Romet Minsk 125 TYP 400A 1989r. - adrian9327

[bear]

Kod: Zaznacz cały

Cyder dam inny po szlifie i z tłokiem Almota a pierścienie WSK;]lin

Zacier bedzie konkretny.

ja wypiaskowałem kawałek głowicy wyszło świetnie ale może są lepsze sposoby Szkiełkowania nie chcę ;]

[adrian9327]

dlaczego niby zacier będzie konkretny ??

[matusz6942]

Adrian mińsk super się szykuje . Jak zrobię komara i sprzedam w dobrej cenie to samo będzie z moim ;d Tam ktoś wspomniał o naklejkach gdzie można kupic naklejki do ruskiej wersji ??

[Michallres]

Do ruskiej wersji raczej nie dostaniesz, ale jak masz wzór (to znaczy stare naklejki) możesz je zeskanować wysłać wymiary do duboisi i zrobią ci te naklejki za darmo
Ja tak zrobiłem, ale z tymi do polskiej wersji i teraz na allegro z mojego wzoru sprzedają naklejki a mi wysłali za darmo za to, ze im udostępniłem wzór i wymiary

[adrian9327]

no to dodam fotę silnik gotowy do składania
Kartery polerowane, parę elementów cynkowanych reszta nowa ;] uszczelki z gambitu ręcznie dorabiane ;]

[AudioBas]

Lubię takie przygotowania do składania silnika

[iron_bird]

Części przygotowane konkretnie widzę
Uszczelki - dobry wybór materiału.

[Michallres]

Będzie co oglądać Wszystko czyste, to lubię

[Seba_830]

Jeśli ten mińsk będzie wyglądał jak kartery to już się nie mogę doczekać efektu.

[adrian9327]

mam nadzieję że będzie ;] silnik już zacząłem składać ale stanąłem w punkcie automatu biegowego ;/ mam na nim lekki luz, całość będzie wyszlifowana przesunięta i na nowo tigiem zalutowana

[matusz6942]

Weź szybko coś działaj bo bym sb zdj po oglądał

[adrian9327]

niech mi ktoś powie co mam zrobić, kupił mi kolega w Białorusi na targu tłok i pierścienie do minska ale tłok jest inny z oryginałem (ten też rzekomo oryginał);/

po lewej jest tłok a Almota i jest identyko jak oryginał a po prawej właśnie ten tłok z Białorusi, tłok jest niższy o 1mm i górny pierścień też niższy ale o 4mm, duża będzie różnica w kompresji ??

[Kamillos]

Czym polerowałeś kartery i dekle?

[adrian9327]

papiery ścierne wodne zaprzestałem na 1500 na końcu Aluchrom.

[adrian9327]

długo nic nie pisałem a coś tam do przodu ruszyłem, minska chce wykonać samodzielnie łacznie z malowaniem także jakoś musze się z tym uporać, kilka fot z remontu silnika:











Silnik po kapitalce:
łożyska SKF
Simmeringi
Tarcze oryginalne niemieckie MZ ETZ 150
Przekładki MZ ETZ 150
Łańcuszek jawka 50
tłok, sworzeń, pierścienie Oryginał Ruskie
Nowy gaźnik
Świeca NGK
Uszczelki gambit
Nowe śruby imbusowe
Nowy składany kopniak

Całość składana na spokojnie wszystko huja jak trzeba zero luzów wał idealny niemal że nowy ;]

Pora na ramę, całość wypiaskowałem, wypiaskowałem sam gdyż specjalnie na Minska zbudowałem piaskarkę a jeszcze parę moich WSK czeka w kolejce także się zwróci ;]
Efekt ??






Całość dość ładnie wymalowałem pod koniec szło dużo lepiej, najważniejsze żebym bazą i klarem nie zepsuł roboty ;]

No i zacząłem co nieco składać ;]
Najpierw Amortyzatory przednie i tylne, teraz to pięknie i płynnie chodzą ;]





Trochę z składania ramy, za tydzień w sobotę powinien być prawie poskładany, w poniedziałek nową elektrykę robię i jak dla mnie dużo lepszą niż oryginalną ;]
I fotki ;]:







No to komentujcie i krytykujcie, większość z was na pewno skrytykuję gdyż to jest Minsk 125 a nie WSK 125 ;]
Więcej zdjęć pod linkiem :
https://picasaweb.google.com/1067651408 ... edirect=1#

[Skinder]

A niech to, naprawdę super relacja i zrobione tak jak trzeba Brać przykład coniektórzy

[Sebastian440]

Gitara, działaj dalej

[AudioBas]

Patrząc po karterach silnika mam wrażenie, że całość jest wykonana jest z dużo większą starannością niż WSKa

[peter125-175]

Piękna robota,tak trzymać .

[adrian9327]

No jak dla mnie (Nie chcę nikogo obrazić) silnik Minska jest dużo lepiej wykonany i bardziej przemyślany, rozbierana skrzynia bez rozpoławiania daję dużą przewagę nad silnikiem WSK tak jak i zapłon elektroniczny, ale całość przypomina silnik WSK tyle że jest bardziej ulepszony.