Cewka zewnętrzna w WSK 125

[1angel]

Jakiś czas temu wpadłem na pomysł niewielkiej modyfikacji WSK 125 . Potrzebuje jednak w tym celu przerobić ją na cewkę zewnętrzną tak jak to jest w WSK 175 . Niestety nie mam za bardzo koncepcji co i jak tutaj podłączyć , a wiem że jest to możliwe bo sam jechałem na czymś takim w WSK 125 . Połączenie było mniej więcej takie 2 przewody od cewek świetlnych połączonych szeregowo w jeden i albo szły do platynek a następnie na cewkę w/n albo bezpośrednio na cewkę . Ma ktoś jakiś pomysł i wskazówki ?

[wskocyklista04]

ten plusowy kabel z cewek podpinasz pod cewke WN zewnętrzną a impuls z platynek do drugiego bieguna cewki.. i tyle

[175mirek]

zaglądnij do schematu instalacji ogara 200.tam jest takie podłączenie jak chcesz zastosować

[Andrzej_88]

Zrób inaczej. Zamiast zapłonowej cewki wsadź trzecią cewkę świetlną. Wszystkie daj na AQ czyli 3 cewki świetlne + ładowania= 4cewki + pod kazda mostek prostowniczy i po aq. Z Aq daj światła )przód 45W wystarczy) + do cewki butelkowej. W cewce butelkowej, jeden od plastynek(stykow) a drugi + z aq + gaszenie.
Trzeba się zastanowić jak tutaj gaszenie rozwiązać ? Bardzo prosto !!!!
Kabel od + do stacyjki( Od C-330 zamontuj ) i jak w pozycje 1 masz prąd, w pozycjii 0 nie masz !!:)
I juz masz gaszenie bo nie dostaje prądu.

Z tego, ja tak będe robił
Stacyjkę Od Ursusa C-330. Do tego zrobił bym jeszcze tylną lampe na led + Kierunkowskazy załozył/ Przód załoze od WSK org kupie, a tył od jawy,....

Czyli podsumowując potrzebujesz:

-Cewkę Butelkową na 6V
-Cewkę Świetlną
-Lutownice + troche kabli i złączek
-Dobry Akumulator
- I rozwiązać to z głową

Trzeba to raz zrobić, pożądnie polutować, podpinać przewody i najważniejsze, sprawdzić ładnowanie. W.g ,mnie dadzą te 4 cewki rade.
Oczywiście cewkę butelkową pod bakiem porządnie przymocować.
Jeśli by było za duże ładowanie, a może byc taka jazda bez swiateł, można dać regulator napięcia 6V
Co wy na to ? Jak będę miał wszystko, to na pewno to zrobię. !

[1angel]

O to mi chodziło wielkie dzięki
Co do Twojej przeróbki Andrzej to może i jest dość ciekawa jednak ja w swojej B3 przeznaczonej do normalnej jazdy wolę pozostać przy oryginale , a ten patent robię tylko na krótką metę w drugiej WSK .

[Andrzej_88]

Ja chyba w swojej tak rozwiąże, tylko zrobię cała instalacje od nowa.

[Andrzej_88]

I najważniejsze co będę chciał zrobić, to wyprowadzić konsesator na wierzch motoru, a dokładnie pod bak

[Kermit]

Trzy cewki świetlne + jedna ładowania to jakieś 42 W czyli Nie starczy ci prądu na samo światło mijania

[175mirek]

Co powiedzieć jak w Kobuzie było 50W a przednia żarówka zabierała 45?Dodaj kierunki itp i kaplica

[rutkowski]

Pomysł z zewnętrzną cewką jest dobry zastosowałem go kilka tygodni temu u mojego kolegi w jego WSK kos z powodu braku oryginalnej cewki.
Zastosowałem cewkę od Jawy 50 na jeden zacisk cewki dałem masę, a na drugi platynki, jedną cewkę świetlną i kondensator.
Muszę przyznać ze nawet dobrze się to spisuje.

Jeśli chodzi o kwestie ładowania to powinien się tam znaleźć jakiś regulator napięcia, myślę że ELBA od Simsona 6V by się nadała, jeśli nie będzie regulatora to ugotujesz akumulator zbyt wysokim prądem ładowania

[Kermit]

Pomysł Andrzeja nie ma sensu. Nie wystarczy mu prądu nawet na światło mijania a co już mowić o zapłonie bateryjnym. Po co w ogóle stacyjka od C-330 przecież gaszenia w ogóle nie musisz ruszać i tak będzie działać. Jak skminisz jakieś 100 W to można pogadać o takim pomyśle :>

[175mirek]

zgadzam sie z Kermitem

[wskocyklista04]

Co powiedzieć jak w Kobuzie było 50W a przednia żarówka zabierała 45?Dodaj kierunki itp i kaplica

nieno bez przesady żarówka przednia brała 35:D

[Andrzej_88]

Nie wiecie co piszecie, a ty Kermit zastanow sie 50000x co napiszesz )
Pomyślcie na zdrowy rozum.

[Kermit]

No to wytłumacz mi Andrzejku jakim cudem ma to działać skoro jedna żarówka pobiera więcej prądu niż te wszystkie cewki razem wzięte?? Chyba że chcesz ładować AQ co pół godzinki

[125 arek]

dobra teraz ja się wypowiem pomysł andrzeja jest dobry ale żarówka światła mijania max 35w ok wystarczy stop tył i postojówka led to jest to pobór prądu spada z tyłu o jakieś 15 - 20 w super o to chodzi 40w w prądnicy przy ledach pobór brądu będzie jekieś 1-max 2 w przy super ledach i nawet będzie mniej niż jeden a cewka butelkowa nie pobiera dużo prądu iskra będzie mocna i stabilna cały czas światła nie będą przygasać a jak zastosujemy żąrówkę 25 w to kto wie może i nakierunki led wystrczy acha i można to zrobić wszystko na satcyjce wsk po co zmieniać na inna
każdy ma po trochę racji 100 w by się przydało ale trzeba wszystkiego próbować by zostać jak najwięcej przy oryginale a jednak co zyskac tego prądu bo wsk nie ma czym się pochwalić

[z-tomek]

Ja mam takie pytanie. Jakich ledów używacie? Może ktoś ma link czy coś? Zrobiłem niedawno światło stop na LED i po ciemku świeciło ładnie ale w dzień nie było widoczne wogóle i dla tego powróciłem do żarówek. A co do pomysłu to dało by rade myślę tylko że tam trza zastosować jakiś modół czy co?

[soldyy]

Panowie, spokojnie, wszystko ma jakis sens. Jednakowoż jest o wiele lepsze wyjście moim skromnym zdaniem.

http://marcek20.ovh.org/zaplon1_m.jpg
http://www.stronamarcina.yoyo.pl/modul.jpg

Macie tutaj schematy elektronicznego modułu zapłonowego przystosowanego do zapłonow z cewka w/n w iskrowniku. Polecam ten drugi (jak widać modyfikacja pierwszego). Moduł wymaga zamontowania dodatkowej, zewnętrznej cewki w/n, ale wykorzystuje energię cewki oryginalnej. Nie wymaga żadnego zewnętrznego zasilania.

[kamil_Ziomek]

Kilka uwag do tego modułu : cewka o wyższej rezystancji niż ta w wsk 175 i koniecznie na 12v (najlepsza od charta albo simsona elektronika bądz skuterów z zapłonem cdi)
Po drugie szczelna obudowa.
Po trzecie bardzo ostrożnie z łapanem się za jakiekolwiek kable połączone z modułem ( kopie lepiej niż świece w mauszku) Przerwa na świecy do 1,5mm . Miałem go w romecie ale mi cewka butelkowa padła. Praca na tym module jest bardzo ładna i romecik leciał o 5 km więcej niż normalnie bo troche wzrosły obroty.
W ramach ciekawostki dodam że chodziło nawet na świecach z przebiciem

[125 arek]

więc prosty wniosek świece 3 elektrodowe i więcej będą jeszcze lepiej działać