Tak więc wracając do tematu. Mamy ramę i co dalej ????? Doszliśmy do wniosku że kiedyś się go skompletuje. Nie musieliśmy długo czekać znalazła się oferta. Mnóstwo części: dwa dudki w tym jeden w miarę kompletny - bez papierów, bąk- sama rama siedzenie tłumik zawieszenie i parę innych gratów. 4 komplety chromowanych błotników i można by jeszcze wymieniać. Nie myśląc długo samochód przyczepka i jedziemy 150km. i już fura załadowana. Powoli zaczęliśmy zbierać inne fanty które są niezbędne do złożenia Dudka.
Nie chcieliśmy rozpoczynać wątku bo nie byliśmy pewni czy coś z tego będzie. Ale już jest pewni i ruszamy z kopyta.
Na chwilę obecną rama i wszystkie elementy czarne wypiaskowane i pokryte proszkiem RAL 9005 połysk. Chromowany wydech, obręcze, część elementów aluminiowych wypolerowana, wszystkie elementy które mają zostać ocynkowane już przeszlifowanie i czekają na pokrycie nową powłoką galwaniczną. Bębny, kartery silnika- czekają na ferie w celu wyszkiełkowania, boczki, bak i lampa na piaskowanie i pokrycie podkładem, parę elementów czeka na nowy chrom. Tak posuwają się powoli ale zawsze prace przy Dudku.
Jeszcze część zdjęć. Oczywiście nie wszystko na raz
i będzie więcej nie wszystko na raz 
Na koniec tygodnia( sobota-niedziela ) zawsze nowa porcja zdjęć.
A prędkościomierz regenerowaliście, czy kupiliście prawie nieużywany?
Robimy wszystko hurtem ponieważ nie posiadamy tak wydajnego kompresora i musimy to robić w firmie która nam użycza swojej instalacji składającej się z trzech sprężarek śrubowych, odwadniacza ( odolejacza) i zbiorika 2000l więc małe 50l się przy tym chowa. pozbieraliśmy również trochę rzeczy do cynku przy okazji renowacji Dudka. I parę fotek :
