Kranik

Post autor: **Jakub** » 2011-03-12, 20:46

Cześć
Mam takie pytanie mógłby mi ktoś powiedzieć co to za kranik

Post autor: **wujcio** » 2011-03-12, 20:56

kranik od eksportowych Wuesek

Post autor: **Savier** » 2011-03-12, 21:08

Może ktoś coś wie o tym więcej? Nigdy nie słyszałem, aby kraniki wyróżniały eksportowe wersje.

Post autor: **pawel15** » 2011-03-12, 21:32

Jak na moje oko, to kranik od zwykłej WSKi. Występował w połączeniu z dużymi osłonami bocznym. Ciekawostką może być szklany odstojnik.

Post autor: **wujcio** » 2011-03-12, 22:07

był gdzieś opis jakiegoś motocykla i było wspomniane że kranik jest eksportowy to szkiełko miał nawet pomarańczowe

Post autor: **Tukan** » 2011-03-12, 22:33

Mam taki kranik, odstojnik nie jest szklany, to tworzywo.

Post autor: **Jakub** » 2011-03-13, 13:21

Czyli jest on od eksportowej
A jak jest ze spotykalnością czy jest on rzadkim okazem

Chota · Post autor: **Chota** » 2011-03-13, 13:59

Ja mam taki kranik w mojej szarej WSK`ce

Post autor: **Savier** » 2011-03-13, 14:07

To w końcu eksportowy czy zwykły? Bo już się pogubiłem. Może ma ktoś fotki eksportów z takim kranikiem?

Post autor: **maykii** » 2011-03-14, 19:17

Z tego co wiem to u mojego dziadka w dwóch B3 z pierwszego rou produkcji były takie kraniki. Mam dwa, jeden zdezelowany, a drugi jeszcze by pojeździł.

Post autor: **Shoei** » 2011-03-14, 22:02

Bo właśnie na początku produkcji stosowano takie kraniki.

mateusz 46 · Post autor: **mateusz 46** » 2011-03-15, 00:05

na początku produkcji o do wersji ex prawdopodobnie szły takie kraniki
jutro postaram się dołączyć fotki kranika z pomarańczowym odstojnikiem i przezroczystym

Post autor: **Sebastian440** » 2011-03-15, 19:30

Szły i w zwykłych.

Post autor: **Jakub** » 2011-06-28, 11:13

No więc dołączę kolejny kranik
Mam go przy swoim komarze nie wygląda na oryginalny.
Za wszelką pomoc dziękuje
Pozdrawiam

Post autor: **irek** » 2011-06-28, 11:34

Wygląda mi na czeski wyrób. Miałem podobny w swojej wuesce i był od jakiejś jawy czy jawki. Pokrętło miałem tylko troszkę inne.

Post autor: **Szczepan** » 2011-06-28, 13:07

Mi to nie wygląda na czeski wyrób. Wszystkie czeskie kraniki były sygnowane napisem Jikov.

Post autor: **Jakub** » 2011-06-28, 15:23

Napisu Jikov nie widzę

Przed chwilą przeczytałem w ksiażce gwarancyjnej że Bak i Kranik były wymieniane w 1974 roku w serwisie w Szadku
Może to coś pomoże

Nie pisz dwóch postów po sobie w małym odstępie czasowym. Fersztajen?
//Savier

Post autor: **Marcin** » 2011-06-28, 16:20

co do pierwszego kranika to tak jak seba i maykii piszą, TO NIE JEST ŻADEN EXPORT, kraniki montowane do pierwszych B3 z dużymi osłonami, mam takich krtaników 3 lub 4 i wszystkie były przy B3 z 72 lub 73 roku.

Post autor: **Jakub** » 2011-06-28, 23:31

Marcin tam jest kolejny kranik

Post autor: **Jakub** » 2011-07-24, 15:38

Dowiedziałem się kranik był rzemieślniczo robiony

Jest w 100% polski

Kranik

Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Re: Kranik

Kto jest online