Proszę o pomoc w identyfikacji modelu

[ronal]

Witam Was wszystkich,
Zwracam się z prośbą o pomoc w zidentyfikowaniu modelu WSK.
Jak widać na foto, motocykl ma, przynajmniej dla mnie, kilka dziwnych elementów i nie do końca wiem, co jest zgodne z rocznikiem...nawet nie wiem, który to rocznik...
1. Mocowanie silnika z przodu ramy jest pojedyncze
2. tylny błotnik jest chromowany, ale zdaje się, że uchwyty tego błotnika nie są fabryczne tylko to jakieś rękodzieło..
3. Przedni błotnik raczej na pewno nie jest od żadnego modelu WSK
4. Na zbiorniku są gumy bez wąsów
5. prawy dekiel silnika jest dzielony - tzn. zapłon przykrywa aluminiowy "garnek" a pokrywa wybieraka sprzęgła jest oddzielna...

Co to mogło być fabrycznie? Nr ramy S02 316649...

3.jpg

2.jpg

1.jpg

Z góry dziękuję za pomoc

[halcik]

Zwykła B3 z przed ostatniego roku produkcji.

[ronal]

Czyli rocznik '84?
To znaczy, że silnik też jest nieoryginalny...ewentualnie sam prawy dekiel...

[halcik]

Silnik miał pole numerowe po lewej z dodatkiem 051. Po numerze silnika tez można dojść który to rok, cylinder się nie zgadza z tym rocznikiem, pokrywa zapłonu i sprzęgła powinna być jednoczęściowa. Błotniki inne, tłumik masz chyba z shl m11, a kanapa powinna być z ramką. Klakson czarny o innym kształcie

[ronal]

OK, ale pomijając silnik i tłumik - możemy być pewni, że jest to model z kwadratowymi błotnikami? To pierwsze elementy, które chciałbym dokupić zgodne z rocznikiem i do tej pory nie wiedziałem czy kwadratowe czy głębokie jak w starszych wersjach..

[halcik]

Pisałem, masz rocznik 1984, a WSk robili do 1985

[ronal]

jakbyś mógł zrobić pare zdjęć samego błotnika

Oczywiście mogę....sam jestem ciekawy od czego ten błotnik. Tylko, że najwcześniej jutro...

EDIT:
obiecane fotki błotnika...błotnik ma mocowania przełożone z oryginalnego błotnika WSK - to nie są nity, tylko śruby z okrągłym łbem i nakrętki od spodu. Na środku po obu stronach dwa otwory montażowe, sądzę, że oryginalne

d.jpg

e.jpg

f.jpg

I jeszcze kilka zdjęć detali WSK - Panowie, nie śmiem nawet podważać Waszej wiedzy odnośnie modeli WSK, ale wciąż mi nie chce pasować ten rocznik 84....zwróćcie uwagę na:
1. szklanki zawieszenia przedniego - uchwyty lampy są wysokie (w 84 były przecież niżej)

c.jpg

2. instalacja elektryczna w białym igielicie..czy w 84 mogła taka występować?
3. mocowanie tylnej lampy...w 84 były zdaję się inne

a.jpg

4. mocowanie przełącznika świateł - zintegrowane z klamką sprzęgła...to chyba też wcześniejsze modele.

b.jpg

Może być tak, że numer ramy wskazuje na faktycznie 84 - ale może rama została przełożona, tego się raczej nie dowiem.
Pytanie do Was i prośba o poradę - na który model wskazują powyższe detale i zgodnie z którym modelem odbudować tą WSK? Jak radzicie?

[ronal]

Panowie...nikt nic już nie podpowie? Przepraszam za post pod postem, ale chciałbym kupić choćby błotniki, bo rama wkrótce idzie do lakierni proszkowej, a dalej nie wiem nawet jakie błotniki potrzebuję

[halcik]

Przód (chorogiewki) wskazują na b1, ale przecież ramę masz od b3 z 84. Lampa tył inny rocznik, przełącznik jeszcze inny. Błotniki również coś innego. Zdecyduj się co chcesz mieć, zgodność rocznika z ramą, czy jak poprzedni właściciel po prostu swoje widzimisię. Błotniki w ostatnim roku były kwadratowe. Wpisz sobie w Google grafika wsk b3 1984

[daroohd]

4. mocowanie przełącznika świateł - zintegrowane z klamką sprzęgła...to chyba też wcześniejsze modele.

Masz od MZ klamkę.. tańsza niż od WSK

[ronal]

Ok, dziękuję Wam za pomoc. Widzę, że jest skladak więcej niż dwóch modeli. W takim wypadku nie zostaje mi chyba nic innego jak odbudować to zgodnie z rocznikiem ramy. Zacznę od zakupu kwadratowych blotnikow.