WSK - WueSKowe Forum

Witam ! wiem że jest trochę postów na takie tematy ale nie moge znaleźć odpowiedzi . Mój problem polega na tym że w kablu WN jest prąd po wsadzeniu fajki i siecy ni jak nie ma iskry . pokazała sie może dwa razy . Próbowałem wsadzać kawałek druta do fajki i iskra bije po przyłożeniu do cylindra.. nie wiem co robić .. pomocy!!!

Wymień fajkę na inną .

Kolego, następnym razem pomyśl pięć razy zanim założysz temat w jakim dziale go umieścić.

oj sory .. nowy jestem .. fajka dobra bo z crossa wykręciłem .. a nawet jak w fajke drut wsadze to daje iskre .. świeca też dobra..

Prawdopodobnie cewkę musisz wymienić, często tak jest jak cewka wysiada, prąd jest ale iskry już nie będzie widocznej albo bardzo słaba będzie.

Witam. Podepne sie pod ten temat.
Mam podobny problem. Walcze z sinlnikiem juz kilka dni. Wymienilem dwie cewki, kondensator, magnesy o nic nie obcieraja, niby wszystko ok. Jest prad ale nie ma iskry. Wymienilem fajke, przewod i dalej nic... Ktos sie spotkal z takim problemem?

sprawdź przerywacz i kable wychodzące z silnika może ma przebicie

Hijito , spróbuj zmienić świecę , najlepiej na nową , a może to przez źle ustawiony zapłon , tak też może być - powodzenia

Swieca nowa (dwie rozne), kable sprawdzilem, przerywacz tez. Zadnego przebicia nigdzie nie ma, sprawdzalem dzis z czujnikiem caly ranek. Ale zauwazylem, ze w kole zamachowym kilka magnesow jest jakby slabszych niz pozostale. Moze to miec wplyw? Za male napiecie zeby powstala iskra?

w jakim sensie słabszych ??bo jeśli chodzi o siłę przyciągania , to chyba musiałbyś je wymienić lub kupić całe magneto . jest jeszcze jedna możliwość , fajka na świece może być wadliwa ... sprawdź

mauri pisze:w jakim sensie słabszych ??bo jeśli chodzi o siłę przyciągania , to chyba musiałbyś je wymienić lub kupić całe magneto . jest jeszcze jedna możliwość , fajka na świece może być wadliwa ... sprawdź

No wlasnie tez tak myslalem i fajka poszla do wymiany jako pierkwsza, zreszta jak wkladam malego palca do srodka to czuc tam napiecie. sprawczilem tez polozenie walu i wszystko wporzadku. No nic, poszukam iskrownika z kolem zanachowym i wymienie, nic innego chyba mi nie zostaje

podmień cewkę WN

Już to kiedyś przerabiałem, u mnie winne były podkładki gumowe między przerywaczem a jego sprężyną oraz podstawką a przerywaczem. Nie wiem jak i dlaczego. Nie pytajcie

Kolo wymienione i Wiesia pali jak marzenie