WSK 125 M06B3 [1985]

[Skinder]

Zadzwoń, bo gorzyckich tłoków już od dawna nie ma z tego co mi wiadomo Przynajmniej nie było kiedy ja szukałem.

[Daniel22]

Dzwoniłem i faktycznie nie mają, "oryginalne ale z FSO", więc chyba wezmę almota .

[Savier]

Nie bierz chińskiego łańcucha napędowego, są wybitnie słabej jakości . Jeżeli naprawdę chcesz długo jeździć bezproblemowo to warto zainwestować w DIDa. Kosztuje coś koło 60zł, a oszczędzi Ci czasu, nerwów i ciągłego zmieniania naciągu.

Kup komplet almota a pod to zabezpieczenia typu "seger". Potem spasować pod to tulejkę w korbowodzie i powinno być OK .

[Daniel22]

Nie bierz chińskiego łańcucha napędowego, są wybitnie słabej jakości . Jeżeli naprawdę chcesz długo jeździć bezproblemowo to warto zainwestować w DIDa. Kosztuje coś koło 60zł, a oszczędzi Ci czasu, nerwów i ciągłego zmieniania naciągu.

Kup komplet almota a pod to zabezpieczenia typu "seger". Potem spasować pod to tulejkę w korbowodzie i powinno być OK .

Mówisz o takim segerze?

http://www.agmot.pl/photos/0/3/057f551655.jpg

Łańcuch w takim razie wezmę inny, a sprzęgłowy jest dobrej firmy? W tym przypadku zębatek nie będę zmieniał, są w dobrym stanie, szkoda mi wymieniać kosz sprzęgłowy na współczesną produkcję, mam nadzieję, że nie będzie problemów.

Mówisz o komplecie almota, czyli pierścienie + sworzeń + tłok, gdzie można to kupić? Almot nie sprzedaje w detalu. Kupno na skuterze pierścieni z primy, sworznia i tłoka almot nie będzie dobrym wyjściem?

[Savier]

poczytaj moje posty tutaj, mi się spieszy do wieczorka viewtopic.php?f=39&t=11629

[man on the WSK]

Inny dobry lańcuch napędowy to czeski Favorit.

[AudioBas]

W oryginalnym tłoku ma być seger nie taka zapinka.

[Daniel22]

Okazało się, że cylinder wymaga 4 szlifu, więc biorę od audiobasa tłok poznański, który po anodowaniu u aliena wsadzę do motoru Szlif będzie zrobiony w Zwoleniu, w tamtejszym sklepie upolowałem nową zębatkę zdawczą. A oto dzisiejsza zdobycz upolowana na sentyment do dużych fiatów

[Daniel22]

Ciągle czekam na łożyska i tłok, więc wziąłem się za regenerację wału. Pojechałem do warsztatu na Młynkach, który ma złą opinię o szlifowanych cylindrach, jednak nie słyszałem narzekania, żeby wały źle robili, no to jazda, tym bardziej, że dużo bliżej niż do Lublina. Dałem wał do rozbiórki... facet wsadził na prasę, zrobił dziurę w blasze, żeby rozpołowić wał i powiedział, że trzeba kupić zestaw naprawczy wału z allegro ( ). No więc szukam korbowodu z epoki. Zastanawia mnie tylko: normalne jest, że facet robi dziury w wale? Zdziwiło go moje pytanie, "a jak pan chce inaczej to rozebrać?". Nie wpłynie to niekorzystnie na wał, da się go z taką dziurą wyważyć odpowiednio?

[Muciek]

Na chooj te dziurę w tym wale zrobił , ciekawe skąd teraz blachy nowe weźmiesz . Wał jak był uwalony tak jest nic nie wyczyszczone naprawdę profesjonalna robota, troszkę tego dziadostwa zeskrobie przy okazji i nasypie na sworzeń jeszcze Jak masz dziurę w blasze to tak jak byś nie miał blachy bo mieszanka i tak tam wleci

[Szczepan]

Czyli opinia o wałach chyba będzie taka sama jak o cylindrach, fuszera...

[AudioBas]

U mnie też dziurę zrobili:



I jakoś spadku mocy nie odczułem....

[Daniel22]

On poradził, żeby po złożeniu nową blachę naspawać migomatem...

Trochę dzisiejszych zdobyczy na zasadzie handlu wymiennego... Gaźników i wałków zdawczych w idealnym stanie jest tyle, że chyba mi do końca życia wystarczy

[Daniel22]

Mała aktualizacja: sprzęt dostał nową oponę (chińską niestety), ale stomil był już tak "wybulwiony", że przy 60-ciu nieźle bujało. Do tego wycentrowana i wyprostowana felga, nowa dętka... i mam pierwszy motor, w którym kierownicę mogę trzymać jedną ręką Kupiłem nowy bak z mocowaniem i po powrocie z woodstocku rozejrzę się za malowaniem. Po zdaniu prawka motor powinien być już zrobiony Póki co nie znalazłem korby ZMD i tłukę się na silniku ze zdjęcia powyżej.

[syreniarz]

czy motocykl został zezłomowany, czy używasz go zgodnie z przeznaczeniem
??

[Daniel22]

Zamontowałem podwójny wydech leję lux 10 do baku [cool].

Robi się.