Kobuz Brata

[Riders]

Bagażniki boczne od Simsona? Jak od SRki to lewy odkupie xD

[Brat]

Na pewno od niemca, może Simsony, może Mz, aha... nie są do sprzedania

[rafalgb]

jakiej jakosci jest ta tapicerka na siedzenie wiem, ze napewno to nie jakosc z PRL ale bylem u nas u tapicera pokazal mi skaj jaką obil by moje siodlo to odrazu odmowilem, i powiedzial jak chce jakosc podobna do tamtej z epoki to tylko ekoskóra a to troche drogo no ale jak sie nic nie znajdzie to moze sie skusze

[sopi220]

skaj można zdobyć z jakiegoś starego auta np.na szrocie.nówka to nie będzie ale lepsza niż te nowe cienkie dermy.ile powiedział ci tapicer za uszycie pokrowca+materiał?

[rafalgb]

50 pln `za ten terazniejszą derme i 100 za eko skóre ale cos czuje ze sam uszyje mam stare siedzenie rozetne i szablon gotowy, a jakie stare auto masz na mysli gdzieby bylaby taka ilosc dermy??

[sopi220]

Fiat 125, tylna kanapa. PS po 10 marca będę robił rundkę po złomowiskach to postaram się coś odpowiedniego znaleźć, ew. mogę uszyć taniej niż twój tapicer.

[Brat]

Nowa zabaweczka - Hallotronowy bezstykowy zapłon. Standardowo od Jawy jednak troszkę uproszczony do jednego cylindra Kupiony od kolegi SofCHJanek. Jakość wykonania perfekto

[mateusz 46]

Widzę że wygląda to porządnie, czekam teraz na odpał z tym zapłonem i nowym gaźnikiem.

[Brat]

Panowie, możecie mi jeszcze podrzucić jakiś pomysł jak ulepszyć moją wueskę, może jeszcze dodać jej jakieś fanty ??

Mam już kupione osłony, bagażniki, zapłon bezstykowy, zrobiony obrotek itp. w planach do założenia są ledowe kierunki i tylna lampa, jednak ciągle mi mało;) chce mieć coś jeszcze, coś przy czym spędzę trochę czasu przy projektowaniu, wytwarzaniu, tak żeby znów zbliżyć się do wuechy.

W planach mam jak na razie jeszcze Zapalniczkę samochodową 12v.

Od razu mówię że nie mam zamiaru zakładać kuli disco na tylny bagażnik

Proszę o wszelkie propozycje

[wskmaniak]

Do wsk 175 dobrym bajerem byłby wskaznik poziomu paliwa w baku:D

[Szczepan]

Jeśli masz jeszcze te plastikowe lusterka to kupuj chromowane. Mi najbardziej pasował by w niej bak łezka kiedyś chyba chciałeś montować. Ja bym wyposażył ją jak Perkoza prospektowego jeszcze w szybę z przodu, ale jednym się podoba innym nie. Ja bym się starał jeszcze pogrzebać przy silniku, popracował bym nad nową korbą i kanałami

[Brat]

Bak łezkę już mam i go oczywiście założę kiedy przyjdzie na to pora lusterka to nawet dobry pomysł, mogą dodać uroku, co do silnika to mam małe plany, ale teraz bardziej chodzi mi o rzeczy spoza wnętrza silnika, miałem kiedyś głupie myśli na temat wyświetlacza biegów i rozrusznika ale to tylko takie gadanie

[rafalgb]

wydaje misie ze rozrusznik to jest wysko postawiona poprzeczka a nie jakies diody zamiast zarowek rozrusznik to byloby cos co nikt nie ma <mysli> no ja nie bede mial alefajnie byloby widziec pioniera

[Brat]

Następne nowinki

Udało mi się dość okazyjnie kupić kolejne osłony na nogi (37 zł) a to wszystko dzięki Grzesiowi
Oprócz tego kupiłem długo poszukiwany przeze mnie tylny płytki błotnik (35 zł) oraz giętkie listwy led : 4 pomarańczowe do kierunków (mam nową wizję) 1 czerwony do tylnej lampy, 2 białe - do czegoś ale jeszcze nie wiem do czego (42 zł).

Odebrałem także od tokarza króciec przetoczony pod nowy gaźnik (10zł) Wstępnie króciec miał koszmarnie brzydkie odlewy i zadziory więc z wierzchu go wyrównałem i nadałem efekt "szczotkowanego aluminium" w środku króciec jest w trakcie wygładzania i polerowania, jednak to dłuższa zabawa i zakończenie planuję na piątek.

[Szczepan]

Relacjonuj pracę silnika na tym gaźniku jestem ciekaw !

[Brat]

Witam

Dziś po przeszło 9 miesiącach snu zimowego, wyprowadziłem wuechę na świeże powietrze. Po przeczyszczeniu platynek, podłączeniu akumulatora i porządnym przelaniu, odpaliła od drugiego kopa. Oczywiście po tak długim okresie, odzwyczaiłem się od mocy wueski. Przejażdżka wokół ulicy i motor ciągnie jak oszalały, z uśmiechem na ustach zrobiłem dwa kółeczka.

Oczywiście motora nie czyściłem z kurzu i smaru więc jest troszeńkę zabrudzony

Jak pisałem i obiecywałem w końcu założyłem zapłon hallotronowy i nowy gaźnik.

Na wstępie powiem o zapłonie. Silnik pracuje równiej - jakby minimalnie głośniej ( lepsze spalanie mieszanki ?) trochę szybciej zbiera się z wolnych obrotów. Pięknie chodzi w całej skali obrotów i nie ma odcięcia zapłonu przy maksymalnych obrotach jak to występuje w moim już byłym module gl-200 z poloneza.

Ogólna ocena : Silnik pracuję troszeńkę lepiej. Ale w końcu nie po to kupuje się taki zapłon.. tylko by wyeliminować mechaniczny przerywacz. Mi się już udało i jestem zadowolony.

Gaźnik - czyli coś na co czekało wielu, zacierali drżące ręce by tylko doczekać tego dnia.

A więc stało się. Testy robiłem już na zmienionym zapłonie, Najpierw na poczciwym pegazie. Silnik pracował jak na moje oko bardzo dobrze ( gaźnik był wielokrotnie regulowany i na pewno nie dało by się już uzyskać nic lepszego) silnik wkręcał się dobrze od najniższych obrotów, ładnie reagował na gaz, jazda była przyjemnością. Jednym słowem motor chodził jak każda inna dobrze wyremontowana i wyregulowana wueska.

Po zmianie gaźnika nic nie regulowałem i nie zakładałem nawet filtra powietrza ( oczywiście zmieniłem oryginalną dyszę 115 na 95). Skaczą też trochę obroty ( linka od gazu się zaplątała i nawet przy minimalnym ruchu kierownicy świrowały obroty - zobaczyć to można na filmiku) Na zimnym silniku po włączeniu ssania i kopnięciu parę razy - silnik odpalił bez problemu, 3 - 4 sekundy i ssanie wyłączyłem i obroty troszkę spadły. Jak na razie mogę stwierdzić że silnik minimalnie gorzej reaguje na gaz z niskich obrotów (brak regulacji i filtra powietrza) jednak powyżej 2/6 obrotów, silnik ma reakcję jak krosówka. Pierwsza przejażdżka i po prostu mnie zatkało, pomimo że na biegu jałowym z wolnych obrotów silnik miał gorszą reakcję na gaz, to podczas jazdy nie było to w ogóle odczuwalne i dosłownie rwało asfalt. Przyrost mocy w każdym zakresie obrotów jest niesamowity, a z wolnych jest nie do opisania, Wueska startuje jak odrzutowiec (Tym bardziej z moją wagą) Jeździłem na wielu 175 i są całkowicie bez porównania gdy założy się ten gaźnik.

Nie chcę wiedzieć jak silnik będzie chodził po założeniu filtra i dokładnej regulacji, ale wiem że może być już tylko lepiej ! Już teraz wiem że mogę bez problemu polecać każdemu ten gaźnik. W poniedziałek dokładna regulacja i jakiś sensowniejszy filmik.

A oto dwa filmiki :

Zapłon hallotronowy Wsk 175 Brata

Nowy Gaźnik Wsk 175 Brata

Szerokości

[AudioBas]

Hmmm... Jakoś tak dziwnie schodzi z obrotów...
Myślę, że to kwestia regulacji...
Po filmikach wydaje mi się, ze na oryginalnym gaźniku wyżej wkręcał się na obroty...

A co do mocy na biegach to mówisz, że różnica naprawdę jest taka odczuwalna?

[hartman]

50 pln `za ten terazniejszą derme i 100 za eko skóre ale cos czuje ze sam uszyje mam stare siedzenie rozetne i szablon gotowy, a jakie stare auto masz na mysli gdzieby bylaby taka ilosc dermy??

na głowe upadł chyba.Dobra eko-skóra to 20-30zł za metr bieżący ,z którego ze 2 pokrowce zrobisz.Widzę ,że gaźnik chyba ten z allegro shl/wsk/junak za 150 zł ?

[Stary]

PWK, podróba Keihina i pochodna JRC, którego aktualnie będę testował.

http://www.jrceng.com/gallery/PREVIEW

[Szczepan]

No chyba Jikovy zostaną wyparte Nagraj teraz po regulacji.