Mam pytanie odnośnie ramy Wsk M06. Jak wiadomo jest to rama podwójna kołyskowa, zbudowana z kątowników i profili zamkniętych. Jej najczęstszą awarią jest zgięcie i skorodowanie belek w okolicy mocowania tylnego uchwytu silnika i podstawki centralnej. W wielu egzemplarzach zdarza się wciśnięcie tych belek do środka na skutek braku podkładek dystansowych.
Studiowałem literaturę i nie znalazłem odpowiedzi. Czy jest jakiś sposób na możliwie mało widoczną naprawę uszkodzonych elementów?
Pozdrawiam
Naprawa dolnych belek WSK M06
-
- Posty: 665
- Rejestracja: 2008-09-28, 10:33
- GG: 0
- Kontaktowanie:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: gruby1987 i 2 gości