Moja WSK 175:)

[lukaszekm1]

Jarku koła by chętnie wskoczyły na miejsce ale jak, kiedy na opony czekam już miesiąc i stale mi odkładają dostawe do sklepu choć kasa dawno wpłacona! Masakra! Cierpliwości mi brakuje momentami....

[PrzeMOC]

heh, piękny i diabelnie drogi sprzęt się szykuje
Jedno masz pewne - ta WSK będzie przyciągać wzrok przechodniów
Kiedy przyjdzie czas, że wreszcie ja się pochwalę moją 175... aż mnie nostalgia wzięła, bo mnie tylko finanse spowalniają/ograniczają

[lukaszekm1]

Niestety bez funduszy nikt Ci nic nie zrobi ale systematyczność robi swoje Hmmm sam jestem ciekaw jak będzie wygladać w całości. miałem zostawić na za trydzień ale co mi tam...załączam foto obecnych prac

[KubanMC]

No prace postępują ku dobremu z tego co widzę i tak trzymaj!!
Ale fajnie tak składać sobie motorek w domu, cieplutko, milutko, normalnie raj ;]

[lukaszekm1]

Jestem w tej szczesliwej sytuacji że mam do dyspozdycji wolną chate, tak że podpalam sobie w małym piecyku, ręce nie marzną i można coś działać powoli..

[Alien]

Podoba mi się obicie siedzenia co to za materiał? Ile sobie zażyczył tapicer za to? Uzupełniałeś gąbkę?

[lukaszekm1]

http://allegro.pl/item917970397_komplek ... junak.html prosze robiłem na tej aukcji chyba coś ze 170 z przesyłkami wyszło...podstawa była spawana i malowana a i gombka uzupełniona

[kapitan zbik]

Widzę że działasz podobnie jak ja w tej chwili (zapraszam na www.jaro19.prv.pl do działu "Kobuz" - tam wrzucam wszystko w miarę na bieżąco) tylko z nieco większym rozmachem, dlatego mam kilka pytań:
- instalację robisz na 6 czy 12V?

- możesz dokładniej opisać o co chodzi z tymi tulejkami poliamidowymi - z "wciskaniem na gorąco" - grzałeś tulejki czy wahacz?

U mnie jest ten problem że nowe tulejki wleciały same do wahacza i jak się porusza wahaczem to same też niestety wypadają. To samo ze starymi tulejkami które kupiłem przez Alledrogo. W związku z tym szukam teraz brązu żeby wytoczyć nowe tulejki u tokarza wg wymiarów z książki Załęskiego (2 wydanie). Ale może coś jest z tym grzaniem o czym nie wiem?

Co do chromowania - to również skorzystałem z usług firmy Affelt, za chromowanie obręczy koła tylnego jakoś 260zł w przesyłką włącznie (za 220 jest obręcz włoska na Skuterze ale nikt jej jeszcze nie próbował).

Od siebie dodam że szkoda że nie pokusiłeś się o przód z Kosa, jest zdecydowanie lepszy niż ten oryginalny.

[Jarek_kam]

Od siebie dodam że szkoda że nie pokusiłeś się o przód z Kosa, jest zdecydowanie lepszy niż ten oryginalny.

Wszyscy sobie pozakładajcie przody od kosów, bąków sportów itp..
I się ludzie dziwią później jak robią kosa bąka itp że nie mogą dobrego przodu znaleźć...

[kapitan zbik]

Od siebie dodam że szkoda że nie pokusiłeś się o przód z Kosa, jest zdecydowanie lepszy niż ten oryginalny.

Wszyscy sobie pozakładajcie przody od kosów, bąków sportów itp..
I się ludzie dziwią później jak robią kosa bąka itp że nie mogą dobrego przodu znaleźć...

Jeśli o mnie chodzi to już z takim przodem kupiłem

Jeśli ktoś jest zainteresowany to wrzucam zdjęcie tulejki wahacza z książki Załeskiego:




Oraz całą stronę z opisem co z tym zrobić:

[KoSzU]

I się ludzie dziwią później jak robią kosa bąka itp że nie mogą dobrego przodu znaleźć...

To straszne !!!! Sorry za OT ale ten tekst mnie rozwalił... Co cię to Jarku obchodzi kto ma jakie zawieszenie a kto jakiego nie może znaleźć.

To będzie chyba najlepsza WSK z wszystkich pospolitych to znaczy już pospolita nie będzie

[Jarek_kam]

Nie zamierzam Robić syfu w temacie kolegi Napisałem Ci coś KoSzu na forum, mam nadzieje że trochę pomyślisz nad tym.

[lukaszekm1]

Nie pokusiłem sie całkiem celowo o ten przodek! Bo każdy uważa ze ten jest nie ładny...a ja postanowiłem udowodnić że po odnowieniu i chromowaniu nie ustępuje Kosowi...i chyba się to udało? Jak sądze po opiniach Kolegów. Tulejki nie chciały wejsc w wachacz a metalowe w nich chodziły lużno...więć podgrzałem plastikowe i wcisłem w wachacz. Się okazało że teraz metalowe nie pasują....to wziołem papierek i wypiłowałem, wcisłem metalowe, własciwie wbiłem młoteczkiem , tak było. Instalacja 6v i poszukam oszczedności w energi tzn zamontuje diody z rezystorami...a wypadanie diód o którym piszą koledzy może być spowodowane szmerami w instalacji moto, np od zapłonu to też dodam odpowiednie kondensatory by to sprawdzic. Jeżeli jednak przegram z kretesem tą walke zamontuje altek z motocykla RE jak to było już na forum opisane. Co do syfu to ja uważam że posty są oznaką akceptacji co znowu motywuje mnie do pracy...

[PrzeMOC]

Wszyscy sobie pozakładajcie przody od kosów, bąków sportów itp..
I się ludzie dziwią później jak robią kosa bąka itp że nie mogą dobrego przodu znaleźć...

każdy zakłada co chce i jeśli ktoś nie może czegoś znaleźć to albo jest to za drogie na daną kieszeń, albo słabo szuka
Pomimo, że sam chyba wybiorę tańszą alternatywę zawiechy Kosa (zawieszenie od ETZ, które z powodzeniem zastosował Wafelson i miałem okazje przetestować - rewelacja), to jeśli znajdę fundusze prawdopodobnie też kupie Kosowy przód do Kobuza

ale wracając do tematu to bardzo mnie ciekawi walka o "prąd" i z niecierpliwością czekam na wyniki, które mogą wpłynąć też na rozwój mojej instalacji elektrycznej, bo czasy się zmieniły i w standardzie na pewno wszystko zostać nie może w tym temacie

[lukaszekm1]

Jak motocykl bedzie sprawny i przerejstrowany to zajmę się pradem...przy normalnym używaniu świateł + kierunki + modół, prądu będzie na styk więc postaram sie coś wyczynić w tym temacie... zobaczymy jak dożyjemy niedługo jak tylko oponki dojdą stawiam moto na kołach po czym biore się za silnik. Większość częsci mam już:) Za namową ,wyremontuje pegaza zamiast wstawaic Jikowa od tski, choć wymyśliłem już prostą przejściówke do tego gażnika...prostszą niż ta toczona, prezentowana na forum. Aha co do obręczy to gość mówił że ok 300 za szt więc może zaszło jakieś nieporzumienie, z reszta dodam że czasami ciężko sie z nim dogadać ale efekt jest bdb.

[konter]

Od siebie dodam że szkoda że nie pokusiłeś się o przód z Kosa, jest zdecydowanie lepszy niż ten oryginalny.

Jeśli o mnie chodzi to już z takim przodem kupiłem

na jakiej więc podstawie sądzisz, że jest zdecydowanie lepszy, nie mając założonej wersji pierwotnej ?

Jeśli ktoś jest zainteresowany to wrzucam zdjęcie tulejki wahacza z książki Załeskiego

A za to dziękuję

[wskocyklista04]

Za namową ,wyremontuje pegaza zamiast wstawaic Jikowa od tski, choć wymyśliłem już prostą przejściówke do tego gażnika...prostszą niż ta toczona, prezentowana na forum.

co do przejściówek do gaźnika od TSki nic nie trzeba toczyć wszystko można kupić w necie..
http://jawaczesci.pl/718,flansza-gaznik ... 8-634.html ja kupiłem ją i pasuje bez problemów..
ale w razie czegoś możesz się pochwalić swoim pomysłem:)
a masz już cały osprzęt do elektryki?? nie lepiej od razu robić na 12V?? kupisz moduł na 6V a później jak będziesz chciał montować alternator z RE to moduł będzie bezużyteczny.. lepiej od razu wszystko na 12V...

[lukaszekm1]

Widziałem tą przejsciówke już dawno ale odpowiedzieli mi, mierząc rozstawy i sie okazało że nie będzie pasowało..Widać ktoś zdolny mi to tam zmierzył:) Jeżeli zrobią mi pegaza za przyzwoitą cene to nie będe kombinował bo i po co. A dysza pasowała bez problemów że zapytam Kolege? Mam wszystko skompletowane na 6v i puki co będe sie tego trzymał. W razie czego odsprzedam na allegro

[wskocyklista04]

szczerze mówiąc gaźnik zamontowałem w zimę i nie miałem jeszcze okazji pojeździć i zobaczyć czy go nie zamula... jak wszystko stopnieje i kobuz będzie gotowy na przejażdżki, to wtedy będe wszystko wiedział. Ale obroty trzyma idealnie w porównaniu z pegazem, bo w szczególności to mi w nim przeszkadzało.

[Alien]

przy normalnym używaniu świateł + kierunki + modół, prądu będzie na styk więc postaram sie coś wyczynić w tym temacie

Wujcio już tak próbował z LEDami...no i nie bardzo jest zadowolony, ale najlepiej pogadaj z nim samym
Co do mocowania IKOVA to sposobów jest duuużo: jeden pokazał Wujcio, drugi jest w temacie S1 Anzela, można użyć flanszy z jawaczesci.pl - ja też mam własny, ale jeszcze nie sprawdzony w 100% dlatego się nie będę chwalił a najlepiej byłoby wytoczyć przejściówkę i dospawać do starego króćca, tylko przydałby się spawacz alu który nie zażąda za spawanie 2,5cm 40zł jak to miałem przyjemość zapłacić.

btw regeneracja pegaza będzie kosztowała więcej niż nowy IKOV z Tajwanu, a zawsze warto mieć coś o ciut większym przelocie i z centralną komorą