Allegro na wesoło - Wolna dyskusja, cuda, itp.

[Jawer]

nicku m...7

to jest chyba m_07

[Johnny]

nicku m...7

to jest chyba m_07

To porównaj jeszcze liczbę komentarzy

[Jawer]

rzeczywiście

[jakemdural]

Koledzy popatrzcie na ten ,,ŁOCYNK" a poza tym czy nr nie powinien być z drugiej strony??

http://moto.allegro.pl/rama-wsk-125-i2282498373.html

[poto]

Koledzy popatrzcie na ten ,,ŁOCYNK" a poza tym czy nr nie powinien być z drugiej strony??

http://moto.allegro.pl/rama-wsk-125-i2282498373.html

Mi to wygląda na pomalowane srebrzanką lub czymś podobnym.

[Kamko94]

No i na dodatek są jakieś kawałki farby które po kąpieli w roztworze powinny zniknąć.

[zmyngut]

nr ramy to samoróba jakaś- nie dość, że po prawej stronie to koleś który to robił nie wie, że przed nr ramy jest jeszcze SO- w dowodzie rejestracyjnym tego nie ma zazwyczaj. Pewnie papier został tylko i teraz próbujemy coś wycudować. Na dodatek krzywo ten numer. ale kibel

[wujcio]

Ale pierdzielicie przecież to jest ocynk tylko nie było to za dokładnie wyczyszczone w paru miejscach.
Ja bym swoja też dał w ocynk na pewno to zapewni zero korozji pod przykładowo proszkiem.
Samoróbka czy nie to jeśli numery się zgadzają to nie ma co się szczypać na przeglądzie który diagnosta będzie wiedział gdzie powinien być numer Jeśli tylko jest prosta warto brać ale cena troszkę wysoka.

[bartek582]

Przy takim nabiciu nr każdy diagnosta się kapnie że coś było rzeźbione a wtedy to już wiadomo co będzie.

[poto]

Przy takim nabiciu nr każdy diagnosta się kapnie że coś było rzeźbione a wtedy to już wiadomo co będzie.

Ale jak się wcześniej kupi 0,7l i mu da w prezencie to jeszcze może podbije bez oglądania stanu pojazdu.

[Lorrenzo]

Przecież numery nie były bite idealnie równo. Nie były bite tak jak w dzisiejszych mercach

[Pablo_Picasso]

http://allegro.pl/simson-s51-do-malych- ... 42650.html ...

[Muciek]

[Dymas]

http://allegro.pl/nowy-oryginalny-zmd-w ... 59764.html
Czyżby potraktowany papierem ściernym i staliwem do polerowania?

[wujcio]

http://allegro.pl/nowy-oryginalny-zmd-w ... 59764.html
Czyżby potraktowany papierem ściernym i staliwem do polerowania?

Ja tu nie widzę nic śmiesznego wał jest prawdopodobnie nowy nigdy nie używany widać to po jego stanie.
Staliwem i polerką nie uzyskasz takiego czegoś było by widać pozostałości nagaru lub jakieś rowki na czopach np od simeringa lub rysy od wbijania łożysk.

[Savier]

Co nie zmienia faktu, że wcześniej musiał być nieźle pordzewiały. Bo czemu miałby ktoś go "traktować" papierem ściernym?

[Johnny]

Niekoniecznie bardzo. On jest przetarty grubym ziarnem stąd takie rysy. W mojej ocenie wcale nie był jakoś mocno czyszczony. Wyskoczyły ogniska miejscowej rdzy to sprzedający postanowił je usunąć, myśląc o uzyskaniu wyższej ceny. Mnie niepokoi korbowód. Oryginalny korbowód nigdy się tak ładnie nie zachowywał. Coś tutaj było mocno kombinowane albo czyszczone. Blachy wyglądają na oryginalnie zakute. Ciekawe

[Lorrenzo]

We wszystkim musicie widzieć podstęp ? Wał może miał lekki nalot i go ktoś wyczyścił.

[Savier]

Życie nauczyło...

[Dymas]

http://allegro.pl/wsk-dudek-papiery-i2292491978.html

Cytuję fragment
"są wyrejestrowane ale to żaden problem przy obecnych zmienionych przepisach ( nie będę się rozpisywał, wytłumaczę jak ktoś zadzwoni i się zapyta ). Tak że można bez problemu owe papiery zaadoptować do dudka ( ja nie chciałem tego robić, bo nie chciałem niszczyć oryginalnych numerów ramy i tabliczki znamionowej )."

Koleś najwyraźniej pisze, że trzeba przebić nr na ramie.
Najlepsze jest to - ale to żaden problem przy obecnych zmienionych przepisach

Rozumuję, że dla gościa legalne jest przebicie nr na ramie?