Pełny wał korbowy WSK 125 z allegro.

[Irek.S.]

Witam!
Spotkał sie ktoś z tym wałem? Jak wygląda sprawa masy, jakości i przede wszystkim pracy silnika? Teoretycznie moment obrotowy powinien być większy ale jak na prawde to jest?
Możliwe że podobny temat był ale ten przyda sie i można podyskutować o wpływie wału na prace silnika.
Pozdrawiam

[Lukas]

Silnik pewnie będzie miał większy moment obrotowy ale moc nie wzrośnie i będzie się gorzej wkręcał na obroty.

[Karlicek]

Ktoś już na ten temat pisał.

(...)
Moment obrotowy naszego silnika to wektorowy iloczyn siły działającej na tłok i wektora ramienia czyli w uproszczeniu korbowodu. Żadna z tych wartości się nie zmienia wiec dlaczego moment miałby zmaleć?
Koło zamachowe wyrównuje prace silnika -> dodatkowe koło zamachowe zwiększa moment bezwładności układu więc w efekcie nasz silnik wolniej wkręca się na obroty, ale za to wolniej z nich "schodzi". Z tego wynika że jeśli użytkujemy naszą machinę turystycznie to takie koło bardzo się przydaje - natomiast konstruując silnik do przysłowiowego pesudo-crossa gdzie zależy nam na wściekłej reakcji na gaz (szybkim wejściu na wysokie obroty) takie koło demontujemy bo tylko nam przeszkadza.

viewtopic.php?f=59&t=3407&p=39013&hilit ... owy#p39013

[Irek.S.]

Tzn będzie utrata osiągów czy nie ? Chodzi mi o np v-max

[lukh6]

Ja mam poskładany silnik na tych częsciach współczesnej produkcji(wał tłok,cylinder) i moc wg. mnie jest zadowalająca v-max tego nie umiem powiedzieć u mnie źle licznik chodzi zarówno na 2 i 3 biegu wskazuje max 60km/h ,a waga tego wału jest znacznie wieksza w porównaniu do oryginalnego.

[Irek.S.]

Aha. No to już nie wiem. Jutro bede w sklepie to spytam może mają jeszcze z blachami. A jak nie to w Kielcach może kupie.

[Karlicek]

Ja się tak zastanawiam, jak zastosowanie takiego wału wpłynie na żywotność całego układu. Przecież oryginalny wał jest odpowiednio wyważony, poprzez odpowiedni kształt przeciwwag, które są zakryte blachami. A tutaj całe to wyważenie jest zastąpione plastrem stali o jednakowym przekroju.

[Irek.S.]

lukh6 a masz może filmik jak to chodzi na tym wale?

[gacekx1]

Twardość czopów tego wału jest dużo niższa, nie pamiętam ile, nie mogę znaleźć gdzie to znalazłem. Druga kwestia jest taka że łożyska luźno wchodzą na wał (kolega tak miał, ale w tym chińskim z blachami). O korbowodzie i łożysku igiełkowym nie powiem nic złego.

[Irek.S.]

I jak mu na tym wale chodziła?

[gacekx1]

Nie narzekał przez te kilkaset kilometrów co zrobił (w ciężkim terenie). Jednak polecam dorwać tanią używkę na allegro (koniecznie z blachami) dokupić korbę i zregenerować.

[lukh6]

Jest:) marnej jakosci ale zawsze coś; ewentualnie jutro mógłbym spróbowac nakrecić coś lepszego.

http://www.youtube.com/watch?v=-_u0ONEG ... e=youtu.be

[35C2S1P]

Mam B3'82 z takim wałem i cylindrem żeliwnym z allegro bez języczka w kanale ssącym. Po docieraniu na miksolu i zmianie oleju v-max to 84 km/h z gps'em. Niestety to fakt, ciut gorzej się wkręca, ale jest dobrze

[Irek.S.]

lukh6 ładnie równo chodzi ale szkoda że nie przegazowałeś

35C2S1P no to na cylindrze ZMD źle nie powinno być.

[WSK]

Skoro tak Ci zależy aby wał był tak samo wyważony jak oryginał i miał takie same osiągi to czemu nie zregenerujesz jakiegoś starego wałka? nie dość że regeneracja jest tańsza to jeszcze masz pewność wału...

[Szczepan]

Nie wibruje mocniej na nim ?

[Irek.S.]

Skoro tak Ci zależy aby wał był tak samo wyważony jak oryginał i miał takie same osiągi to czemu nie zregenerujesz jakiegoś starego wałka? nie dość że regeneracja jest tańsza to jeszcze masz pewność wału...

No niby tak tylko że w jednym blachy są luźne, w drugim wogle ich nie ma i czop jest delikatnie krzywy od strony magneta...

[Pablo_Picasso]

Blachy powinni ci zapunktować podczas regeneracji
Pozdro

[Karlicek]

Przecież do regeneracji blachy i tak trzeba zdjąć.

[Savier]

Wariant pierwszy:
1. Kupujesz uzywkę wał do regeneracji. (30zł)
2. Regenerujesz go w polecanym zakładzie (80zł + przesyłki, czyli ze 110zł)
3. Jesteś pewny, że masz zrobione wszystko dobrze.
Koszt: 160zł
Wariant drugi
1. Kupujesz nowy, cięższy wał z allegro. (200zł z przesyłkami)
2. Nie jesteś pewny, że masz zrobione wszystko dobrze.
Koszt: 200zł

No i teraz co lepsze?