Wsk mo6 b3 by misiek125 akcja reanimacja !!!!!!!

[misiek125]

Moją wieśkę nabyłem w listopadzie 2008 od tamtego czasu zdążyłem zrobić niewiele zrobiłem przy niej-szkoła Teraz wziąłem się za silnik zrobiłem remont .Swoją wieśką jeszcze nie śmigałem szkoda ale na dniach się to zmieni wtedy dam obecne foty narazie daję foty z grudnia pozdro

wueska (2).jpg

silnikwueska.jpg

[shlmatis]

Wiesia bardzo ładna. Dopracuj ją wyczyść porządnie i pokarz jaki jest stan lakieru. Jeżeli nie pordzewiał tylko delikatnie poobijany to go nie maluj tylko wypoleruj i zaprawki porób i będzie bardzo ładna. Kompletowania nie masz dużo. Życzę postępów w pracy

[misiek125]

tak myślałem zrobić bo po co niszczyć orginalny lakier a z resztą ta rama jest od wski z bakiem już na znaczek PZL mam jeszcze jedną ramę od garbuski i tamta jest o wiele lepsza a ta to wogle jest pomalowana w paru msc szprajem narazie jestem chory to nic nie robie przy niej ale jak bedzie lepie to ją wyczyszczę

[Mateusz WSK]

skoro rama jest na zbiornik z emblematami PZL to bym pozmieniał co nie org.
a tak to zbiornik ma ładniutkie szparunki
tanio dałeś za te WSKi
zrób jak pisał Matis
nie wiem jak możesz woleć automat od ręcznej skrzyni
pozdr.

[misiek125]

to znaczy do miasta lepszy jest automat ale powiem wam kupowałem ten skuter aby przejechać z punktu a do b i tyle chciałem simsona ale w tamtym momencie co kupowałem kibla to akurat nie było w okolicy oczywiście wolę manual chciałem zmienić w tym sezonie na honde mtx lecz ta którą miałem na oku miała tylko umowę briefu brak .Opowiem pewną historię związaną z moim ogarkiem .W sierpniu mój tata poszedł na operację usunięcia przepukliny .Leżał z nim pewien dziadek , więc mój tata z nim bardzo się polubili .Dobra jush po zabiegu mego taty ,tata wyszedł ze szpitala cały i zdrowy więc czasem odwiedzaliśmy tego dziadka nosiliśmy mu napoje itp i pewnego dnia on też miał ten zabieg na przepuklinę ale po zabiegu umarł .Jego córka w ramach podziękowania za opiekę ojca dała nam ,,komara'' jak się później okazało był to pomarańczowy ogar 200 .Mimo tego że motor stał 2 lata na dworze to odpalił po jakichś 4 metrach pchania no i tak się zaczęła przygoda z motoryzacją
EDIT
dałem 150 zł i w zestawie był silnik od wfm s 34 sprzedałem go za 90 zł więc mam 2 wski za 60 zł

[misiek125]

Po tych 3 latach od kąd ją mam przyszedł czas na nią . Pewnego dnia pojechałem do poprzedniego właściciela i poprosiłem o poszukanie książeczek od niej .Oczywiście się znalazły , wtedy coś mnie tchnęło - ona musi jeździć bo drogach , więc od razu do warsztatu i wiadomo jak to się skończyło .Wueska została rozebrana w drobny mak .Przeleżała tak całą zimę , w międzyczasie silnik zmienił właściciela , no ale nie ma co żałować , za dobry to on nie był ;] .Na dzień dzisiejszy rama jest pomalowana podkładem , jutro jadę po bazę i będzie się działo . Jeszcze sporo pracy przy niej , no ale czego się nie robi dla motóra.
Oto fotki z dzisiaj , jak dobrze pójdzie to za tydzień otrzymacie fotki już ubranej na czarno ;]

[misiek125]

No i wiesia ma już na sobie czarny akryl , nawet zrobiłem trochę szparunków
Dorwałem org nową blokadę siedzenia lub kierownicy
Pokrowiec siedzenia od tapicera-11 , miałem okazję być nawet w jego zakładzie , naprawdę robi dobrą robotę no i tyle ;] jest roboty na całą zimę ale damy radę , przedni chlapacz kupiłem na giełdzie w słomczynie u takiego gościa co ma częsci itp ;] ma wzór jak org

[mateo88k]

Ładna oś tylna Efekt Twojej pracy bardzo mi się podoba. Jestem ciekaw efektu końcowego, powodzenia w remoncie!

[misiek125]

Ośka mi się podoba i taka zostanie

[hartman]

Marzą mi się chromowane nie pogięte koła. Co to za obręcze i szprychy zakupiłeś ?

[Adi_CK]

silnik zmienił właściciela ;]

To zamiast niego będzie ten 2-biegowy 023 od Rometa z przedostatniego zdjęcia?

[maykii]

Wueska jest robiona naprawdę ze smaczkiem Widziałem i mogę powiedzieć że jest GIT ! Powodzenia

[misiek125]

Obręcze i szprychy niestety z allegro , obręcze są węższe niż org , widać to gołym okiem no cóż niestety ,a to wszystko przez to że nie chciało mi się malować oyginalnych obręczy
Silnik będzie najprawdopodobniej z wueski z ostatnich lat produkcji tzn z korkiem spustowym z komory korbowej , mówię najprawdopodobniej bo nie rozbierałem jeszcze go
Z takich smaczków do niej to mam org wał i udało mi się zdobyć cylinder ze wszystkimi żeberkami w nominale
W związku z tym ze zaczęła się szkoła to wueska nie wcześniej jak na wiosnę wyjedzie dopiero z domu

[pawel15]

Sam lakierowałeś WSK?

[misiek125]

Tak ;] ale bak i przednia lampa nie wyszły dobrze i trzeba je powtórnie lakierować , po prostu nie ustawiłem pizdoletu i tak wyszło . Nie wiem czy będę je sam malował , głównie z braku czasu i temperatura już nie ta , ale znajomy niedługo oddaje lelka do lakiernika to pewnie dam te elementy to razem pójdzie no i ogólnie bak jest wizytówką motocykla więc musi być dobrze pomalowany
Odebrałem dziś cylinder ze szlifu , szlif był wykonywany w zakładzie z ponad 50 letnią praktyką więc jest a nawet musi być ***zajeb*** zrobiona robota . Tłok dorwałem na majowym mototargu w Warszawie , org ZMD ale na 4 szlif , no cóż może się nie zatrze a z resztą WueSKa nie będzie dużo jeździła , do tłuczenia mam eMZetkę ;]

[Lukas]

Miałeś cylinder nominał i przeszlifowałeś go na 4 szlif? Dobrze rozumiem?

[Tomoyo]

Chciał zwiększyć pojemność jak w simsonach Jeżeli tak zrobił to szkoda gara, zwłaszcza oryginalnego. Jak miałbym zrobić tak chińczyka to bym się nie wahał

[misiek125]

Miałem ładny cylek i tłok ZMD na 4 szlif więc nie wiem w czym problem ;] WSK nie będzie robić dużych przebiegów

[Tomoyo]

To, że jeżeli np. to był nominał to w takim wypadku straciłeś możliwość skoku co szlif i niedługo z cylindrem się pożegnasz

[Savier]

Niedługo? Jeżeli dobrze dotrze i nie wypadnie mu zabezpieczenie, to przy dzisiejszych olejach nie da rady go zajeździć .