrzej, od kilkunastu lat mieszkam w Toruniu ale moje miejsce urodzenia jest jedyne słuszne na tym forum czyli Świdnik
moje maszyny:
mz es250/2sw 1970. czyli popularny Tropik, a to dziwne sw z tyłu to nic innego jak "seitenwagen" czyli tropiciel w zaprzęgu
mam go od 10 lat, 3 lata temu z racji narodzin dziedzica postanowiłem mu dołożyć kosz, żeby małego od maleńkości z benzyną zaznajmić i póki co się udaje, mały pierwsze kilometry w koszu zrobił w wieku 2 lata, 1 miesiąc i 1 dzień. i jeździmy sobie kiedy tylko pogoda pozwoli
siedzenie musiałem troszke przerobić , żeby zamontować w nim pasy ( bezpieczeństwo przede wszystkim) chyba gdzieś nawet można mojego tropika zobaczyć na jakichś tiktokach czy innych tego typu wrzutach z rozpoczęcia sezonu w Toruniu.

wsk M06 b1 rocznik 1970. tak właściwie to nie jest moja tylko mojego syna. historia jak w "zróbmy sobie wnuka" tata stwierdził, że motór dostanie jego pierwszy wnuk/wnuczka - to się wziąłem za robote i jest

komar 2330 z 1969. jakieś dwa lata temu przypadkowo się przybłąkał, miał dokumenty więc żal było go zostawić.

rama b3: rocznik 1984. powoli sobie ją kompletuje, żeby ewentualnie zarejestrować ją na żółte tablice, bo w cepiku jej nie ma...
chyba, że znajdzie się jakiś żyjący właściciel dowodu od b3.. zobaczymy
wychodzę z założenia, że motór ma jeździć i nie potrzeba mu do tego 100% oryginalności, aczkolwiek jeśli przypadkowo znajdę coś co w tych motórach mam nie oryginalnego to staram się to podmienić, żeby zachować minimum oryginału.