WSK 175 Sport Ex (Export)

Post autor: **Savier** » 2011-12-22, 19:31

Dziwne. Przód na pierwszy rzut oka sportowy, a zwykły rozpierak na przodzie.
Wahacz przerobiony pod metodę mocowania stopki tak jak u Fazera, tak?
Czy to nie jest ta sama wueska ze stron fenixa kojarzę ją...

Post autor: **fazerofz6y** » 2011-12-23, 12:29

Stopka na wachaczu na 100% nie oryginalna , z tych fotek to cieszko cos wypatrzyc .

Agresives · Post autor: **Agresives** » 2011-12-23, 14:21

Ten szrot był już tutaj omawiany.

Post autor: **Savier** » 2011-12-23, 15:55

Agresives pisze:Ten szrot był już tutaj omawiany.

Nie przesadzajmy

. Wygląda jak wygląda, ma wiele niedociągnięć, ale z daleko nie jest źle.

Agresives · Post autor: **Agresives** » 2011-12-23, 15:57

Zawsze można postawić w ogródku 20 metrów od okna. Wtedy rzeczywiście będzie śliczna, bo z bliska wygląda jak gówno.

Post autor: **Savier** » 2011-12-23, 15:58

Łatwo jest krytykować

.
Ale masz racje. Zardzewiały kopniak odrzuca.

Agresives · Post autor: **Agresives** » 2011-12-23, 19:26

Savier... kopniak to jest najmniejszy pikuś w tym motocyklu

...A co do powyższego to fakt, że najłatwiej krytykuje się motocykl który sprzedający wycenia bardzo wysoko, a który ma masę niedociągnięć i najpewniej nigdy koło EXPORTA nie stał.... ba... nawet koło zwykłej eS-jedynki. Trochę mi zajęło odszukanie w moich archiwach zdjęć sprzed 4 lat gdy powyższy motocykl trafił na allegro i patrząc na zdjęcia to chyba nic się od tamtego czasu nie zmieniło poza właścicielem. Nadal jest to ohydne siedzenie ze zdeformowaną gąbką i przebrzydłym pokrowcem. Siedzenie samo w sobie jest nieprawidłowe dla tego modelu. Korek wiadomo EXPORT z Syrenki, Żuka czy czegoś innego w tych klimatach

. Po piaskowaniu komuś nie chciało się zaszpachlować szwu przez środek baku więc pomalował tak jak jest. Śruby półek nie wiem z jakiej parafii. Uchwyty lampy nieprawidłowe dla modelu wzorowanego na pierwszą eS-jedynke z podnóżkami na wahaczu, powinny być bez otworów. Osłona pod silnik mało tego że nie od tego modelu to jeszcze przykręcona tylko na przednie śruby bo z tyłu braku uchwytów które posiada każda S-jedynka... tak więc wnioskuję że nie ma też wzmocnień podnóżków. Cylek i głowica również nie ten model, powinien być bez gumek (zachwalane jest w starym opisie z allegro że wzorowany na 100% org). Manetek 'WSK ŚWIDNIK' brak. Podpórka na wahaczu to też pewnie jakaś krótkoseryjna limitowana produkcja garażowego mietka. Błotnik tył skrócony. Brak org śruby tłumika oraz gum zbiornika. Elementy takie jak pręt tylnego bębna, uchwyty przedniej lampy i osłona łańcucha jak widać galwanizowane na zimno srebrzanką do grzejników

. Co by tu jeszcze wytknąć.... Na zdjęciach ze starej aukcji nie widać tabliczki znamionowej. Półka dolna od S2. Org zgarniacze przedniego zawieszenia zastąpione.... hmmm co to jest? wygląda jak gumowa osłona przegubu do samochodu... Ale trzeba pochwalić że przedni błotnik jest ładny i nakładki zbiornika też

Przypuszczam że przy osobistych oględzinach można będzie dużo więcej powiedzieć na temat mankamentów:)

Aukcja z 2007 roku:
http://archiwumallegro.pl/wsk_sport_s1_ ... 65260.html

Zdjęcia do tej aukcji:
http://www.aukcjoner.pl/gallery/008019254-1.html#I1

Post autor: **Sebastian440** » 2011-12-23, 20:35

Agresives pisze: Elementy takie jak pręt tylnego bębna, uchwyty przedniej lampy i osłona łańcucha jak widać galwanizowane na zimno srebrzanką do grzejników

Dobre xD

Post autor: **marwsk** » 2011-12-23, 23:07

Kolega Agresives jak zwykle uszczypliwie ale jak zawsze celnie i dokładnie:)

Niestety eksport to nie tylko bak z nakładką i licznik w milach ale wiele mniej widocznych detali liczonych w tysiącach złotych. Wiele osób zapomina o tym przy kupnie i na koniec okazuje się, że do motocykla za 5tys trzeba wrzucic kolejne 2 w detale oraz 3-4tys w remont to oczywiste minimum.

Sebku - ja ciągle czekam:P

Post autor: **Sebastian440** » 2011-12-23, 23:17

marwsk pisze:Sebku - ja ciągle czekam:P

EEEEEEEEEE zapomniałem, już się robi XD

Post autor: **Skinder** » 2012-10-14, 20:29

http://allegro.pl/show_item.php?item=2715344589

pzshl · Post autor: **pzshl** » 2012-10-14, 21:34

Z Belgii, wg mnie to polski składak.

Post autor: **Sebastian440** » 2012-10-15, 09:18

Poza zbiornikiem to nic ciekawego. Poproś ktoś o foto tabliczki znamionowej i wszystko jasne.

Post autor: **tony** » 2012-10-15, 12:31

Napisałem już e-maila zobaczymy co odpisze sprzedawca

Post autor: **Savier** » 2012-10-15, 15:10

Sprzedawca pewnie jest na forum, ale się wstydzi :>

Post autor: **Kapiii** » 2012-10-15, 18:48

kogo u nas nie ma na forum

Post autor: **Adam_Ga** » 2012-10-15, 20:27

Kapiii pisze:kogo u nas nie ma na forum

Premiera Tuska

Post autor: **iron_bird** » 2012-10-15, 20:40

Dodano 2012-10-15 18:35
W ZWIĄZKU Z PYTANIAMI TABLICZKA ZNAMIONOWA JEST ALE NIECZYTELNA NUMER RAMY TO SO1948428

KOMBINACJE WYKRYTE'D

Post autor: **fazerofz6y** » 2012-10-15, 20:48

To niech sobie ja papierkiem sciernym potraktuje

i wszewlkie numery bedzie widac bo sa nabijane .
Ta fuma to krajowy skladak .

Post autor: **Sebastian440** » 2012-10-16, 10:24

Nr ramy i wszystko jasne

WSK 175 Sport Ex (Export)

Re: S1ex

Re: S1ex

Re: S1ex

Re: S1ex

Re: S1ex

Re: S1ex

Re: S1ex

Re: S1ex

Re: S1ex

Re: S1ex

Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Re: Kolejny s export

Kto jest online