Moja 175 nie chce wkrecać się na obroty bez ssania

[robson1996]

Witam mam problem z swoją WSK 175 ponieważ bez ssania nie chce wkręcać się na obroty.Znów jak dam jej dużo ssania to wkręci się na bardzo wysokie obroty i nie chce z nich zejść.Zejdzie dopiero wtedy jak wyłączę całe ssanie.To jest mój 3 gaźnik pegaza i jest to samo.Nie mam pewności czy są sprawne w 100% ale dziwne żeby na 3 gaźnikach chodziła podobnie i bez ssania nie chciała wkręcać się na obroty a z ssaniem nie chciała z nich zejść.

[Sebastian440]

Wyślij gaźnik do regeneracji, wyreguluj. Dalsze dywagacje nie mają sensu. Znając pegazy to są zużyte przepustnice.

[wujcio]

Wyślij gaźnik do regeneracji, wyreguluj. Dalsze dywagacje nie mają sensu. Znając pegazy to są zużyte przepustnice.

i nie ma szczelności między wkładem a korpusem gaźnika;)

[robson1996]

Gdzie znajdę miejsce gdzie regenerują gaźniki pegaza?

[hartman]

Od Starego dostałem takie namiary:

http://www.pkt.pl/s/bladowo/2822761/sty ... lniki.html robią przepustnice i uszczelniają korpus

http://www.reges.pl/gazniki.htm robią kompletnie wszystko.zresztą na stronie opisany jest zakres prac.

[Wojtek]

Na pewno dobrze korzystasz ze ssania? W pegazie działa ono tak że włączenie w zasadzie wyklucza wkręcenie się na wysokie obroty gdyż przepustnica ssania zamyka przelot gaźnika. Ssanie jest wyłączone gdy dźwigienkę pociągniesz do siebie. Wtedy przepustnica ssania podnosi się i chowa w korpusie gaźnika. Zdejmij gumę od filtra powietrza tak abyś mógł od tyłu zajrzeć do gaźnika. Otwórz gaz do końca i zobacz czy przepustnica ssania nie zasłania ci przelotu. To ssanie w pegazie jest wyjątkowo chamsko rozwiązane

Zajrzyj tu:
http://shl-gazela.republika.pl/ssanie.html

Było kilka tematów o ssaniu w pegazie, znajdziesz je za pomocą wyszukiwarki. Kiedyś pisałem też o tym ustawieniu przepustnicy ssania. U mnie nie chowała się ona całkowicie i przy maksymalnym otwarciu gazu przesłona ssania wystawała trochę od góry przelotu i lekko go zasłaniała. Niestety nie mogę znaleźć tego w tej chwili a zamieszczałem w tamtym temacie zdjęcie, które mogłoby ci pomóc.

[robson1996]

Ja jeżdżę bez gumy filtra ponieważ gdy założę gumę filtra to wogulę nie mogę odpalić wsk-i.Tylko tak lekko łapie ale nie odpali.
Czyli tak jak dźwignia jest zaciągnięta to ssanie jest wyłączone to na normalnej jeździe nie chce mi zejść z obrotów.Nie byłem pewien jak używać dźwigni ssania i jak jest włączone ssanie a jak jest wyłączone.Teraz już wiem.

Nie piszemy posta pod postem w krótkim odstępie czasu!

//Savier

[Wojtek]

A jest w puszcze jakiś filtr? Może jest zupełnie zapchany? Z tego co napisałeś wnioskuje że ssanie jest najmniejszym problemem w tym motocyklu

[robson1996]

W puszce jest filtr i nie jest zapchany.Gdy założę gumę na puszkę nawet bez filtra w środku to moto i tak nie odpali.Tylko trochę załapuję.Mam też problem ponieważ mam spalony mostek prostowniczy.Doradzicie mi jaki mam kupić?Instalacja 6v.

[Constantine]

10A 1000V Ja taki mam ale mniejszy wystarczy spokojnie. Np. 5A 600V. Kup większy zawsze jest zapas a to niewiele więcej kosztuje.