WSK 125 i cieknący gaźnik

[D@mian]

Witam
WSK jest po kapitalnym remoncie, jakiś miesiąc było dobrze aż zaczęło cieknąć z dolnej części gaźnika paliwo. Wymieniłem kompletny zestaw uszczelek i sytuacja powtarza się odnowa. Było dobrze niecały miesiąc i znowu się poci. Koledzy co to może być za przyczyna? Może wina oleju do paliwa bo zamiast gęstego Mixola leje półsyntetcznego Motula 2T?

[jjaworskyy]

Mój gaźnik po regeneracji w Puszczykowie tez sie pocił. Wsadziłem podróbę Dellorto od chłopaków z Turbo i mam spokój

[czankete]

jakiś miesiąc było dobrze aż zaczęło cieknąć z dolnej części gaźnika paliwo. Wymieniłem kompletny zestaw uszczelek i sytuacja powtarza się odnowa. Było dobrze niecały miesiąc i znowu się poci.

...patrząć na zdjęcie i to co zakreślone na czerwono to nie wiadomo czy cieknie na połączeniu kołnierza mocującego komorę pływakową czy też na śrubie ją mocującą. Ale niezależnie od tego w którym miejscu by przepuszczało to przy założeniu, że zarówno kołnierz jak i śruba zostały odpowiednio dokręcone wina leży po stronie uszczelek. Załóż albo oryginalne albo współczesne wykonane z odpowiedniego materiału a problem bezpowrotnie zniknie ...

[sbanys]

Ja jak składałem swój to dodatkowo delikatnie uszczelki maznąłem Reinzosilem i też spokój.

[Daniel22]

"Mixol" nie jest gęsty,, jest tak samo "gęsty" jak każdy inny olej, żaden olej nic nie uszczelnia. Tak jak napisali koledzy wyżej musisz poeksperymentować z uszczelkami, bo te współczesne są naprawdę marne - koledze chiński G20 też cieknie, i to solidnie. Lub wymiana na PHBG.

[D@mian]

Dzisiaj zakupiłem komplet kolejnych. Ale nie bardzo ten patent z uszczelnieniem np. uszczelniacz Dirco czy Reinzosil, przecież benzyna rozpuści ten silikon ?

[D@mian]

Na tym zdjęciu dokładnie zaznaczyłem gdzie cieknie.

[nadamus]

kup w sklepie z hydrauliką normalne uszczelki klinkierowe i skręć dość mocno- i bedzie po kłopocie

[D@mian]

Motor jest po całkowitej renowacji, gaźnik jest również zregenerowany ale widocznie coś jest nie do końca. Spróbuje patent z twardszymi uszczelkami i mocno skręcę.

[Hyundai]

Spróbuj splanowac miejsca gdzie przylega uszczelka + Nowa uszczelka i jest sucho

[czankete]

Spróbuje patent z twardszymi uszczelkami i mocno skręcę.

...z tym mocnym skręceniem uważaj, ponieważ łatwo pozrywać gwinty ...

[D@mian]

Dalej lipa... Założyłem nowe podkładki i cieknie, kolejno założyłem miedziane i dalej poci się. Jeśli ktoś z kolegów ma jakiś patent to proszę o podpowiedź.

[jjaworskyy]

Dalej lipa... Założyłem nowe podkładki i cieknie, kolejno założyłem miedziane i dalej poci się. Jeśli ktoś z kolegów ma jakiś patent to proszę o podpowiedź.

Wymienić G20 na przynajmniej podróbkę Dellorto

[czankete]

założyłem miedziane i dalej poci się

...ale miedziane w tym gaźniku nie zdają egzaminu - tylko kryngielit

[auriol77]

Dalej lipa... Założyłem nowe podkładki i cieknie, kolejno założyłem miedziane i dalej poci się. Jeśli ktoś z kolegów ma jakiś patent to proszę o podpowiedź.

Załóż na podkładki uszczelniające do baterii wodnej. Takie brązowe z dość twardego tworzywa. Tylko musisz dobrać rozmiar odpowiedni o ciasnej średnicy wewnętrznej. U mnie jak na g20 po takiej operacji jest naprawdę bardzo dobrze. Lekkie pocenie jest, ale wcześniej lało się na całego na oryginalnych czy miedzianych uszczelkach.

[czankete]

Załóż na podkładki uszczelniające do baterii wodnej. Takie brązowe z dość twardego tworzywa.

...mowa zdaje się o fibrze. W praktyce niestety nie wszystkie uszczelki przeznaczone do hydrauliki sanitarnej i kontaktu z wodą sprawdzą się w bezpośrednim kontakcie z paliwami. Wypadałoby użyć uszczelek z fibry technicznej ...

[D@mian]

Uszczelki z fibry technicznej już przerobiłem. Wytrzymały niecały miesiąc i dalej sytuacja powtarza się. Chyba, że wina leży po stronie mojej, bo motor przepalam raz na miesiąc i podkładki przemakają. Czy wypalać paliwo z gaźnika podczas takiego postoju?

[Kosa]

Ja przed każdym postojem wypalam do zera - zakrecam kranik i czekam aż zdechnie...

[piter_dzn]

Uszczelki z fibry technicznej już przerobiłem. Wytrzymały niecały miesiąc i dalej sytuacja powtarza się. Chyba, że wina leży po stronie mojej, bo motor przepalam raz na miesiąc i podkładki przemakają. Czy wypalać paliwo z gaźnika podczas takiego postoju?

Masz może zdjęcia uszczelek które stosowałeś?

[D@mian]

Uszczelki jak na zdjęciu poniżej