WSK M06-Z2 1962r. powolna odbudowa

[piotreks]

Witam, ile wyszło za chromowanie?

[Zwierzak]

Części wysyłałem do Lublina bardzo dobry kontakt i robota pierwsza klasa, namiar z naszego forum taniesrebrzenie@o2.pl kontakt emailem. Koszty bez wysyłki 320zł za wszystko.

[BizonekM06]

Tak czytam i zliczam koszty, wychodzi niezła skarbonka.
Co planujesz z ewentualną rejestracją ?
Generalnie spory kawał dobrej roboty tylko ja wolałbym lakier wisienkę
może dlatego że sam mam czarną Z-kę.

[Zwierzak]

Wisienka z kremowym bakiem to może kiedyś będzie Z1 lub 150 Skarbonka jest przeogromna i bez dna. Co do rejestracji to planuje na zabytek,jak już ją skończę, a to potrwa....

[Łukasz S.]

Co z chromami z tigera, bo nic się nie chwalisz

[Zwierzak]

Mam, rewelacyjne wykonanie ale nie mam kiedy zrobić zdjęć,ciągle pogoda do bani albo brak czasu.

[Zwierzak]

Po wielu tygodniach udało mi się zrobić zdjęcia chromów, zdjęcia są jednak kiepskie a u mnie chroniczny brak czasu w pogoda prawie cały czas do bani.

[AudioBas]

Gdzie robiłeś chrom?

[Zwierzak]

Tiger chrom

[brendi10]

Wyszło bardzo ładnie

[T3rroR]

Wyszły znakomicie ...

[Zwierzak]

Powoli usiłuje coś poskładać, padło na tylne amory i zaraz pojawił się problem. Wiadomo jaki,rozłożyć to jedno a poskładać to drugie
Mam do was ogromną prośbę o pomoc. W którym miejscu ma być "ten gumowy pierścień leżący koło uszczelki ze sprężyną?

1.jpg

Tak jak na tym zdjęciu czy nad tym aluminiowy elementem?

3.jpg

Tutaj ogólny wygląd elementów:

4.jpg

Po części korzystałem z tego schematu ale to są amory z nowszych wersji i część elementów jest innych np gumowe odboje u góry no chyba,że u mnie też powinny być choć nie przypominam sobie

2.jpg

Proszę pomóżcie ewentualnie jakby ktoś wrzucił fotkę jak to ma wyglądać.
Z góry dziękuję za pomoc.

[gert]

Czy fotka cos pomoze?

[Zwierzak]

Podeślij jeśli coś masz. Wczoraj widziałem schemat amorów z WFM -"starszy typ" i to są chyba te amory. Wizualnie z zewnątrz nie ma różnicy między tymi a np z B1.

[Zwierzak]

Powoli prace posuwają się na przód, tak mniej więcej wygląda to na dzień dzisiejszy. Większość rzeczy jest przymocowana tymczasowo, do przymiarki. Silnik długo poszukiwany będzie zamontowany do kolejnego mojego projektu

[Zwierzak]

Kolejna część układanki, zabierak. Udało mi się zdobyć oryginalną zębatkę niestety była pokryta rdzą. Po ocynku wygląda jako tako. Postanowiłem nie nitować zębatki tak jak to było w oryginale ale skręcić na śrubach, czas pokaże czy to dobre rozwiązanie. Rzecz która mnie niezmiernie cieszy to podwójna ośka,łączona stosowana w tym modelu, na zdjęciu dłuższa część jeszcze bez ocynku.

2.jpg

1.jpg

3.jpg

Zakupiłem też brakujące mi śruby do korków lag przedniego zawieszenia z nierdzewki i delikatnie je wypolerowałem, na zdjęciu wraz ze śrubami mocującymi silnik.

8.jpg

Przygotowuje także pozostałe elementy do chromowania

4.jpg

5.jpg

9.jpg

10.jpg

cdn...

[MajkelCIN]

Jak dałeś śruby o odpowiedniej twardości i na klej, to nie ma prawa się nic stać.

[Zwierzak]

Twardość śrub raczej normalna, skręcone zwykłą nakrętką i kontra samochamowalną, czas pokarze.

[MajkelCIN]

IMHO na wkrętak krzyżakowy śruby raczej nie są specjalnie twarde- mała wartość dokręcania w Niutonach.

[Zwierzak]

Wczoraj udało się rozebrać i wyczyścić stacyjkę. Pochodzi z tego motocykla i chciałbym ją zatrzymać, początkowo miałem kupić nową.

a.jpg

Po oczyszczeniu część elementów będzie ocynkowanych.

b.jpg

Bardzo pożyteczna rzecz przy takich drobiazgach, miseczka magnetyczna:

c.jpg

Tutaj mam do was pytanie czy ten papierowy element zaznaczony na zdjęciu znajduje się tu oryginalnie?
Z góry dziękuję za odpowiedz.

d.jpg