Napięcia ładowania WSK 175 i problemy z ładowaniem
Re: Za duzo prądu...wsk 175
A w jawie masz jaki regulator ? Nawet w Ferguson 3512 jest zwykly regulator. Wyjscie, Wejscie i tyle
- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
w jawie jest na 4 albo 5 kabli bo do niego sie jeszcze przekaźnik podłącza
Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
- ŻbiKu
- Posty: 1624
- Rejestracja: 2007-01-02, 22:10
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 175 KOBUZ CUSTOM 82`,
YAMAHA YZF 1000R THUNDERACE - Lokalizacja: Zielona Góra
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
sto razy było pisane, że przy tej przeróbce świetnie sprawdza się regulator z malucha ELMOT. U mnie też pokazuje taki duży prąd ale weź pod uwagę, że alterator wytwarza ogromne zakłócenia i miernik też wariuje. Ja mam cewke butelkową od jawy, regler elmot i żadnych problemów (odpukać).
- Wojtek
- Posty: 958
- Rejestracja: 2007-01-12, 18:22
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
Tak czy siusiak napięcie powyżej 15V jest niepokojące. Powyżej 14,5 powinno się już coś dziać. Niestety orłem nie jestem żeby stwierdzić dlaczego elektroniczny regulator nie ogranicza tegoż napięcia. Mechaniczny pewnie już by zadziałał. Andi, jeśli jeszcze zaglądasz, nie masz problemu w tej kwestii?
Bynajmniej i przynajmniej to dwa słowa o kompletnie różnym znaczeniu. Nie używa się ich zamiennie!!!!!!!!!
- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
Mechaniczny jest w Jawie ale jego nie załoze do mostka 9 diodowego.Moze to tylko zakłucenia?Żbiku powiedz "młodemu" zeby trzymał dobrze ten miernik przy aq i zobacz do ilu V u Ciebie dochodzi ładowanie 

Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
- pawe86
- Posty: 84
- Rejestracja: 2007-02-03, 14:58
- GG: 0
- Lokalizacja: wrocław
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
a mierzyłeś napiecie pod obciazeniem, znaczy jak masz ta zarówke od swiatel wlaczona, wg mnie takie napiecie jest możliwe, i ono raczej nie powinno szkodzi no i pod obciazeniem pewnie spada do tych 12V. a WSK żaden regulator nie jest potrzebny i na pewno nie ma za dużo pradu(nie mylcie pojec prąd i napięcie)
- wujcio
- Posty: 1764
- Rejestracja: 2008-06-25, 01:03
- GG: 0
- Lokalizacja: okolice Krakowa
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
no ale on ma założony alternator od Jawy 350 a nie prądnice więc regulator musi być
- pawe86
- Posty: 84
- Rejestracja: 2007-02-03, 14:58
- GG: 0
- Lokalizacja: wrocław
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
aha no to masz pewnie problem bo WSK ma wysokie obroty, a co zrobic to nie mam pojecia, może mechaniczny regulator albo jakas rezystancja przed regulatorem zeby wywolac spadek napiecia juz wczesniej
- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
Prąd to prąd a napięcie mierzy sie w V prędzej bym powiedział ze nie mylcie natęrzenia z napięciem a nie prądu z napięciem...napisałem za duzo prądu w tytule a powinienem napisać za duze napięcie ale sie pomyliłem
Zauważ ze ja nie mam prądnicy tylko alternator i regulator jest potrzebny...gdyby przy włączonych światłach napięcie spadło do 12V to ładowanie było by za małe.Ja przy włączonych światłach drogowych i kierunkowskazie mam ład 17-18V więc chyba to nie jest normalne...przy wyłączonych odbiornikach wzrasta do 19-20V przy wysokich obrotach.

Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
- Wojtek
- Posty: 958
- Rejestracja: 2007-01-12, 18:22
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
Czy twój regulator napewno jest sprawny?
Bynajmniej i przynajmniej to dwa słowa o kompletnie różnym znaczeniu. Nie używa się ich zamiennie!!!!!!!!!
-
- Posty: 140
- Rejestracja: 2008-07-21, 19:48
- Lokalizacja: Żyraków
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
Czy ty przypadkiem nie przerabialeś tego laternatora na 9 diodowy ? jeśli tak to od czego masz ten regulator
Dzięki za opere z automatycznym słownikiem 

- ŻbiKu
- Posty: 1624
- Rejestracja: 2007-01-02, 22:10
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK 175 KOBUZ CUSTOM 82`,
YAMAHA YZF 1000R THUNDERACE - Lokalizacja: Zielona Góra
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
Alternator wytwarza ogromne pole magnetyczne w porównaniu z oryginalną prądnicą, miernik cyfrowy nie pokaże ci właściwego wskazania gdyż świruje. U mnie z gazem 18V było na ekranie 1000km prawie zrobiłem i żadnych problemów nie ma, nic się nie spaliło a akumulatora nie ładowałem ani razu 

- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
U mnie jest tak samo 18V i chyba to zakłócenia.Dla pewnosci wymienie regulator.Zrobiłem 100km i nie wykipiał aku to pewnie jest ok.
Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
-
- Posty: 140
- Rejestracja: 2008-07-21, 19:48
- Lokalizacja: Żyraków
- Kontaktowanie:
Re: Za duzo prądu...wsk 175
Najlepsze do takich celów są mierniki analogowe.
Dzięki za opere z automatycznym słownikiem 

-
- Posty: 25
- Rejestracja: 2007-07-22, 15:00
- GG: 0
- Lokalizacja: Skierniewice
- Kontaktowanie:
Brak ładowania w wsk 175 M21W2
Witam serdecznie na razie nie zagłębiałem się w instalację ale może ktoś ma pomysł dlaczego nie ma ładowania. Mam instalację nowo położoną 12 V z prostownikiem selenowym (takie 3 blaszki) a ze stojanu prądnicy wychodzą mi 4 kabelki. Wszystko jest podłączone tak jak w schemacie. Motor normalnie pali aż akumulator się nie wyczerpie. Pozdrawiam
P.S na pewno wykluczam zwarcie w instalacji
Aha mam akumulator żelowy 12V 7A w instrukcji było napisane, że do wsk powinny być 2 x po 5A czyli razem więcej od mojego. Nie wiem czy to ma duże znaczenie.
P.S na pewno wykluczam zwarcie w instalacji
Aha mam akumulator żelowy 12V 7A w instrukcji było napisane, że do wsk powinny być 2 x po 5A czyli razem więcej od mojego. Nie wiem czy to ma duże znaczenie.
- Anzel
- Posty: 615
- Rejestracja: 2008-05-15, 11:06
- GG: 0
- Moje maszyny: Kilkanaście
- Lokalizacja: Okolice Krakowa
- Kontaktowanie:
Re: Brak ładowania w wsk 175 M21W2
W tym przypadku rozmiar akumulatora nie gra większej roli.Gdyby był za duży,mógłby byc niedoładowany.Poczytaj nieco archiwalnych tematów o elektryce silnika W2 i jego ładowaniu.Podejrzewam że Twój prostownik swoje już przepracował i domaga się wymiany.Zalecam zastosowanie mostka prostowniczego (Greatza) o dopuszczalnym amperażu ok. 5A.Mam nadzieje że to rozwiąże Twój problem i będe mógł usunąc temat,ponieważ jest on powieleniem kilku innych.
""Yes Rico...Kaboom""
Ekipa Południe®
Ekipa Południe®

- SEBA
- Posty: 285
- Rejestracja: 2008-05-27, 22:37
- Moje maszyny: WSK M21W2 x2
Čezet 350 472.6 - Lokalizacja: Hajnówka
- Kontaktowanie:
Re: Brak ładowania w wsk 175 M21W2
Sorry że odświeżę temat ale mam pytanie czy po odłączeniu aku przy włączonym silniku, silnik powinien zgasnąć?
- Tukan
- Posty: 386
- Rejestracja: 2008-04-01, 12:24
- Moje maszyny: .....
- Lokalizacja: pl
- Kontaktowanie:
Re: Brak ładowania w wsk 175 M21W2
Jeśli ma dobre ładowanie to nie powinien zgasnąć..
-
- Posty: 140
- Rejestracja: 2008-07-21, 19:48
- Lokalizacja: Żyraków
- Kontaktowanie:
Re: Brak ładowania w wsk 175 M21W2
Na wolnych obrotach zacznie szatkować albo zgaśnie zależy też od ustawienia zapłonu.
Dzięki za opere z automatycznym słownikiem 

- Wojtek
- Posty: 958
- Rejestracja: 2007-01-12, 18:22
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontaktowanie:
Re: Brak ładowania w wsk 175 M21W2
Z odrobiną gazu napewno powinien pracować.
Bynajmniej i przynajmniej to dwa słowa o kompletnie różnym znaczeniu. Nie używa się ich zamiennie!!!!!!!!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości