WSK - WueSKowe Forum

Witam! Po długim czasie jazdy tylko na światłach pozycyjnych postanowiłem wreszcie coś zrobić ze światłami w mojej wsk. Wczoraj rozebrałem lampe no i starałem sie dojść do ładu. W stacyjce był wielki misz-masz. Przełącznik świateł działał na zasadzie góra pozycja tył + pozycja przód, przełącznik dół światła mijania przód, brak pozycji z tyłu. Automat stop nie działał. Według schematów w lampie większość była źle podłączona. I teraz moje 2 pytania:

1. Po podłączeniu wszystkiego został mi jeden kabel i nie wiem gdzie go podpiąć. Służy on chyba do połączenia dwóch styków w stacyjce.

2. Kupiłem automat stop jednak on nie pasuje. Z tym jest dziwna sprawa. Stary był bez sprężynki, nowy się nie mieści. Bolec z prawej strony jest za długi. Wrzucę wieczorem zdjęcia żeby to pokazać.


Pytania mogą sie wydawać proste aczkolwiek będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam!

Tutaj zamieszczam zdjęcia nowego i starego automatu

Właśnie wróciłem z garażu. Stacyjkę mam podłączoną w ten sposób:

47 - Biały był zielony
21 - Zielony z czarnym paskiem był czarny
16 - Czerwony był
55 - Niebieski był niebieski
53 - Brązowy był brązowy
46 - zielony był mostek między 32
10 - Czarny był zielony z czarnym paskiem
54 - brązowy był czerwony

11 był biały
54 - brązowy był czerwony


Instalacje trzeba było ostro przerobić. Nie jestem przekonany czy jest ok. Na chwile obecną mam światłą z przodu, sygnał i stop nie działa nawet na "krótko". Akumulator w drodze. Wcześniej automat stopy był podłączony do białego kabla. Czarny do ramy. Z tego co wyczytałem ze schematów automat powinien być podłączony do czarnego. Jak przyjdzie akumulator postaram się już dojść do ładu

wyczyść stary automat, rozbierz (odginając blaszkę z tyłu), wyczyść w środku, zabezbiecz przed rdzą i powinien działac a jak nie to musisz przerobić nowy żeby miał taką samą dlugość jak stary (ten bolec oczywiśćie)

krzysiek200 dziękuję za odpowiedź. Tak zrobie. Ten stary wydaje się, że sprężynka w środku już sie zużyła ale będę próbować. Szkoda, że nie mogę znaleźć takiego nowego. Pozdrawiam

Witam! Staram się ogarnąć światła i już prawie dotarłem do celu. Automat wyczyszczony, akumulator przybył. I mam jedno pytanie. Z tego co czytałem do automatu idzie przewód masy i swiatlo stop się zapali jeżeli układ będzie zamknięty. Tylko jakim cudem pozycja będzie sie paliła skoro jest jedna masa? Rozumiem, ze biały kabel i brązowy to plusy a czarny to minus. Proszę o podpowiedź. Pozdrawiam!

Z tego co widzę na zdjęciu to do żarówki światła stop nie masz w tym momencie w ogóle masy podłączonej (no chyba że ten czarny kabel to jest masa, wówczas nie masz tam w ogóle kabla prądowego). spróbuj podłączyć masę do pina, który masz na pierwszym planie.

U mnie masa jest przez automat. A z tego co wiem bywało z tym różnie, w zależności od modelu, czyli raz masa przez automat a raz kabel prądowy.

Przy okazji, jak ładowanie?

Zamieszczam jeszcze 3 zdjecia z innej perspektywy. Masa jest podłączona.

Jak dla mnie prosta sprawa, czarny przewód masa ( u mnie dodatkowo łapie masę z mocowania lampy do błotnika) brązowy na pozycję biały na stop lub te dwa odwrotnie w zależności jaki wychodzi z automatu stopu.

Czyli wychodzi na to, że to jednak nie masa tylko normalnie tak jak zawsze automat jest podpięty do +. I to miało by sens tylko schematy mnie zmylily... Dzieki wielkie za podpowiedzi. Pozdrawiam!

Jestem juz o krok od zamierzonego celu!:) tylko jest jeden problem... Swiatlo stop swieci gdy nie naciskam na hamulec a gasnie gdy nacisne. Zastanawialem sie troche i nie wpadlem na rozwiazanie. Automat jest wcisniety gdy nie dotykam hamulca, a gdy naciskam blaszka sie odsuwa i swiatlo gasnie ( przerwa w obwodzie) jakies pomysly? Pozdawiam

Aaa. I jeszcze ciekawostka. Swiatlo stop i swiatla mijania swieca "mocno" a gdy nacisne hamulec to wlasnie stop gasnie tak jak napisalem wyzej a swiatlo mijania przygasa:)

Masa panie masa.... nie ma dobrej masy na lampie

Rozumiem, ze masa apropo przygasania aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje problem ze stopem ( jego odwrotne dzialanie )

światło mijania nie powinno mieć nic wspólnego ze stopem źle zrobiona instalacja. stop świeci bez naciśnięcia hamulca może odwrotnie założony czujnik albo po prostu nie taki jak powinien być. Po mojemu cala instalacja do przeglądu kabelek po kabelku.

Mógł ktoś grzebac w automacie i źle go złożyć - masz sprężynkę w położeniu na dopychanie do zamknięcia obwodu zamiast do otworzenia

Dzięki za podpowiedzi. Jutro rozbiorę automat, zrobię zdjęcia i będę próbował zrobić tak żeby było dobrze. Co do instalacji to muszę ją wymienić tylko chciałem najpierw podbić przegląd żeby trochę pośmigać. Taka ładna pogoda.