WSK - WueSKowe Forum

Mam silnik cały nowy w środku tzn czesci i caly nowy zaplon tyle ze cewka zaplonowa i ladowania i lewa dolna swietlna jest stara reszta nowe. cewki swietlne nie dają pradu tylko 1.5v na wolnych obrotach (mierzone na kablu który wychodzi z silnika) jak przygazuje to 6v. nie wiem co sie dzieje (mam wsk 125 m06b4 z 1984r) obie cewki wyglądają na dobre. cewki o koło zamachowe nie trą a i tak prądu brak ale z cewki zaplonowej i ladowania prąd normalnie jest i pali mi wsk z 1/3 kopa. Prąd mierzony bezpośrednio na kablu który idzie od cewek świetlnych bez żadnego obciażenia instalacji bo jest odłączona póki co sprawdzałem żarówką 6v 25/25w oraz 12v 45/40 lub 40/45 (nie pamietam juz) i zarówka nawet sie nie zajażyła wcale a wcale chce dodać że nie mam podłączonego akumulatora. wie ktoś co sie dzieje? jedna cewka nowa prawa dolna a druga oryginał lewa dolna. Chciałbym dodać ze cewka swietlna ta lewa jest połączona z kablem który wychodzi z tej prawej cewki i te dwa połączone kable łączą sie w jeden który wychodzi z silnika Ja juz rozkladam ręce. opinie prosze i szybką pomoc.

Najczęściej przyczyną takiego zachowania jest cewka która jest przykręcona do góry nogami. Obróć jedną cewkę. Powinno zadziałać.
Obecnie jedna cewka u ciebie wytwarza prąd + i powinna łączyć się z cewką która też wytwarza prąd dodatni. jeśli masz jedną cewkę do góry nogami to zamiast podawać plus podaje minus. Powoduje to że prąd zamiast płynąć na przewód czerwony dodatni Jest zabierany przez drugą cewkę. Czy druga cewka kradnie prąd, można sprawdzić obracając cewkę lub rozdzielić cewki od siebie i z każdej wyprowadzić kabel po za karter silnika. Jeśli pod jeden kabel od cewki podłączysz zasilanie żarówka powinna spokojnie się zaświecić. W moim przypadku żarówka 12v 20W świeciła ale 40W tylko się zażyła. Spowodowane jest to oczywiście tym że prąd daje nam tylko jedna cewka, wiec mamy połowę mocy prądnicy. Oczywiście żarówka nie może być dużej mocy. jeśli się nie zaświeci to cewka jest uszkodzona. To samo robimy z drugą cewką. Jeśli żarówka się zaświeci cewka sprawna. Następnie łączymy oba przewody od cewek ze sobą. Jeśli pojawi się iskra i podłączymy żarówkę i nie zaświeci tzn że druga cewka podaje w złym kierunku prąd.

odwrócona cewka o 180 stopni i przykrecona? ok oddziele je i sprawdze zarówka 6v 25/25w no i ta dobra powinna zaswiecic zarówke a ta odwrócona będzie tylko żażyć te zarówke? Multimetrem mozna to jakos sprawdzic która odwrócona która nie?

marku wszystko śmiga tylko mam jeden problem, ile voltów daje cewka ładowania? jak złapie palcami kabel z prostownika i do multimetra a drugi to masy to mam 6v a jak puszcze a kabel z multimetru wsadze do wtyku od prostownika to nie mam nic albo 1v. dlaczego sie tak dzieje?

januszf_1992 pisze:odwrócona cewka o 180 stopni i przykrecona? ok oddziele je i sprawdze zarówka 6v 25/25w no i ta dobra powinna zaswiecic zarówke a ta odwrócona będzie tylko żarzyć te zarówke? Multimetrem mozna to jakos sprawdzic która odwrócona która nie?

I co miałeś odwróconą cewkę, czy coś innego, bo mam podobny przypadek?