do snucia remontowych planów na przyszłość.Zastanawiam się nad remontem mojego pierwszego motojednośladu jakim był Komar 3. Pomóżcie ocenić na ile mógł być oryginalny zanim go zgnoilem za gówniarza (niestety nie mam zdjęć, piszę to co zapamiętałem, sprzęt leży obecnie w częściach w piwnicy).
Czy to tak miało być (lakier był wszędzie oryginalny, wiem bo zdrapywałem kiedyś cały
)1. obudowa lampy metalowa, czarna
2. czarny przód na wahaczach pchanych,
3. seledynowa (zielona, burgundowa
) rama i osłona łańcucha z opisanym od szablonu typem najprawdopodobniej 2350,4 silnik okrąglak na kopniak
5. biegi w ręce
6. błotniki, zbiornik, osłony boczne niebieskie (ciemne, nie błękitne)
7. chromowane rafki
Co z tego było oryginalne, mógł być fabrycznie taki kolorowy? Kupiłem go po dziadku kolegi, a ten raczej był 1 właścicielem i nie kombinował, chyba...
Macie może jakieś spisy roczników i numerów ram?
Pozdrawiam!
![:]](./images/smilies/splash.gif){kind=small}
Numer ramy wrzucę w przyszłym tygodniu.
