WSK - WueSKowe Forum

Chce pomalować błotniki, bak i osłonke łańcucha, najlepiej trzema warstawami. Oczywiście będzie malowane przez lakiernika, pistoletem. Ile będę potrzebował lakieru? Wystarczy litrowa puszka? A może dwa litry? Proszę o pomoc!

pół litra powinno wystarczyc jeżeli chcesz malować autorenolakiem to kupisz litr bo chcyba nie da sie mniej kupic a i pamietaj o kupieniu korektora do autorenolaku. ale to lakiernik powinien wiedzieć

A możesz mi polecić konkretny lakier? Teoretycznie czarny to czarny, ale nie chciałbym żeby gryzł się z ramą i osłonami amortyzatorów

ale chodzi ci o kolor czy rodzaj?

koloru ci nie polece bo to wg uznania
ale zato jako taki rodzaj lakieru/farby to wybrałbym akryl,ale do akrylu musisz miec dodatkowo utwardzacz oraz odpowiedni lakier bezbarwny efekt jest super autorenolak nie wymaga bezbarwnego ale lepiej domieszać do niego ,,korektor do emalii autorenolak" szsybciej wyschnie i i lakier staje sie bardziej odporny teraz kwestia funduszy autorenolak jest o połowe tańszy bo sie miesci za 1l w granicach 40zł a akryl 1l 80 zł ale jeżeli kupisz pół litra akrylu bo wiecej nie bedzie potzreba to wyjdzie ci na równi z autorenolakiem nielicząd tych wszystkich w/w dodatków A jak oddajesz do fachowca to on ci nie może doradzić??

Nie, ponieważ tata oddaje części do lakierników w swojej pracy(zajezdnia autobusowa) Prosili żeby załatwić im odpowiedni lakier, bo oni używają tylko dwóch(zielony i zółty- mpk poznań) Musze jeszcze popytać w sklepie. Chodziło mi o kolor i rodzaj:) Autorenolak to produkt Nobilesa?

niew iem dokładmnie ale sa jakies rodzaje autorenolaku jest autorenolak, autorenolak f ,... i jeszcze chyba jakies ale nie wiem czym sie dkładnie róznią moze tylko producentem? nie wiem

ja ostatnio kupiłem autorenolak i utwardzacz do niego na szczęście jeszcze nie lakierowałem
to znaczy że musze w sklepie zapytać jeszcze o korektor ?? i te trzy składniki razem ??

jak masz utwardzacz to nie musisz miec korektora bo to pewnie jest jeden diabeł chociaz je sie sjeszcze nie spotkałem z utwardzaczem ale jak mówisz to wiesz

Sam jestem ciekaw co to jest ten korektor. Może to ten specyfik ,który pojawił się na forum i po prostu likwidował "bąble". A że do lakieru dodajesz utwardzacz ,to normalne. Masz wtedy wolną rękę co do późniejszych właściwości lakieru ,może być twarda jak kamień (ale odskakiwać po uderzeniu) ,albo miękka i plastyczna. Biorę się do malowania Suchej Elki ,wczoraj położyłem szpachle natryskową na blachy. No i właśnie mam dylemat ; jak malować. Gdzieś wyczytałem że na akryl ie kładzie się klaru że jeśli chce się położyć bezbarwny trzeba malować bazą. Tak jest ?? Dla mnie i tak istnieje tylko jedna opcja - niskobudżetowa. Więc się muszę dobrze zastanowić czy lakiernik weźmie za pomalowanie blach 100 zł.

http://www.warmiak.pl/farby/nobiles/autorenolak.html
Macie tutaj opis autorenolaka i troche o tym korektorze

[ Dodano: 2007-08-05, 22:53 ]
Jutro części jadą do lakiernika, trzymajcie kciuki żeby ładnie wyszło

grande? ile w koncu kupiles tego lakieru?? i ile zaplaciles za niego?? tez zamierzam malowac swojego sprzeta:D

PS czekam na fotki po lakierowaniu

Tata jednak dopiero jutro o 6 rano je zawiezie , lakiernik powie mu ile chce tej farby, tata po nią pojedzie do jakieś mieszalni(Poznań). Koleś mówił przez telefon że postara się zrobić na czwartek. Jutro dowiem się dokładnie kiedy będą gotowe. Fotki będą Zrobie zdjęcie grupowe: WSK, Komar i maluszek z 1978

co do lakierów to są dwa rodzaje jednoskładnikowe i dwuskładnikowe farby . Jednoskładnikowe lakiery nie ma potrzeby malować klarem czyli bezbarwnym lakierem a gdy już byśmy chcieli np pod szparunki to i tak trzeba go zmatowić by klar sie trzymał , natomiast dwuskładnikowe lakiery to baza (mat) + klar ( bezbarwny) oczywiście do tego jeszcze utwardzacz , polecam malowanie farbami akrylowymi są o niebo lepsze i trwalsze oraz się lepiej nimi maluje a odnośnie korektora to po prostu utwardzacz którego się dodaje do farb syntetycznych

Kupiliśmy 0,5l lakieru za 45zł
takiego: Spies Hecker
cześci będą gotowe za 2-4 dni

Do samochodów użytkowych ze względu na większą odporność mechaniczną

jak idzie malowanie??? czekamy na fotki ;]

Witam

Ja na swojego Łobuza wylałem:
-300ml czarnej bazy
-200ml szarej bazy
-300ml popielatej bazy
-1litr klaru
-1,5litra podkładu.

Całość ok 150zł w mieszalni z dobieraniem koloru no i robocizna 50zł.

Bardzo was przepraszam że nie odpisywałem. Graliśmy w piłe i dostałem w okulary, musiałem mieć przerwę z kompem. Mam nadzieje że dostanę jutro części. Fotki chyba bedą dopiero w środe-czwartek, wtedy kumpel da mi cyfrówkę. Sorki że to wszystko tak długo trwa, ale to niestety nie zależy ode mnie:/

[ Dodano: 2007-08-14, 22:54 ]
Dzisiaj wiekopomna chwila!!! Odpaliłem swoją wsk. Odpaliła od 5 kopa. Chodzi świetnie W czwartek dostane czesci od lakiernika. Do końca tygodnia będzie gotowa. Nie mogę się doczekać kiedy pokarzę wam fotki

Kolego no to czekamy ! A ja mam pytanie...Czy ktoś jest lakiernikiem z Podkarpacia ? Czy można samemu WSK pomalować ? Czy nie bardzo ?

No to ja odpowiem koledze Samemu można malować WSK. Ja malowałem swoją Wiesię. Ale nie dosłownie ja tylko mój Ojczulek. Nie ma problemow z pomalowaniem, wystarczy mieć Agregat sprężarkowy, pistolet do malowania i pozbawiony większych zanieczyszczeń powietrza garaż. No i oczywiście jakieś doświadczenie.

Traktor to ja mam Tylko gorzej w pistoletem.. Chce odnowić swoją WSK.