WSK - WueSKowe Forum

Witam potrzebuję pilnie schematu podłączenia takiego prostownika!!

Edit:
Oczywiście chodzi o wsk 125

biały do akumulatora , czarny do masy na ramie dwa pozostałe do cewek ładowania (w instalacji 12v to będą 2 zółte wychodzące z prądnicy w instalacji 6v brązowy i zółty)

a jak u mnie są najprawdopodobniej 4 przewody w lampie

aaa to do wsk 125 to niestety Ci nie pomoge nie bierz pod uwagę poprzedniego posta .
Mogę jedynie napisać że ja podłączyłbym żółty do cewki ładowania , czarny minus na ramie niebieski - na aq , biały + do aq bo coś mi tak podpowiada

nikt nie wie jak podłączyć ?? ;/ Bo ja wcześniej miałem tak że działało tlne światło bez aku ponieważ ten prąd był z prostownika

Tak jak na schemacie który zamieścił Tukan. zostaja dwa wolne kable- jeden czarny idzie do masy, ma końcówke z oczkiem, ja podpsiąłem go pod śrube mocującą przednią lampe.
a brązowy zostaje. Jeden użytkownik z tego forum pisał mi że razem z czarnym dał go do masy. A jeszcze ktos inny pisał że podłaczył tylko 2 kable. Ciężko za tym trafić..

a ja miałem kiedyś że z prostownika szedł prąd do światła tylnego

Na prostowniku masz '+', '-' i dwie '~'. Minus na mase, plus do akumulatora, do jednej z '~' kabel z cewki ładowania, drugą "~" izolujesz żeby nie przeszkadzała.

ale jadnak po coś jest ten kabel i nie tylko zeby go zaizolowac!

to jest prostownik dwupołówkowy a wsk 125 potrzebuje jednopołówkowego i dlatego zostawiasz jeden styk bez podłączenia

ale ja miałem przed odłączeniem prostownika tylne światło bez aku!!!

no to miałeś źle.powinno być z aq

Ale kręcisz Sulek, kup akumulator, podłącz jak Bóg przykazał wg. schematu, który podałem i koniec.

nie no ja poprostu pisze ze jak mi nie działały cewki świetlne to i tak miałem z tyłu światło

Po prostu miałeś jeden kabel "~" od prostownika podłączony pod brązowy biegnący do lampy z tyłu, zamiast mieć go podłączonego do aq (ładowanie). Kup aq, kabel "~" (drugi "~" zaizoluj i zostaw go w spokoju) podłącz pod kabel biegnący właśnie do aq, brązowy z tylnej lampy podłącz razem z dwoma innymi brązowymi (podśw. licznika i postojówka przód) pod styk w stacyjce nr. 57. (Oczywiście zakładając, że masz stacyjkę na metalowy kluczyk) Załatw też sobie sprawne cewki świetlne.

wszystko sie zgadza jeżeli jest starego typu stacyjka nie chartowska jak na zdjęciu to jak podłączyc?, pod ten prostownik.. są 4 kable, napiszcie jeszcze raz jak podłaczyć taki postownik pod starą stacyjkie/instalacje. bo normalnie w selenie starego typu wychodzi dwa, może trzy kable dokładnie niepmapiętam. Proszę o instrukcje.