(oczywiście z jakimś proszkiem) Sposób sprawdzony 
Ja proponuje Poxiline (chociaż tej jeszcze nie testowałem) ale po oczyszczeniu karteru zwykły bezbarwny Poxipol spełni swoją rolę na 100%, po 10min jest twardy a po dobie całkiem TWARDY. Ja mam tak załataną dziurę na kapie od strony sprzęgła i jest oki a koszty to 10złMoże jakimś klejem to zapaprać ładnie?
Ważne żeby zaraz po wyjęciu wypłukać części ,bo pojawi się nalot od detergentów. Metoda w 100 % bezpieczna i jednorazowo mając duży garnek można wyczyścić 2 kartery + cylinder. Paprania w benzynie i skrobania śrubokrętem nie lubię 
Nawiasem mówiąc mam wizję polerki takiego silnika .... ale jak kiedyś się za to zabrałem to zrozumiałem że nie będzie kolorowo... Powierzchnia strasznie chropowata etc. A z tym uszczelnieniem to dlatego napisałem o silikonie ,ponieważ moim zdaniem zaschnięty klej mógłby się wykruszyć. Zresztą to kolejny temat w stylu "wykaż się inwencją twórczą" ,my jedynie możemy naprowadzać na odpowiednie ścieżki Lejesz do odpowiedniego pojemnika bene, wybraną część karteru do niego wkładasz, zostawiasz na noc, rano wracasz przecierasz szmatką i często barwa metalu wygląda jak nówencjaPaprania w benzynie i skrobania śrubokrętem nie lubię
Poxipol się nie wykruszy, poxilina nie wiem.moim zdaniem zaschnięty klej mógłby się wykruszyć
Dokładnieto kolejny temat w stylu "wykaż się inwencją twórczą" ,my jedynie możemy naprowadzać na odpowiednie ścieżki
Ja mam zamiar polerować kartery i znam na prawdę dobrego fachowca, do polerki ma jakieś specjalne maszyny. Poleruje na lustro. Jak chcesz polerować (koszt za 2 kartery to 100zł) to zagadaj do mnie na PW lub maila.marianek_spox pisze:ale jak kiedyś się za to zabrałem to zrozumiałem że nie będzie kolorowo
Poplami ci się, przybrudzi i po polerce. Dla mnie motor musi być użyteczny do jazdy na co dzień o każdej porze dnia bądź nocy, a nie od święta w niedzieleozdoby choinkowe
Poza tym dla mnie 100zł wydać na polerke to najzwyczajniejsza strata floty.
Temat polerki opisał świetnie Berek, zachęcam do lektury. Co do poplamienia, to Żbiku aluminium to nie jest kartka papieru, z której plamy się nie da usunąć, a metal, z którego można tą plame zetrzeć Wypolerowany silnik wygląda super, macie jedną taką 125 na Stronach Fenixa, robi wrażenie 
) ale niestety nic nie jest wieczne. Polerka do eksponatu - polecam, ale do codziennej jazdy odradzam. ) zasypuje proszkiem do zmywarek (30zł za 2,5kg) i gotuje to wszystko zalane wodą przez jakieś 2 godziny. Potem wyciągam i czyszczę twardą szczotką, posypując proszkiem.
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
Tak na poważnie odpuściłem sobie. Nie ma sensu robić z silnika lustra (czyt. ozdoby choinkowej).