Koszty remontu WSK

[Suspect]

no wlasnie foty z przed remontu zeby jakies rozeznanie bylo

[peper50]

Proszę bardzo.

[jjaworskyy]

To samo co wcześniejsze wypowiedzi. Problemu nie było więc pociągnąłem temat. Remont WSKi powyżej zamknął się w kwocie niecałe 3 tys. zł. Pozdrawiam tych co jeszcze coś sami robią przy motocyklach a nie oddają do profesjonalnych firm a później płaczą, że ich kosztowało 10 tys. Ahoj!

Weźmy też pod uwagę kompletność motocykla, przez to też dochodzą dodatkowe koszty

[halcik]

Silnik miód malina, jeszcze takiego zabrudzonego nie widziałem

[daroohd]

Kawał dobrej roboty no i motocykl miałeś bez braków za taki z papierem trzeba dodać od 2500 wiec za taka jako całość można liczyć od 5 tys.

[Suspect]

najdrozsze zapewne chromowanie,a obrecze masz wspolczesne ?

[peper50]

Koledzy jjaworskyy i daroohd macie rację. Ale gadamy o remoncie. Jak nie mam pół motocykla to muszę go najpierw odbudować a potem remontować a to inna bajka. Sam się na to złapałem z moją Jawą. Kupiłem niekompletny motocykl w proszku z workiem części. Zanim go odbudowałem (a jeszcze kilku elementów brakuje) to spora część oszczędności wyparowała a gdzie tu jeszcze malowanie i chromowanie. Do remontu jeszcze trochę, na razie składam. Jak ją wystawiałem to wliczyłem cenę motocykla i części a o zarobku nawet nie myślałem. Inaczej wyglądałby remont kompletnego motocykla.

PS Motocykl WSK nie jest mój, kolega z innego forum robił remont dla kogoś. Obręcze z tego co pamiętam współczesne. Fotka z nowymi lub odświeżonymi gratami. Uważam, że WSKa wygląda bardzo dobrze i na pewno nie wstydziłbym się wyjechać taką na ulicę a wręcz przeciwnie.

[Suspect]

te chromowane czesci to tez wspolczesne ??

[peper50]

Nie posiadam informacji o każdej z części. Część była odnawiana, część nowa.

[Suspect]

jakbys sie dopytal to by byla fajnie,chodzi mi o wspolczesne,bo ciekawy jest jakosci

[rolecki]

Silnik miód malina, jeszcze takiego zabrudzonego nie widziałem

Tak kiedyś ludzie dbali o Wsk-i ja widziałem kilka już takich lub bardziej zapuszczonych silników ,ludzie lali paliwo i jeździli ,bo Wsk wtedy była pojazdem codziennego użytku tak jak teraz są samochody, ma jechać i tyle.

[DaViD]

Silnik miód malina, jeszcze takiego zabrudzonego nie widziałem

Tak kiedyś ludzie dbali o Wsk-i ja widziałem kilka już takich lub bardziej zapuszczonych silników ,ludzie lali paliwo i jeździli ,bo Wsk wtedy była pojazdem codziennego użytku tak jak teraz są samochody, ma jechać i tyle.

Nie powiesz chyba, że wszyscy tak dbali, mój wujek przed wyjazdem na miasto mył całą i pucował dokładnie silnik, nie było dopuszczalne żeby usmarowany wyjechał, to był pojazd do lansu

[rolecki]

Nie mówię że wszyscy tak zapuszczali Wsk-i ,Twój wujek jest w grupie ludzi ,którzy o swoje sprzęty dbają i ma cieszyć oczy ludzi

[rss]

kłania sie powiedzenie "jak dbasz tak masz" i dotyczy dosłownie wszystkiego....

[Kosa]

Skończyłem odbudowę Kosa - łącznie z zakupem zwłok (900) wyszło ok. 3000. Z drugiej strony jeszcze trochę i zakończę Z2 - z zakupem ok. 6-7 tysiaków. Nie wliczam czasu poświęconego na robotę, rycie w sieci, naukę prawie od podstaw oraz przyszłe koszty rejestracji. Nie robiłem również remontu silników a to chyba największy koszt...

Tutaj jak najbardziej się zgodzę. Za remont silnika dolicz koło tysiaka i cena jak najbardziej realna.

Robię replikę Riviery i też liczę sobie koszty i jakoś mi się to rozjeżdża z tym co tu czytam. Albo miałem takiego farta i wszystko za pół ceny kupiłem... Może i tak...

Aktualizacja kosztów - zacisnąłem zęby i zdecydowałem się na remont kapitalny silnika Kosa na klamotach z epoki - realny koszt to około 1200 zł łącznie z wymianą cylindra. Reasumując: koszt całkowitej odbudowy Kosa łącznie z jego zakupem i rejestracją na zabytek powinien się zamknąć kwotą 4-4,5 tysiaka. Amen.

[jjaworskyy]

Co dokładnie wymieniłeś z epoki?

[Kosa]

Na chwilę obecną wiem, że kompletne sprzęgło z zębatkami i łańcuszkiem, wał, cylinder (żeliwny ze szlifem), nie wiem jak korba, skrzynia prawdopodobnie w porządku, bez szkiełkowania bo bałbym się wjechać w błoto i pobrudzić:) Temat świeży bo silnik jest po weryfikacji i w trakcie remontu - w przyszłym tygodniu będę wiedział więcej. To mój pierwszy remont zlecony "na zewnątrz" - nie wiem czy drogo czy nie ale fachowiec sprawdzony i polecony przez znajomego. Na "speców" od silnika wydałem 500 zł i gówno z tego wyszło - mądry Polak po szkodzie... Jeżeli się fachowiec sprawdzi i zgodzi to podam jego namiary. Na chwilę obecną robi chyba trzy silniki i nie chce więcej.

[peper50]

Nie powiesz chyba, że wszyscy tak dbali, mój wujek przed wyjazdem na miasto mył całą i pucował dokładnie silnik, nie było dopuszczalne żeby usmarowany wyjechał, to był pojazd do lansu

Oczywiście, że nie. Motocykl miał służyć lub pracować a nie wyglądać. Gdy przyszła niedziela to oczywiście, że motocykl był myty i czyszczony do kościoła ale to nie dlatego, żeby się lansować tylko dlatego, że kiedyś ludzie mieli inną mentalność. Osoby starszej daty mogły być biedne ale biała koszula w niedzielę musiała być tak jak spodnie na kant. Wypucowany motocykl wcale nie był wyjątkiem i na pewno nie służył do lansu. Mój dziadek goli się codziennie. Teraz ludzie podchodzą do stylu bycia bardziej liberalnie niż kiedyś a zasady generalnie mają w . Bardzo lubię jak mój dziadek opowiada o dawnych czasach, jak wyglądało życie. Mimo, że czasy o których opowiada były bardzo trudne, szczególnie jego dzieciństwo, to było lepiej i chyba wolałbym żyć wtedy niż teraz, w świecie pozbawionym empatii i moralności. Ale to moje zdanie i inny temat.

Pozdrawiam .

[power3]

Ludzie zyli tak ze potrafili sie cieszyc z dnia codziennego. Dzis prawie kazdy patrzy na ciebie przez pryzmat kasy nie tego jakim jestes czlowiekiem i to jest najgorsze. Bog Honor Ojczyzna cos znaczylo i to bylo piekne.

[Kosa]

Koszt remontu silnika to 1200 zł. Wrzucam fotkę tego co zostało wymienione - oceńcie sami czy drogo czy nie bo tak jak pisałem to pierwszy mój silnik remontowany na zewnątrz. Cylinder wymieniony i po szlifie, generalnie majster twierdzi że w środku wszystko wysokiej jakości - jak to zweryfikować bez rozkręcania silnika? Chyb po prostu muszę mu zaufać bo sprawiał ważenie uczciwego.