WSK 1968r

[Palejszon]

Kupiona za 900zł z papierami , przebieg 4,800km od około 20 lat stała w komórce . Po wymianie gaźnika , świecy i kranika paliwa odpaliła ale było z 3 dni kopania teraz pali z drugiego przeważnie . Niedługo zostanie rozebrana i oddana do piaskowania







[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zr540Pn ... e=youtu.be[/youtube]

[czankete]

Niedługo zostanie rozebrana i oddana do piaskowania

....eeee, nie niszcz jej żadnym piaskowaniem i kompleksową renowacją , wygląda super, coraz rzadziej spotkać spotkać moto w takim stanie. Skłaniałbym się jeżeli już jedynie do drobnych zaprawek i obowiązkowo na zabiegach konserwacyjnych lakieru

[Palejszon]

konserwator zabytków mówił mi to samo żeby ja zostawić w w takim stanie . mi jej wygląd nie przeszkadza bo dodaje jej uroku . Morze plany jeszcze się zmienią i zabezpieczę rdze i zostanie w takim stanie w jakim jest teraz

[Mateusz WSK]

Będziesz ją rejestrował i śmigał po drogach ? Jak tak to pasowało by przynajmniej część elementów odnowić. Co najbardziej nie podoba mi się w odrestaurowanych dwuramówkach i jednoramówkach ( garbuski ) to spieprzone szparunki i logo.
Bo jak będziesz rejestrował to też bym nie remontował

[Palejszon]

Będzie zarejestrowana jako zabytek . I będę się starać by została w jak największym stopniu orginalna . teraz na sam początek muszę zrobić przednie zawieszenie bo nie pracuje i wymienić łańcuszek sprzęgła i naprawić orginalną pompkę do kół która była pod bakiem

[skavinsky]

Fajna WSK w fajnym stanie.

[Palejszon]

Dawno mnie tu nie było ale przez ten czas WSK została zarejestrowana już jako zabytek , przegląd przeszła bez żadnych problemów chodź nie spodziewałem się że będzie tyle z tym papierkowej roboty teraz jedynie mam problem bo wsk powyżej 70km/h zaczyna się dławić a jak wezmę wcisnę ssanie jedzie normalnie . gaźnik raczej dobrze wyregulowałem , świeca też jest ok . Może to być wina kranika paliwa ?