WSK - WueSKowe Forum

Witam!
Po złożeniu silnika przy próbie odpalenia zauważyłem, że koło magnesowe obciera o karter. Wymieniłem już 3 albo 4 koła i na każdym jest to samo. Czy to może być od tego, że przy składaniu pomyliłem kolejność łożysk od strony sprzęgła (powinno być łożysko-simering-łożyska, a ja założyłem łożysko-łożysko-simering), czy raczej jest to raczej coś od wału?

U mnie jest tam dosyć spory luz. Nie ociera jednocześnie o cewki, stator itp?

dokładnie nie wiem cewki wcześniej zostały lekko wyczyszczone, dlatego za bardzo nie widać, a na karterze jest rysa dosyć spora.

Całkiem możliwe,że masz krzywy wał.

Ostatnio wyjąłem wał i zawiozłem do sprawdzenia. Okazało się że jest prosty... A czy jeśli luz tak nie jest wyczuwalny, a po uderzeniu słychać delikatnie metaliczny stuk, czy taki wał trzeba regenerować czy może jeszcze trochę pochodzić?

Bez jaj , czop nie jest wciśnięty? ALe musiał być to zauważyć. Popatrz na stożek i miejsce w kole zamachowym ktore osadzasz na stożku. Może ktoś tam kombinował, i wchodzi za głęboko? Szlifował stożek , albo masz tak wyślizgany, ale to aż wątpliwe , bo prędzej by klin dawno ścięło (i zdążyło rozwalić gniazdo "klina") .. trochę dziwny problem, ale zdarzają się mało prawdopodobne przypadki w maszynach z PRL

A koło magnesowe proste?

wczoraj problem został rozwiązany. Tulejkę koła wiłem delikatnie do środka i koło przestało już ocierać, ale okazało się że jest krzywe.. nie wiem czy to po moim zabiegu, czy też było tak krzywe wcześniej, ale kilka puknięć i koło zostało wyprostowane