WSK M06 B3 1985 rok

kolo83 · Post autor: **kolo83** » 2013-10-26, 09:17

Ostatnio wszedłem w posiadanie dwóch maszyn. Jedna z nich to WSK M06 B3 z ostatniego roku produkcji. Nr ramy S0346550.. Przebieg 18 695 wydaje się całkiem prawdopodobny. Brakuje gaźnika, aluminiowych emblematów na bak, plastikowego napisu 125 na boczek,podstawki centralnej i stopki bocznej, ramka i szkło reflektora raczej nie pochodzą z tego egzemplarza,wydech w stanie agonalnym (od 175-ki chyba), silnik nieoryginalny, mocowanie silnika do ramy jakieś kombinowane.Planuję przeprowadzić kompleksową renowację. Całe szczęście do chromowania kwalifikują się tylko golenie i kierownica.Pozostałe elementy chromowane wymagają jedynie czyszczenia. Ponadto w planach: rama i jej elementy oraz obręcze kół - malowanie proszkowe, zbiornik i boczki - zwykła powłoka lakiernicza, silnik - remont kapitalny, nowe linki, dętki, instalacja elektryczna i inne drobiazgi, części cynkowane - do ocynku, bębny - szkiełkowanie. Generalnie zamierzam przywrócić do stanu "fabrycznego" w takim stopniu w jakim jest to możliwe.

Post autor: **Matej** » 2013-10-26, 11:15

Jak dla mnie to siedzenie też powinno posiadać ramke aluminiową

Post autor: **peter125-175** » 2013-10-26, 11:18

A stacyjkę jaką masz ?

Post autor: **Savier** » 2013-10-26, 11:54

Zwykłe B3 nie miały ramki na siedzeniu.

Post autor: **peter125-175** » 2013-10-26, 18:10

Savier pisze:Zwykłe B3 nie miały ramki na siedzeniu.

Ale w każdej 175 były ramki

kolo83 · Post autor: **kolo83** » 2013-10-26, 19:10

peter125-175 pisze:
Savier pisze:Zwykłe B3 nie miały ramki na siedzeniu.
Ale w każdej 175 były ramki

Ale to jest 125-ka więc ramki alu przy siedzeniu raczej nie powinno być chyba,że się mylę. Co do stacyjki, to jest na kluczyk nie na bolec.

Post autor: **Matej** » 2013-10-26, 19:56

czyli stacyjka ori

Post autor: **peter125-175** » 2013-10-26, 20:09

Podnóżki powinny być metalowe a na zdjęciu nie widać jakie są

/Porób więcej zdjęć .

szuba · Post autor: **szuba** » 2013-10-27, 12:06

widac ze sa zwykle do tego lewy bez gumy:p

kolo83 · Post autor: **kolo83** » 2013-10-27, 12:56

Co do podnóżków pasażera to były metalowe,jeden się zachował drugi jak kolega powyżej zauważył jest nieoryginalny bez gumy,albo uszkodzony oryginał (urwana górna część - karbowana blaszka). Zamieszczam trochę fotek. BTW wie ktoś od czego jest klosz (płaski zelmot-owski)?

Post autor: **peter125-175** » 2013-10-27, 18:44

kolo83 pisze:BTW wie ktoś od czego jest klosz (płaski zelmot-owski)?

Od ciągnika

.

WSK M06 B3 1985 rok

WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Re: WSK M06 B3 1985 rok

Kto jest online