Ocena stanu wałków ;/

[ziorko]

Witam was, już prawie załatwiłem sobie rozwiertaki do rozwiercenia tulejek w karterach, ale zastanawiam sie nad stanem swoich wałków i nie wiem który założyć. Kupiłem na giełdzie wałek sprzęgłowy i z jednej strony jest lepszy od mojego a z drugiej gorszy.
Który z tych wałków będzie lepszy 1 czy 2? (ten 2 jest z mojej wsk i popychacz wyrobił w nim stożkową dziurę ;/ czy jakbym dorobił jakiś twardszy popychacz to dałoby to rade? i jeszcze z drugiej strony wałek nie jest gładki tylko się lekko rozszerza na samym końcu taki grzybek zaznaczone strzałką)

1.JPG

2.JPG

3.JPG

I mam dylemat nad wałkiem, niby orygialny, ale inny od mojego, mogę śmiało zakładać?

4.JPG

Co o tym myślicie?

5.JPG

[gabste]

Nr 1 wydaje się być lepszy, na zdjęciach może nie widać tego ale jeśli masz wątpliwości co do stanu obydwu to ja bym szukał na twoim miejscu nowego z prl-u. A jeśli chodzi o wałek zmieniacza biegów to możesz śmiało założyć ten nowy -oryginał od 125 (a ten stary wydaje mi sie ale nie jestem pewien ze jest od 175)

[ziorko]

a co z tymi kłami?

[Szymon_1998]

Ten stary wałek jest od pierwszych silników.

[mundy1]

Kły są dobre. Nie są wyokrąglone, to akurat element w S01 nie jest bardzo precyzyjny.

[ziorko]

Aha no dobrze dzięki za info zastanowie sie jeszcze nad tym wałkiem nr 1. A co do wałka zmiany biegów no to z tego co wiem to nie był wymieniany nigdy, także ciekawe czy go w fabryce nie włożyli, a silnik mam z wsk 83r. w papierach mam jego numery