Gaszenie WSK 125

[adimen2007]

Mam kolejny problem który wiąże się z gaszeniem. Powiedzcie mi jak zrobić gaszenie bo było a nie ma. Wyciągam kluczyk ze stacyjki a motor cały czas chodzi. Odkręciłem przedni klosz z myślą że styki sie nie stykają do masy ale wszystko sie tyka. Dodam że mase mam pod górną półke. Czekam na cenne spostrzeżenia i pozdrawiam.

[z-tomek]

Jesteś pewien że w stacyjce się wszystko styka? może styki sązaśniedziałe? albo przewód doprowadzający mase do stacyjki nie łączy?

[adimen2007]

ale teraz mówisz tylko wi wyłącznie o czarnym kablu odpowiadającym za gaszenie

[Andrzej_88]

Czarny kabel od przerywacza do 10 nr, a masa do 21nr i ma być gaszenie !

[adimen2007]

Dobrze rozumiem. A jeżeli o tą śrubkę od przerywacza to jak tam szło. Chodzi mi czy jakieś podkładki izolujące trzeba itp.

[piotrek7533]

Masz śrubke przy przerywaczu dajesz blaszkę z przerywacza białą podkładkę izolującą po drugiej stronie tak samo podkładka i później kabel od kondensatora,cewki W\N i na końcu od gaszenia.

[adimen2007]

A czy te 3 kable mają iść w odpowiedzniej kolejności czy bez rożnicy.

[Andrzej_88]

Bez różnicy...

[Mateusz WSK]

ten kabelki zielone z czarnym pasem co idą pod 21 to masa ale od światła.
kable przy silniku podłączasz w takiej kolejności jak są wewnątrz.np czerwony wewnątrz przy danym otworze musi być na zewnątrz tego samego koloru.tak samo z czarnym od gaszenia.oczywiście mają tam też być ten biały lub przeźroczysty izolator oraz czerwone uszczelki izolujące.

[adimen2007]

A czy gaszenie może nie wystąpiś dlatego że malowałem półke do której jest podłączona masa czy nie

[wujcio]

no jasne jeśli nie masz podłączonej masy to Ci nie zgaśnie ;]
Musisz mieć połączenie ramy z półką najlepiej dodatkowym kabelkiem przez lakier prąd nie płynie...

[adimen2007]

A powiedzcie mi jeszcze czy jest możliwość:
1. Stawiam WSK.
2. Po prawej stronie wbijam metalowy pręt w ziemię.
3. Od jendej śrubki odpowiadającej za gaszenie wkręcam inny kabel
4. Odpalam WSk.
5. Gdy motor chodzi i chcę go zgasić dotykam kabel do pręta.

Czy metoda ww. zadziała mi. Chodzi mi tylko oto czy w iskrowniku jest wszystko dobrze zaizolowane

Pozdrawiam

[pawel15]

A nie lepiej dotknąć kablem do cylindra?

[adimen2007]

a wypali to wszystko ?

[Andrzej_88]

Chlopie !!! Masz stacyjke,mase pod 21, od przerwywacza pod 10 i po sprawie !!!

[175mirek]

O mamo...pręta w ziemie?Co ty chcesz piorunochron zrobić czy co?Zrób to co Szajba mówi wreszcie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Andrzej_88]

I zrób wszystko jak ma być, jak nie przyjeżdzaj do mnie i Ci zrobie, bo sam dochodzilem, ale doszedłem !!

[adimen2007]

Ale spokojnie dopiero w sobote wszycho zrobie. Teraz tylko pisze. Mam szystko podpięte w stacyjce tylko nie wiem czy mam mase. Chciałem tylko spytać czy coś takiego wypali. Bo jak wypali to będe wiedziałże pod prawym deklem jest wszystko w porządku i nic innego mi nie pozostanie jak sprawdzenie półki.

Ale mimo wszystko dziękuje.

[175mirek]

To nie rób tego z jakimś drutem w ziemi tylko dotknij tym kablem wski np cylindra lub czegoś co przewodzi w niej prąd czyli wszystko prócz gumowych częsci.

[ŻbiKu]

A uściślając to odłącz trzy kable od śrubek na wierzchu silnika (te co idą dalej do motocykla). Podłącz pod przerywacz nowy kabel odpal motor i drugim końcem tego kabla dotknij silnika skutek-silnik powinien przestać pracować.