WSK M24 : 90 i 125

[Savier]

Rama i osprzęt to zupełnie nowa konstrukcja. Zaprojektował to Mgr inż. Edward Mazur. Pojemność wynosiła 90 i 125 ccm. Silniki zaprojektowała Politechnika Krakowska a prototypy (silnika) wykonała Nowa Dęba. Wersje silników były dwie:

WSK M24 90cm3 10KM.jpg

- 90 ccm 10 KM - wersja silnika (?) 105

WSK M24 125cm3 14KM.jpg

- 125 ccm 14 KM - wersja silnika (?) 108

Silniki znalazły się w fazie prób, lecz ich innowacyjne wykonanie i nowoczesność stanęły na przeszkodzie we wprowadzeniu ich do seryjnej produkcji.

Przyjrzyjmy się wyglądowi.

- kierunkowskazy w obu wersjach to tak zwane bańki

bańki.JPG

- błotniki są płytkie, chromowane: prawdopodobnie pochodzą z modelu M21W2 "Dudek" (być może są specjalnie przystosowane do tej ramy)

płytkiebłotniki.JPG

- warto zwrócić uwagę na tylną lampę - czy to nie Lucas?

lampa.JPG

- amortyzatory w obydwu wersjach są odkryte (goła sprężyna)

amortyzator.JPG

- siedzenie także jest to samo dla dwóch wersji: z aluminiową ramką, pokrowiec z przeszyciami

siedzenia.JPG

- tłumik "z wyglądu" jest ten sam. Nie ma możliwości sprawdzenia "bebechów"

tłumiki.JPG

- jedną z charakterystycznych części modelu M24 są boczki. W modelu 125 ccm są dłuższe niż te z modelu 90 ccm. Poza tym na każdym z nich widnieje naklejka (?) "125" i "90".

boczki.JPG

- baki w motocyklu M24 na pierwszy rzut oka wydają się być łezką z pierwszych wersji M21W2 "Kobuz", leczy kiedy przyjrzymy się dokładniej zaważymy kilka różnic, m.in. zagłębienie w baku obok gumowej nakładki. Poza tym zbiornik jest jakby mniejszy od "kobuzowego".

baki.JPG

- lampy przednie wyglądają na takie same. Zapewne standardowe, stacyjka po lewej.

lapmy przednie.JPG

- silniki z zewnątrz są identyczne. Zębatka po lewej stronie motocykla.





Zdjęcia: Sebastian440 (dwa pierwsze) i Savier, tekst: Savier. Zakazuję kopiowania materiałów jak i całego artykułu.

[Szczepan]

Prototypy właśnie były wyposażone w silniki Jawa 90, dopiero później zostały wyposażone w rodzime silniki.

[jarek_moto]

Nawet ciekawie to wygląda, macie jakieś dane ile zrobili tych motocykli i w którym roku?

[Savier]

Tak na odświeżenie i uzupełnienie postu mojego brata:

Zgadza się, mam np. dokumentację prototypowej WSK M24 w ramie skorupowej i tam w prototypy wmontowali silniki z Jawy 90 Roadster, bo przewidziane do tego modelu prototypowe silniki, zaprojektowane na Politechnice Krakowskiej jeszcze nie były gotowe. Znam też zachowany do dziś motocykl z silnikiem Sachs 125.

[Savier]

Post na odświeżenie i prośbę - czy macie jakiekolwiek informacje (nawet najmniejszej, jakieś wzmianki) na temat tego motocykla, a co najważniejsze - silnika? Z pojemności 125 ccm "wydoili" 14 KM, czyli (porównując do W2B) nie mało.

Pozdrawiam z północy - zaczął padać śnieg!

[Kapiii]

Moim skromnym zdaniem, na tych fotach jest ten sam motocykl, jednak w zależności od poj. ze zmienionym schowkiem.
Oczywiście mogę się mylić, jednak np. spójrzcie na odbicie flesha na gumach na zbiorniku, a potem przeanalizujcie całość.

[marcinsud]

Kapiii pewnie fotoaparat stał w miejscu a motocykle wprowadzano kolejno na sesję zdjęciową.

[Karlicek]

Ja też uważam, że to ten sam motocykl. Otwórzcie sobie te zdjęcia w dwóch osobnych kartach i porównajcie. Mało prawdopodobne aby różne motory ustawić identycznie.
Nie mogę się też doszukać jakoś linki od gazu.

[marcinsud]

Przecież nie są tak samo ustawione, każdy ma trochę inne światło na zbiorniku, a poza tym szprychy na każdym ze zdjęć są inaczej ustawione.

[pawel15]

A lampa przednia? Kształtem przypomina lampy plastikowe znane z modelu B3/M21W2 a jest w kolorze reszty motocykla(wnioskuję z fotek że jest to kolor żółty, być może słynny "yellow bahama"?). Lampa wygląda na malowaną?

[Savier]

Dla mnie to jest to jednoczęściówka z rocznika '77 z garbatych WueSeK. Pewnie trochę mniejsza, może metalowa malowana, może plastikowa malowana? Nie wiem, wszystko wnioskuję ze zdjęć.

[Kapiii]

To, że koła się obróciły to mnie nie dziwi. Do zdjęć motocykl przestawiano, zmieniano boczek, ale chodzi mi o to, że jest to ta sama rama z pozostałym osprzętem.