WSK - WueSKowe Forum

Witam, mam pytanie, jak mam podpiąć cewkę butelkową w wsk 125, bo chce zrobić zasilanie z cewek świetlnych.
Słyszałem ze taki zapłon na butelkową jest bardziej trwały od zwykłej cewki zapłonowej, a cewka spaliła mi się już kilka razy, więc chce przerobić zapłon na tą butelkową!!! Proszę o jakieś schematy jak to podpiąć, niech mi to ktoś w łatwy sposób wytłumaczy jak to ma być podłączone, bo jestem zielony w elektryce!!! Proszę o pomoc!!!

Kabelek od cewek swietlnych do jednego zacisku przy butelkówce , przewód od gaszenia moto(ten co do platynek idzie) do drugiego i gra i buczy . według mnie nie ma znaczenia do którego pinu podepniesz co , i tak i tak działa. Tylko pamietaj
ODŁĄCZ stara cewkę od platynek !!!!

jakemdural pisze:przewód od gaszenia moto(ten co do platynek idzie) do drugiego

tylko ja nie mam przy wsk tego przewodu do gaszenia!! bo miałem podłączone wcześniej tak: Kabelek od cewki zapłonowej miałem podłączony do platynek i kabelek od kondensatora miałem podłączony też do platynek!! Nie mam stacyjki w mojej wsk!!
Więc jak mam to podłączyc????

No to zastepujesz ten kabelek od starej cewki nowym ktory podpinasz do nowej cewki(butelkowej)

aha rozumiem, wielkie dzięki !!!!! A mam jeszcze pytanie jak zrobic gaszenie w wsk 125 bo nie mam stacyjki. Tak żebym mógł ją gasić w prosty sposób i żeby to nie było bardzo kosztowne!!! Nie wiem może zastosowanie jakiegoś wyłącznika!?
Tylko jak to podpiąć???

Chłopie weź zainwestuj w stacyjkę od WSK 175, bo ona w Twoim przypadku będzie odpowiednia. Po przerobieniu na cewke butelkową motor będzie gasł po rozwarciu obwodu cewki świateł - cewka butelkowa i taka stacyjka będzie dobra.

Podpinasz kolejny kabelek do platyn i do jakiegos przycisku itp a drugi bierzesz z masy motocykla jak zamkniesz obwod (przelacznikiem) moto zgasnie

Aha dzięki za odpowiedź, Zamykam temat!!!

Temat mozesz sobie zamknac jesli potrafisz
czy wiecie po co jest cewka butelkowa zeby ja pod aq podlaczyc a nie jakies chinskie wynalazki pod cewki
a nawiasem mowiac zaplon standartowy jest najlepszy

Ursusek co się przejmujesz za chwilę będzie nowy wątek: "WSK to złom bo nie chce palić" ..... Po co kombinować ? Jakby cewkę butelkową można było podłączyć bez aqu to w fabryce by to zrobili. Ale życzymy koledze powodzenia

No bo te forum zeszło na psy i to mnie wkurza
ludzie zaczynają kombinować atmosfera chora się robi ludzie odchodzą (nie dziwie się)
teraz taki głupi watek typu WT... (ale jest ok) tak samo jak jakiś mod czy admin założy jakiś watek to wszyscy przytakują ze ok ale jak ktoś inny to od razu WT
Sorry ale watki np typu tuning S01 mija się z celem ludzie nie mają pieniędzy na szlif tlok czy pierścienie a co tu o tuningu zreszta to niszczenie historii !!! S01 i tak jest wysilony ... a wracając do butelki to chyba po to jej nie zakładali bo mija się to z celem i jak wiadomo potrzeba aq a 90% WSK ich nie posiada zreszta wiekszosc nawet nie jest sprawna techniczne (hamulce itd) a co mowiac o elektryce ???

dalsze konwersacje nawet chyba nie maja sensu

S01 i tak jest wysilony

Nie zgodzę się. Gdyby w tamtych czasach pozwalało by na to paliwo, to w fabryce zastosowano by większy stopień sprężania (np. sarenka).

Savier pisze:Nie zgodzę się. Gdyby w tamtych czasach pozwalało by na to paliwo, to w fabryce zastosowano by większy stopień sprężania (np. sarenka).

Gdyby w tamtych czasach były warunki to by nie było nawet takiego silnika jak S01

maykii pisze: Gdyby w tamtych czasach były warunki to by nie było nawet takiego silnika jak S01

mógł by ktoś mi pomóc.. nie wiem jak mam podłączyć cały zapłon w wsk 125 ,cewki i tak dalej.. chciałbym schemat jakiś jeśli ktoś posiada. Chcę cewkę butelkową.