Co to za silnik - zagadka

[Alien]

Panowie mam zagadkę znalazłem coś takiego z kumplami w piwnicy ich nowego mieszkania. Na moje oko to jakis angol, dolnozaworowy, pojemność ~200ccm. Ktoś ma jakieś podejrzenia/pomysły z czego może być ta jednostka?

[volksturm]

a gdzie zdjęcia ??

[Alien]

Spokojnie, musiałem pozmieniać rozmiary i trochę mi zeszło

[volksturm]

Szukałeś jakichś bić/oznaczeń ?? Czemu zaraz anglik ??

[Alien]

Są bicia, ale same cyfry tj. numery karterów. Na korku wlewu oleju jest napisane "Mobil Oil". Anglik to byla moja pierwsza myśl jak go zobaczyłem, ale upierał sie nie będę bo znawcą tego tematu nie jestem

[volksturm]

jedyne co Ci mogę rzec , że moim zdaniem silnik pochodzi jeszcze z lat 20-tych.

Ps.Chce go sprzedać ??

[Alien]

Pójdzie na sprzedaż tylko trzeba najpierw wiedzieć co się ma

[volksturm]

Ja parę lat temu widziałem na składnicy złomu silnik jeszcze z tzw. atmosferycznym zaworem ssącym !!! w tamtym silniku sterowany mechanicznie był tylko 1 zawór .Ale dawno go ktoś zaklepał i to podobno za niezłą kasę złomiarz nawet nie chciał gadać ze mną. Aż jestem ciekaw z czego to jest. To nie musi być angol może być jakies niemieckie "Ardie" albo francuskie "Motobecane" aczkolwiek bez wątpienia konstrukcja raczej zachodnioeuropejska/brytyjska lata 20/30

[Alien]

Mam podejrzenia że to Royal Enfield - http://cgi.ebay.co.uk/Vintage-Classic-R ... 4cf72a2c09

[volksturm]

Twój silnik jest starszy niż ten co pokazałeś , ten co pokazałeś jest wczesno powojenny w dodatku OHV a "Twój" SV i stawiam na to że mocno przedwojenny .Niestety nie siedzę w czterotaktach a już na pewno w zabytkowych.

[Alien]

Prawdopodobnie masz racje, chodziło mi głownie o to że silnik ma podobne rozwiązania tj, mocowanie do prądnicy, charakterystyczna podstawa cylindra. To oczywiście nie jest te silnik ale daje jakiś trop do szukania w modelach Enfielda.

[volksturm]

Prawdopodobnie masz racje, chodziło mi głownie o to że silnik ma podobne rozwiązania tj, mocowanie do prądnicy, charakterystyczna podstawa cylindra.

Angole po prostu mimo ulepszania technologicznego swoich silników bardzo długo byli wierni "odlschoolowemu" wyglądowi zewnętrznemu jednostki i klasycznym rozwiązaniom dlatego pewnie ludziom się zaraz tak kojarzy.

PS.Ale faktycznie coś z tą anglią może być.To może być też JAP

[Alien]

No jednak nie angol, a francuz http://pl.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 1021142833

[xradusx]

Hm 1931 ja stawiałem na BSA ale nikt nie bierze pod uwagę nigdy francji heh no to sprawa rozwiązana ładne znalezisko

[volksturm]

No widzisz panie ! Napomknąłem o Motobecane francuskim !! mówiłem że stare to i okres koniec lat 20/tych pocz 30-tych. Konkretnych producentów i typów nie umiem rozróżniać ale za to bezbłędnie jestem w stanie powiedzieć z jakiego okresu silnik.

[xradusx]

ale za to bezbłędnie jestem w stanie powiedzieć z jakiego okresu silnik.

To to chyba większość potrafi po konstrukcji

[volksturm]

ale za to bezbłędnie jestem w stanie powiedzieć z jakiego okresu silnik.

To to chyba większość potrafi po konstrukcji

Tego nie byłbym taki pewien , w wyścigach motocyklowych już w tamtych latach powstawały
silniki DOHC nie wyglądające z zewnątrz szczególnie staroświecko a anglicy jeszcze w latach 60-tych produkowali silniki które mimo całkiem współczesnych rozwiązań wyglądały z zewnątrz nadzwyczaj starodawnie .

[Alien]

Fakt jest taki że volkstrum jako pierwszy trafił z okresem co bardzo mi pomogło - więc teraz bez pierdół, że każdy by rozpoznał konstrukcje, bo dziwnym trafem poza nim nikt się w temacie nie wypowiadał.
Koniec, temat do zamknięcia.

[Tukan]

As you wish.