Strzał spod głowicy - co to mogło być?

[Michal_TM]

Odpaliłem dzisiaj swoją WSK, pochodziła trochę (nie chciała się wkręcić na obroty) w końcu weszła i był tylko strzał i nic więcej.. straciła kompresje, zauważyłem że spod głowicy wylatuje powietrze, więc chciałem dokręcić ale była dobrze dokręcona, więc odkręciła i była tu papierowa uszczelka (jej szczątki) Jaka tam powinna być uszczelka? Mogę ją zrobić z aluminium? I czy ten "strzał" to mogła być ta uszczelka? Proszę o szybką odp. Pozdrawiam.

[luk@sz]

pod głowica powinna taka uszczelka http://www.skuterdebica.hg.pl/wsk_125/f ... lowicy.jpg
najlepiej udaj się do najbliższego sklepu i kup gotową uszczelkę i przed skręcaniem głowicy sprawdź czy jest równa najlepiej połóż ją na równej powierzchni najlepiej na szybie i zobacz czy sie nie kołysze na boki jeśli się kołysze to trzeba ja wyrównać. i tu masz 2 wyjścia albo udać się z tym do odpowiedniego fachowca albo spróbować samemu. bierzesz szybę kładziesz na niej papier ścierny gradacji ok 240 i próbujesz wyrównać umiejętnie pocierając o papier.Uprzedzam potrzebne jest tutaj sporo cierpliwości i czasu. Ogólnie nie polecam tego sposobu ale jak nie ma wyjścia to dobre i to

[Michal_TM]

A jak wytne z puszki od piwa to będzie dobrze?

[luk@sz]

hmmm nie sprawdzałem i nie polecam ale spróbuj na pewno niczego nie popsujesz.Aczkolwiek radzę kupić w sklepie

[Michal_TM]

skończyło się na chęciach.. jutro kupie w sklepie i założe.. ale to od tej uszczelki mógł być taki strzał?

[luk@sz]

mógł być strzał ponieważ jak sądze masz delikatnie krzywą głowicę(dlatego wyżej opisałem co z nią zrobić) i na dodatek pewnie miałeś nierówno dokręconą i w końcu sie rozszczelniła

[soltys_16]

A może uszczelke wcześniej dorabiałeś? na takich sprawach nie ma co oszczędzać...grosze kosztuje, a i z głowice dałbym do fachowca, więcej jak 20 zł nie weźmie

[Michal_TM]

Mam tą WSK od niedawna.. uszczelka była dorobiana z kartonu jakiegoś, kupie jutro nową a 20zł to można głowice kupić a nie dać do fachowca...

[loony]

Miałem coś podobnego, tyle, że silnik był zimny i dostał od razu wysokie obroty. Miedziana obręcz po prostu się rozerwała (po remoncie załozyłem nowy cylinder i nie wyregulowałem obrotów).

Taka uszczelka kosztuje może z 1,5 pln. Jest to zwykły kartonik tyle, że ma miedzianą obręcz. Mozna kupić cąły komplet to silnika albo pojedyncze sztuki.

Zakładasz pod głowicę i jeździsz ;]

[Viper]

Ja bym proponował sprawdzic jeszcze stan pierścieni i gładzi cylindra...

[luk@sz]

no na pewno nie zaszkodzi zajrzeć w cylinder jednak wątpię żeby tam się coś stało niedobrego

[Viper]

(...)nie chciała się wkręcić na obroty) w końcu weszła i był tylko strzał i nic więcej.. straciła kompresje(...)

Moim zdaniem brzmi to jednoznacznie.

[loony]

Spoko, tyle, że ja miałem dokładnie to samo - pyło pierdnięcie i powietrze schodziło z cylindra. Uszczelka się rozerwała i tylko to.

Ale skoro wy wiecie lepiej...

[Viper]

No ok. Ale jak u kumpla było pierdyknięcie bo przesadził to po zdjęciu cylindra można było pływac w opiłkach i odłamkach.

[Michal_TM]

Sprawdziłem dokładnie gładź cylindra, jest ok, przydały by sie nowe pierścionki ale do świąt na tych spokojnie pojeżdże. Kupiłem nową uszczelkę w sklepie założyłem i śmiga, dziękuje wszystkim za pomoc. : )

[Wężu]

przydały by sie nowe pierścionki ale do świąt na tych spokojnie pojeżdże.

Za nowe pierścionki zapłacisz 3 zł a za szlif cylindra i tłok jeśli stare się rozsypią to jakieś 50 zł. Więc wybieraj

[Michal_TM]

50 zł to na dzień dzisiejszy dla mnie b. dużo ... Mam na głowie remont Simsona więc wszystkie pieniążki idą w niego, wsk zasile dopiero na wiosne, teraz dużo jeżdżenia już nie mam wsk'ą więc na tych pierścieniach 100% wytrzyma. : ) Wężu byłeś kiedyś na forum simsony.net? Jakoś Cię kojarze.