Szymon WSK175 Kobuz

[szymon_wolebez]

Jak ten zapłon własnej konstrukcji śmiga ? Chyba próbowałeś z CDI, nie spisało się czy co ?
Napęd rzeczywiście co bądź się zrobił
Miałem jeden chiński kranik w swojej 125 i to krótko, szybko wylądował na złomie, wolę używany oryginał.
Z tym wpisem, że szykujesz maszynę na jedyną słuszną wyprawę, masz na myśli Bałkan Trip ?

Co mam powiedzieć o zapłonie, na którym przejechałem już ponad 4tys. km i dawno zapomniałem, że coś tam trzeba z tym robić. Z CDI w maszynie nie próbowałem, zrobiłem własny TCI i wiem wszystko na temat własnego projektu.

Tak szykuję maszynę na Bałkany Trip.

Jak się dowiedziałem to jednak z tulejami karterów jest kłopot większy niż myślałem. Szukam kolejnego zakładu...

[szymon_wolebez]

Małymi kroczkami

IMAG0339.jpg

IMAG0354.jpg

IMAG0359.jpg

IMAG0362.jpg

IMAG0363.jpg

Dziś złożyłem jeden gaźnik z 4 dawców.
Dorobiłem solidne popychacze sprzęgła.
Kupiłem zapasowe linki (sprzęgło, gaz, hamulec), żarówki 6V, przewody paliwowe, filtr paliwa, tarcze sprzęgłowe.

Jutro działam dalej

[AudioBas]

Ostro działasz!
W Nieborowie trzeba będzie się napić ostro!

[szymon_wolebez]

Zrobiłem raz jeszcze przegląd wałków pośrednich i pojawiły się kolejne dwie sztuki 16z .
Wyczyściłem prądnicę, pozbyłem się starych przewodów, połączyłem na stałe dwie cewki ładowania (żółty z niebieskim będzie puszczony jednym przewodem). Pozbyłem się dwóch przewodów w wiązce i tym samym zrobiłem miejsce na przewody sygnałowe do czujnika halla do mojego TCI 6V.

Regeneracja wycisku sprzęgła, dorobiłem nowy sworzeń ze starej śruby M8 (twardość 8.8), wstawiłem nową kulkę.

Uzbroiłem kosz sprzęgłowy w grubą sprężynę, teraz sprzęgło jednokierunkowe jest dobrze dociśnięte.

IMAG0389.jpg

IMAG0393.jpg

IMAG0394.jpg

IMAG0395.jpg

IMAG0396.jpg

IMAG0371.jpg