WSK M21W2 Kobuz 175

[rafalgb]

jak kto dba tak ma..
moja czwórka pali od pierwszego kopa, nawet nie od drugiego tylko od razu startuje i nie ma żadnych problemów..
ale trzeba włożyć serce, dbać o sprawy techniczne- motor się odwdzięcza.

to prawda wczoraj jeden gość przekonał sie do czwórki jak przejechał ze mna 120km. a zawsze powtarzał ze 3 sa lepsze. zmienił zdanie, tylko jeszcze chce miec w swojej CDI aby jeździła tak jak moja;)

[golfer]

Ty naprawdę chcesz nim jeździć?

chciałbym żeby był w 100 % sprawny no i muszę to jakoś sprawdzić więc pewnie jakiś kilometraż nabiję, a potem się zastanowię co z nim zrobić , trochę nie mam gdzie go trzymać żeby go utrzymać w ładnym stanie. Chyba, że wstawię do mieszkania to też jest jakaś opcja.

[Savier]

Wstaw go do mieszkania i tyle, to najpewniej jedyny Kobuz w takim wstanie w Polsce .

[golfer]

dzięki, ale pewnie w różnych zakamarkach są lepsze. Chciałbym żeby był sprawny na 100 % ale ta elektryka kochana..

[man on the WSK]

Na początek zmień mostek prostowniczy Unitry (99,9% on jest winny) na współczesny 10A lub nawet 50A (ma złącza pod konektory - łatwiejszy montaż) i powinno być już lepiej. Jeśli planujesz używać kierunków - można łatwo podrasować prądnicę 6V żeby to w miarę działało. Zrobiłem coś takiego u siebie w zeszłym roku i aku się nie rozładowywał. Jeśli jesteś chętny to mogę to opisać.

[golfer]

Super bardzo mi się przyda Twoja ponieważ nie jestem super mechanikiem, a 175 -tką wciaż jest dla mnie zagadką . Chciałbym zrobić tak , żeby wszystko działało, i żeby klakson było słychać. Możesz podesłać jakies linki do aukcji ?

[golfer]

http://allegro.pl/mostek-prostowniczy-5 ... 57675.html czy coś takiego wystarczy ?

[Karlicek]

W zupełności wystarczy. Zerknij tutaj, być może okaże się przydatne.

[man on the WSK]

Generalnie operacja wygląda tak - z prądnicy wywalamy cewkę ładowania nawiniętą cienkim drutem, a w jej miejsce wstawiamy cewkę ładowania nawiniętą grubym drutem z innej prądnicy . Łączymy przewody między cewkami w stojanie tak jak w oryginale. Ważne żeby ta wstawiona cewka miała tę samą polaryzację ( ten sam kierunek nawijania) i biegunowość (tak aby łączyła się z drugą cewką równolegle).Ja mam dalej 5-cio przewodową wersję. Założę tez regulator napięcia dla bezpieczeństwa, chociaż jeździłem bez niego i aku się nie gotował. Całość wymaga jeszcze dłuższych testów, ale jako że mieszkam w górzystym terenie to dużo hamuję i zacząłem uzywać też kierunków i nie było przymusowego postoju.

[auriol77]

Ty naprawdę chcesz nim jeździć?

A co ma nie jeździć? Najlepiej to pod pierzynę schować przed całym światem..

[golfer]

za całe 6 zyla kupiłem mostek prostowniczy 50A/800V dzisiaj spróbuje podpiąć, a w weekend przetestuje czy daje radę, zobaczę co z klaksonem i migaczami fajnie jak by wszystko działało

[auriol77]

50A aż ? Chyba 10 powinien mieć.

[golfer]

sam nie wiem szczerze mówiąc podałem link i kolega karlicek powiedział że może być ?!

[Marek.K]

co to za model, tabliczka zardzewiała, udało mi się odczytać że rocznik 75 lub 76

nie moge dodać załącznika, coś z internetem więc dam tylko dwa linki
http://desmond.imageshack.us/Himg535/sc ... es=landing
http://desmond.imageshack.us/Himg804/sc ... es=landing

[Szczepan]

Składanka ze wszystkiego. Cały przód od S1, silnik 060, Obstawiam zwykłą M21W2 po mega przejściach, ale nie możemy być niczego pewni. Patrzyłeś czy ma wzmocnienie pod podnóżkami ? to by już wystarczająco rozwiało wątpliwości.

[Marek.K]

Sprawa wygląda tak, oto tabliczka po lekkim przeczyszczeniu
http://desmond.imageshack.us/Himg580/sc ... es=landing
podnóżki
http://desmond.imageshack.us/Himg256/sc ... es=landing
osłona pełna, mocowanie na dolny tłumik, górny nie wiem jak był montowany
http://desmond.imageshack.us/Himg845/sc ... es=landing
i kierownica http://imageshack.us/photo/my-images/6/dscn0622v.jpg/

[Szczepan]

Trafiłeś S1.

[Marek.K]

Borewicz dziękować

[golfer]

wczoraj zdjąłem bak i szczaiłem unitrowski patent. Podłączony jest pod 3 kable: biały i dwa żółte, czy ktoś podpowie jak podłączyć mostek prostowniczy który zakupiłem z myślą o poprawie ładowania ?

[bartek582]

Przewody żółte podłączasz pod AC (prąd zmienny), na mostku prostowniczym masz oznaczenia,kolor biały to + po wyprostowaniu, a - na mostku to masa i to dajesz na ramę pod jakąś nakrętkę.Jeśli coś pokręciłem to proszę o sprostowanie.