WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

[PC1807]

Czytałem pierwszą stronę ale odpowiedzi na moje pytania nie znalazlem...
Wiem, że licznik teoretycznie dla 1970 i 1971 roku powinien być skalowany do 120 km/h. Jednak mi chodzi o modele z początku 1970 roku ze starą lampą i kanapą. Ktoś na forum pisał, że ma taki motocykl w oryginale i ma licznik do 100. Czy jest to reguła czy wyjątek? Skoro na początku 1970 montowano starą lampę i kanapę to może i stary typ licznika? A może montowano i te do 120 i do 100?
Co do lakieru to owszem na pierwszej stronie są podane kolory. A ja pytam o rodzaj lakieru nie kolor? Dodam, że moje WSKi są czarne.
Pozdrawiam

[WSK]

Musisz zapytać się tej osoby co Ci pisała o tym liczniku o spojżenie na datę która jest nabita na liczniku , jeśli na liczniku do 100km.h będzie nabite "1970" tzn że taka komplikacja była jak najbardziej oryginalna. pzdr.

[PC1807]

Syreniarz mógłbyś napisać jaki licznik ma twoja b1 z 1970 roku? Skalowany do 100 czy 120 km/h?
Może ktoś ma jeszcze WSK M06B1 z początku 1970 roku ze starą tylną lampą i profilowaną kanapą i mógłby napisać do ilu ma skalowany licznik.
Pozdrawiam.

[xradusx]

Syreniarz mógłbyś napisać jaki licznik ma twoja b1 z 1970 roku? Skalowany do 100 czy 120 km/h?
Może ktoś ma jeszcze WSK M06B1 z początku 1970 roku ze starą tylną lampą i profilowaną kanapą i mógłby napisać do ilu ma skalowany licznik.
Pozdrawiam.

Moja B1 jest z 1970r. i ma licznik skalowany do 100km/h (kanapa profilowana, lampa stara)
PS. na liczniku jest data IV 1969 a jest on oryginalny z tego motocykla co za tym idzie ładowali go do połowy roku 70

[syreniarz]

do 100 na godzine mam.

[dabkeicam]

witam,
a ja mam pytanie - jak wykończone były rawki w kołach B1 z początku 70 roku - chromy czy jakoś inaczej. Ja niestety mam pomalowane srebrolem, ale to co poniżej to na chrom mi nie wygląda

[pawel15]

Felgi były lakierowane na srebrno/szary.

[dabkeicam]

dzięki - no to zaczynam szukanie ))))

[sopi220]

co do licznika to w mojej wsk z 1970r(nie wiem z której połowy)był skalowany na 120km/h z ciekawości sprawdzę.

[dabkeicam]

w mojej również licznik skalowany jest na 120km/h - B1 '70rok

[Sylwia]

http://allegro.pl/wsk-125-m-06-odrestau ... 55589.html

M06-64? Ale rocznik '68? I te duże osłony na gaźnik? (szukam okazów dla siebie do kolekcji, dlatego tak dużo pytam,żeby wybrać najwartościowsze )

[Szczepan]

Nie sugerowałbym się rocznikami pisanymi w opisach aukcji, bardzo często ludzie się mylą. Osłony można spokojnie sobie dokleić. Spokojnie pytaj od tego jesteśmy ew. załóż oddzielny temat.

[Sylwia]

to generalnie demontując osłony, montując podnóżki tylne, osłone półokrągłą na łańcuch, malujac szparnuki otrzymujemy odpowiedni wygląd? A bębny są wporządku? Bo porównując z czarnobiałym prospektem ciężko mi jednoznacznie stwierdzić.

[Szczepan]

Hmmm będzie wtedy wyglądać jak m06-64, ale nie będzie to dalej org. Koła jak dla mnie wyglądają na 4 żeberekowe czyli niewymienne ale mogę się mylić mało widać na fotkach. M06-64 była bardzo ubogo wyposażona w chromy, ale ten egzemplarz posiada ich aż nadmiar felgi, tylne amorki i golenie lag te rzeczy nie powinny być w chromie. Do tego kratka na zbiorniku.

[Sylwia]

Tak dokladnie, te chromy są przesadzone niestety. Czyli jeśli koła okażą się 4 zeberkowe to lipa, bo powinny być zamienne, prawda?

[Szczepan]

Żeby nie mieć wątpliwości przestudiuj pierwszą stronę tematu znajduję się tam bardzo dobry opis tego modelu napisany przez użytkownika WSK. Tak powinny być wymiennie

[Sylwia]

OK, tak zrobię.

[Czarek]

Wstawiam kilka fotek mojej B1 z 1970 roku zachowanej w stanie oryginalnym.

[Szczepan]

Piękna ! Uwielbiam motocykle w takim stanie. Ale załóż oddzielny temat o swoim motocyklu ten wątek nie służy przedstawiania swoich maszyn.

[hartman]

Te lampy tylne tak oryginalnie montowane były bezpośrednio do błotnika ? Jeśli tak to beznadziejnie to wygląda.Zaraz bym na tę czerwoną zmienił.Ciekawy kranik siedzi swoją drogą