Problem :/;/ ("łapie" tłok)

[lonio1992]

Witam
Zakupiłem nowy cylinder + org.tłok za 49zł i pierscienie. Wszystko ładnie weszło, kompresja ok.
Przejechałem niecale 100km i złapalo mi tlok...
Wymienilem tłok, niecałe 100 km i dalej to samo...

Mam troszke luzu na korbowodzie na boki, czy to może być przez To ?

I myślę kupić tłok i oddać do szlifu cylinder żeliwny
Co Wy na to ?

[davidoff]

Luz raczej powinien tam być, to nie powinno mieć znaczenia. Olej to jaki lejesz i w jakich proporcjach? Docierasz dobrze, czy odrazu manetka na maxa? Zapłon i gaźnik dobrze wyregulowane?

[Szczepan]

Dawka paliwa, może kranik paliwa nie puszcza.

[lonio1992]

Wiec tak...zawioze cylinder do szlifu wraz tłokiem na 1 szlif...

1l oleju : na 20l benzyny

Docieram, spokojna jazda

[Tukan]

spokojna jazda

do 40-50 km/h?

[Szczepan]

Na iglicy, który rowek masz ?

[lonio1992]

tak, dokładnie 40-50km/h.

2 od góry

[Tukan]

Czyli przyczynę już mamy. Ile razy można powtarzać, że docieranie nie polega na emeryckiej jeździe 40km/h a jedynie na ustrzeganiu się jazdy:

-przeciążającej silnik (wysoki bieg + niskie obroty = wolna jazda = słabe chłodzenie = przegrzewanie = zatarcie)
-po piaskach itp
-z pasażerem lub bagażem
-pod górkę
-na wysokich obrotach, w trakcie docierania tylko krótkotrwale wchodzimy na wysokie (nie trzeba się bać )

[wsk_weteran]

no i podnieś maksymalnie iglicę do góry, nie pamiętam ile ma Wiesia rowków na niej ale ma być zapinka na pierwszym od dołu czyli iglica maks podniesiona, zeby dostawał więcej paliwka a co z tym idzie intensywniej był smarowany. Zdrów!!

[Maniekk]

Kolego powieliłeś temat, nazwałeś go tak jak nie powinieneś i jestem z tego niezadowolony. Tu masz opisane co robić:
viewtopic.php?f=53&t=7402