Zwracam się z zapytaniem w kwestii wymiany cylindra wraz z tłokiem.
Jako, że żaden ze mnie mechanik silnik mojej WSKi oddałem w ręce kumpla.
Jak się okazało tłok i cylinder wymagają regeneracji.
Zasiadłem więc przed kompem i nie myśląc długo kliknąłem w alledrogo i znalazłem coś takiego:
http://allegro.pl/cylinder-zeliwny-wsk- ... 90386.html.
Niestety mądry polak po szkodzie

Czy takie pójście na łatwiznę (tzn. zastosowanie zamiennika) zamiast szlifu itp. mimo wszystko jest opcją dobrą? zmienić zamówienie na cylinder aluminiowy czy lepiej wogóle jak najszybciej odkręcić temat i regenerować to co jest?