Rasowanie silnika W2B

[Alien]

Z tego co piszesz jasno wynika że chcesz mieć rajdówkę, ale wolałbyś nie ciąć, za składaka powinni wieszać na gałęzi, ale wolałbyś zmienić zawieszenia wsadzić duplex, chcesz zrobić profesjonalnie, ale włożysz membranę z 80ccm, wahacz z Hondy i silnik ze 175 bo akurat takie masz pod ręką, ale tak ogólnie to 1000zł na silnik to dużo i wolałbyś jakieś mniej kosztowne przeróbki... - to się nazywa rozdwojenie jaźni.

Zrób coś dla nas i zostaw tę biedną B1 bo z takim podejściem to tylko skrzywdzisz ten motocykl.

[marcin jakimiuk]

nie chce żeby stała bez dobrego silnika,a na silniku 125 to mi się już nie chce jeździć....
Uwierz że sprzedał bym ją w dobre ręce ale nie bardzo mogę bo ma przebite numery i trochę to widać.... więc jak mają się czepiać to lepiej żeby mnie a nie kogoś innego.Jazda 70-80 km/h już dawno nie kręci mnie,jeśli Ciebie to satysfakcjonuje to Twoja sprawa.Dlatego pytam na forum żeby zasięgnąć rady.... chyba po to jest forum.Napiszesz zaraz że kup sobie ścigacza,nie stać mnie.

[maykii]

Jesli nie chcesz jeździć te 70-80km/h to kup sobię japonie... Proste. A wueska tylko na weekend...

[marcin jakimiuk]

Majki,pisałem że nie mam kasy na to.Z resztą WSK-ą chciałbym jeździć na co dzień.Ale to się robi dyskusja nie na ten temat co trzeba.

[maykii]

Owszem i taka pewnie będzie. Pogadaj z użytkownikiem o nicku "Irek". On rasuje taki silnik tylko ostatnio coś cisza na forum. No to kup sbię powiedzmy MZ lub Jawe.

[marcin jakimiuk]

Daj już spokój, nie che jaw czy etezetek.... tak na prawdę to starałbym się zrobić kopię WSK COD,może to i głupi pomysł,ale bardzo chciałbym mieć coś takiego

[Skinder]

Noto rób COD'a i tyle. Wahacz zostaw oryginalny, zawieszenie z kosa wyda, przecież to nie ma być na jakieś wertepy. Twój sprzęt - twoja sprawa, ciekawe czy usuną temat czy dadzą szansę... Powodzenia.

[wujcio]

wg mnie to zostaw takie przeróbki na twoim motocyklu i napraw ten silnik 125 i nie kombinuj.
Do budowania takiej formuły najlepiej moim zdaniem było by kupic ramę od SHL M11 bo już ma gotowe uchwyty pod silnik 175 tak samo wahacz pasuje.
Nie ma sensu robić takiej rzeźby.
Jeśli motocykl ma być do normalnej jazdy to zostaw go w oryginale znowu koszta remontu silnika wsk 125 nie są jakieś duże bez przesady na pewno tańsze niż te całe przeróbki które chcesz robić w silniku 125.

Jak chcesz szaleć to kup sobie Jawe 350 TS ma dużą moc i o wiele lepsze osiągi a ceny jaw nie są takie duże u nas za około 1000-1500 spokojnie kupisz coś w fajnym stanie i tu jest już czym jechać:)

[Alien]

Budowa takiego motocykla nie jest ani prosta, ani tania mimo że patrząc na zdjęcia tak może się wydawać. Biorąc pod uwagę jak podstawowe pytania zadajesz można przewidzieć ze nic dobrego z tego nie wyjdzie. Trzeba trochę posiedzieć w temacie, poczytać, poszukać. Jeden temat na forum nie nauczy Cię takich rzeczy.

[marcin jakimiuk]

ok koledzy,dzięki za wszelkie informacje

temat do zamknięcia.