WSK 125 M06 B1 rocznik 1967

[emem]

Witam wszystkich Forumowiczów.
Właśnie zakończyłem remont motocykla WSK 125 M06 B1 z roku 1967.
____________________________________________________________

P1070534_600.JPG

P1070540_600.JPG

Pozdrawiam
emem

[CZESIO1958]

Nawet pasuje jej ten kolor

[emem]

Ten kolor... to nie przypadek. Produkowano ten model w takiej kolorystyce, czego dowodem są tzw. broszury reklamowe z tamtych lat. Pochodzą one ze strony: http://www.historia.swidnik.net/fotogra ... -reklamowe
________________________________________________________________________________________________________

broszury_22_WSK_37_800m.jpg

reklamowe_26_motor_i_kuter_800m.jpg

reklamowe_27_motor_laweczka_800m.jpg

broszura_motocykl_wsk-1_800m.jpg

WSK Zofia Kasprzak 1968 foto Z Piasecki_800m.jpg

Pozdrawiam
emem

[emem]

Witam po dłuższej przerwie

Mam pytanie; czy w modelu WSK 125 M06 B1 były fabrycznie montowane chlapacze? Przyznam, że na żadnej fotografii reklamowej, ani w instrukcji obsługi ich nie widziałem. Ale być może było to dodatkowe wyposażenie motocykla?

[emem]

Witam ponownie... po bardzo długiej przerwie:-)

Okazuje się, że fabrycznie chlapacze nie były montowane, ale w tamtych latach wszystkie WSK-i je posiadały; na tylnym błotniku był obowiązek (podobnie jak w samochodach), a na przednim ze względu na błoto na silniku (i spodniach). Założyłem więc oba (jednakowe, przednie), aby było zgodnie z "tamtymi latami", mimo, że niezgodnie z fabryką, ale nie robiłem przecież renowacji zgodnie z oryginałem. Co o tym sądzicie? Zostawić, czy usunąć?

P1080191_1000mr.JPG

[czankete]

...osobiście w B1 chlapacze mi się nie widzą ale to rzecz gustu i ważne, że Tobie się podobają. Zresztą nie robiłeś jej na oryginał, więc dlaczego nie ....

[sbanys]

Witam ponownie... po bardzo długiej przerwie:-)

Okazuje się, że fabrycznie chlapacze nie były montowane, ale w tamtych latach wszystkie WSK-i je posiadały; na tylnym błotniku był obowiązek (podobnie jak w samochodach), a na przednim ze względu na błoto na silniku (i spodniach). Założyłem więc oba (jednakowe, przednie), aby było zgodnie z "tamtymi latami" i tak to wygląda. Co o tym sądzicie? Zostawić, czy usunąć?

P1080191_1000m.JPG

Widzę że Oświęcim. Codziennie tam jestem. Może kiedyś bym podskoczył obejrzeć bo mi się też marzy w tym kolorze.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[emem]

...ważne, że Tobie się podobają.

czankete: Dzięki za opinię. Gdybym tak do końca był do nich przekonany, nie pytałbym co z nimi zrobić. Ciągle się zastanawiam...

[emem]

Widzę że Oświęcim. Codziennie tam jestem. Może kiedyś bym podskoczył obejrzeć bo mi się też marzy w tym kolorze.

sbanys: Odpowiedziałem na PW

[emem]

Założyłem do mojej WSK-i tzw. dyplomatki, czyli białe nakładki na opony, przeznaczone głównie dla oldtimerów. Myślę, że rocznik 1967 pod ten termin się już chyba kwalifikuje Jak Wam się ten dodatek podoba?

[czankete]

…odważny eksperyment, ale jak dla mnie przynajmniej wzrokowo sprawia, że motocykl jest „optycznie ciężki”. Przeładowanie bielą i dodatkami szarego powoduje, że ładny kształt B1 zlewa się w jedną bezkształtną bryłę. Może to za sprawą pomalowanych srebrzanką obręczy, aluminiowego zamiast żeliwnego cylindra, białych linek i szarej / niby srebrnej galanterii, która ładniej prezentowała by się jak ma to miejsce w oryginale w chromie. Gdyby jeszcze dołożyć białe osłony na nogi to już całkiem by ją zatopiło ...

…,hmmm, i boczna stopka - o ile w B3 pomijając względy praktyczne po prostu pasuje do linii motocykla o tyle w B1 wygląda powiem szczerze nijako ….

…ale jak już napisałem wcześniej ważne, że dla Ciebie projekt jest ok ...

[emem]

czankete: Dziękuję za opinię. Zgodnie z Twoją sugestią rozejrzę się za białymi osłonami na nogi Natomiast obręcze były lakierowane proszkowo, a nie malowane srebrzanką, jak autorytatywnie stwierdziłeś.

[czankete]

Natomiast obręcze były lakierowane proszkowo, a nie malowane srebrzanką, jak autorytatywnie stwierdziłeś.

...taki niestety efekt daje użycie tańszego typowo przemysłowego proszku...

[sbanys]

Boczna stopka wyglądała by super jak by była oryginalna do B1 tak jak to jest u moich. Nie rzucą się wtedy w oczy i ładnie współgra z linią ramy i silnika.
Zauważyłem, że loga masz odwrotnie naklejone.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[emem]

...taki niestety efekt daje użycie tańszego typowo przemysłowego proszku...

czankete: Nie znam ceny i właściwości użytego proszku, ale jego kolor to RAL 9006, zgodnie z tym co przeczytałem tutaj: viewtopic.php?f=85&t=28749&p=653780&hil ... 06#p653780

[emem]

Boczna stopka wyglądała by super jak by była oryginalna do B1 tak jak to jest u moich.

Założyłem taką, bo stopka jest mi konieczna, a nie spotkałem nigdzie oryginalnej stopki do B1. Możesz pokazać fotkę, jak ona wygląda?

Zauważyłem, że loga masz odwrotnie naklejone.

Wiem o tym, zorientowałem się po ich naklejeniu Zakupiłem nowe, ale jeszcze ich nie zmieniłem.

[sbanys]

http://www.wueska.pl/viewtopic.php?p=635999#p635999
W moim temacie masz fotki oryginalnej stopki.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[czankete]

Nie znam ceny i właściwości użytego proszku, ale jego kolor to RAL 9006

...kolor kolorem, wiadomo 9006 to jedyny słuszny w tym wypadku ale efekt słaby. Warto zatem dowiedzieć się wcześniej i oddawać części do malarni, które profesjonalnie zajmują się tego typu pracami, a nie jedynie zleceniami szafek na ubrania czy przęsłami ogrodzeń....

....jakiś czas temu dla porównania wrzuciłem fotki całego motoroweru zrobionego w proszku:

viewtopic.php?f=64&t=10981&p=664803#p664803

[emem]

sbanys: Dzięki wielkie. Faktycznie dobrze to wygląda i zapewne dobrze podpiera, bo znajduje się w odpowiednim miejscu motocykla. Możesz mi powiedzieć, gdzie ją kupiłeś, bo chyba fabrycznie nie była taka stopka montowana?

[sbanys]

Takie stopki były tylko w opcji za dopłatę. Kupione allegro, olx lub motoweteran bazar.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka