WSK - WueSKowe Forum

Panowie, tak więc dzisiaj oglądałem B1 z 69 raku, tabliczka czytelna w 100%, silnik nie zgodny z tabliczką i połówki ze sobą również niezgodne, aczkolwiek silnik na chodzie i jak na moje oko "laika" całkiem fajnie pracuje bo odpalaliśmy (bez pompki), stan jak wiadomo do remontu wszystko, aczkolwiek oceniam jako kompletną, brak osłony łańcucha ale właściciel twierdzi że ją znajdzie.

CO DO POŁÓWEK ZGODNYCH Z RAMĄ, to są w moim posiadaniu(aczkolwiek w jednej połówce brak tych "szpilek", "igieł" i nie wiem czy to do zrobienia bo jak chyba już niektórzy zauważyli jestem początkujący laik) , wraz z kołem za...20zł

Właściciel chciał 1000zł, moja propozycja poszła 600zł,nie chciał od ręki więc zaproponowałem 800, do jutra ma się określić.

Co o tym siądzicie? Silnik oczywiście chciałbym zrobić z tych połówek z tabliczki, a wizualnie to wiadomo wszystko do remontu... kiedyś jak będzie pieniądz, na razie składam Kosa.

Tak więc, jakie Wasze zdanie, jako doświadczonych? ewentualnie za 1000 pokusić się czy nie warte świeczki?

Jak by miała wszystko kompletne tak żeby nie trzeba szukać po aukcjach czy u handlarzy i dorabiać elementów to zaproponowana cena 800 wydaje się dobra.
Patrząc po aukcjach to handlarze chcą od 1000 - 1500 zł wzwyż za niekompletne truchło do remontu.

sbanys pisze:Patrząc po aukcjach to handlarze chcą od 1000 - 1500 zł wzwyż za niekompletne truchło do remontu

To ile chcą to jedno, ile motory są warte to drugie. Najczęściej czekają na jelenia=napaleńca i trzymają ceny.
Co do braku papierów to wielu temat przerabiało i motory da się rejestrować.
Jedna dobra rada: najpierw ogarnij sprawy papierowe a potem ładuj kasę w remont. W innej kolejności utopisz kasę, narobisz się a jak człowiek na szosę nie wyjedziesz. W najlepszym wypadku motor trafi za czas jakiś na aukcję jako wyremontowany, w najgorszym zarośnie stojąc w najdalszym kącie garażu.

No to rejestracja na zabytek bo papierów nie ma oczywiście

Więc papiery i rejestracja to rzecz drugorzędna, powodzenia przy remoncie jeśli się zdecydujesz

@marek216 jeśli moto nie widnieje jako kradzione i masz komplet przegląd+opinie to WK nie ma podstaw do odmowy rejestracji

@StaroModny jak faktycznie jest kompletna to nie zastanawiaj się tylko bierz za 800 jak ci zależy za 1000 bo jak skończysz Kosa to cena skoczy na 1500 albo już jej nie będzie.

StaroModny niekoniecznie na zabytek, możesz mieć unikat z białymi blachami.

Niby WK nie ma podstaw do domowy a tematy na forum pokazują że jednak można trafić na beton bez rozumu.

P.S. Adam_Ga Uprzejmie proszę popraw mój nick w swoim poście

Na unikat Panie szanowny to trzeba mieć stary dowód, jakiś papierek. Jak nie masz nic to tylko zabytek

StaroModny jestem na tym etapie Daj mi jeszcze chwilę i postaram się obalić Twoją tezę, Panie Szanowny

Potwierdzam, jak nie ma dowodu to tylko na zabytek.Dla mnie osobiście przy zmianie z przeglądami to wolałbym na zabytek niż unikat.

Jakby nie było to życzę powodzenia, Panowie czy te połówki nadają się do czegoś? tak jak mówię jestem laik

Sprawdź czy wszystkie łożyska siedzą, ciasno, czy tulejki skrzyni biegów nie wypadają, czy przylegnie nie posiadają głębokich ubytków, obić szczególnie w okolicy skrzyni korbowej, zwróć uwagę również na gwinty polecam skręcić na sucho połówki. Ze zdjęć nikt Ci za dużo nie wywróży. To wszystko co opisałem musisz sprawdzić aby wiedzieć czy kartery sie nadają czy nie.

Przedewszystkim to sprawdź czy są od pary, na spodzie lub gdzieś pod gaźnikiem powinny być nabijane numery, zobacz czy na obu połówkach są takie same.

I nie chodzi o numer 24 i 25 bo to odlew, tylko o te ktore będą nad nimi nabite. Jak tulejki skrzyni będą luźno to nic się nie dzieje, i tak będziesz tam wykładał nowe

coś mi nie wyświetla mojego posta ;/ nad nimi ? nad Nimi jest tylko ZMD z tego co kojarzę w tej chwili ;/

Jeszcze wyżej Może być słabo widoczne jedno, dwu lub trzy cyfrowe. Przejedziesz druciakiem jak coś

To chyba jednak coś nie pasują do siebie bo nr 87 44. Tak więc gość te 950zł chce. Może z 50 utarguję, co doradzicie? Moto kompletne tylko ten silnik

I jeszcze jedno, z silnikiem niezgodnym z tabliczką w ogóle na zabytek zarejestruję?

Pokarz te kartery które są zgodne z numerami.

Wszyscy piszą o papierach więc ja napiszę o motocyklu,69rok b1 to akurat bardzo ciekawy model,sprawdź kilka szczegółów czy są w oryg.i się nie zastanawiaj jeśli jest w oryg to myślę że 1000zl to znosna cena,jeśli nie wiesz co sprawdzić to poczytaj w temacie modele wsk,pozdrawiam i udanej transakcji