Rok produkcji po numerze ramy - CZYTAJ PIERWSZY POST

[1angel]

Konkretnie odpowiadam na podstawie informacji które mi podałeś nr silnika wskazuje na M21W2 a nie SHL M17 , poza tym silnik to W2B a nie W2 jak napisałeś gdyż te skończyły się ponad 20tys. nr wstecz .

[KRONU]

To niezły czad, bo wszystko mi się zgadza z tabliczką znamionową, a na silniku ewidentnie jest napisane W2. Poza tym cylinder ma wcięcia jak na te osłony od shl.

[1angel]

Sam fakt posiadanego cylindra o niczym nie świadczy bo stosowanie ich zamiennie w przypadku braku oryginalnego to zaszłość tamtych czasów . Możliwe , że na początku produkcji M21 były jakieś miksy ale posiadałem maszynę o niższym nr ramy od Twojego i silnika zaczynającego się od 53xxx z którymi było wszystko tak jak fabryka przykazała . Oczywiście nie można brać tego za żaden wyznacznik oryginalności dlatego jak miałbyś chwilę czasu to sfotografuj swój silnik i wrzuć foto na pw bądź tu w temacie to powinno rozwiać wątpliwości .

[KRONU]

Postarałem się umieścić wszystkie różnice które wyłapałem. Silnika jeszcze nie rozbierałem. Z silnika wychodzą 4 kable. Co o tym myślicie?

[1angel]

Faktycznie jest to silnik W2 i co do oryginalności motocykla nie można nic zarzucić . Jak widać nic nie jest pewne

[peter125-175]

KRONU czy przypadkiem nie stała ta wsk na tablicy

[KRONU]

tak była na tablicy.

[krzysiek200]

Cylinder masz od gazeli, w wuesce powinien być bez tych wcięć, głowica jest taka jaka powinna być czyli z gumami wyciszającymi więc ewidentnie cylinder był zmieniany.

[KRONU]

No ale silniki w2 miały właśnie taki cylinder.

[krzysiek200]

Ale tylko w gazeli w WSK już były normalne.

[KRONU]

Ale prześledziłeś zdjęcia i doszedłeś do takiego wniosku? Czy jak? W tym moto raczej nic nie było kombinowane...

[krzysiek200]

Przeczytaj temat o WSK 175, prześledź zdjęcia innych motorów z tego rocznika i się przekonasz.

[1angel]

Nie wiem czy to kwestia syfu na silniku czy mam slaby wzrok ale mi się wydaje że w karterze od strony zapłonu jest wycięcie na przewody charakterystyczne dla silnika W2 z tym że zasyfione , jeśli nie to jest 059 .

[motór wsk]

Witam podłączę się pod temat również prosił bym o potwierdzenie roku produkcji mojej wsk 125 numer ramy to S0 11869xx

[Skinder]

W2, cylinder na pewno nie jest oryginalny.

[motór wsk]

Witam podłączę się pod temat również prosił bym o potwierdzenie roku produkcji mojej wsk 125 numer ramy to S0 11869xx

[waldek]

Witam. Reaktywację czas zacząć. Kupiłem "motór". Proszę o identyfikacje roku produkcji WSK 125 M06B3 garbuska nr ramy SO 2021319 nr silnika193961 051. Pozdrawiam.

[K54]

Witam
Podepnę się pod temat identyfikacji, jeśli można.
Chciałbym się dowiedzieć jak wyglądała WSK 125, nr ramy w okolicy SO 2210xxx, oraz również WSK 125 z nr ramy w okolicy SO 2156xxx, tu zachowana resztka tabliczki wskazuje na 1981.
Zdjęcia lub inne szczegóły mile widziane
Dziękuję i pozdrawiam

[Savier]

Pierwsza 1982, druga 1981. Specyfikacja to: plastik lampa dwucześciowa, szeroki zbiornik, małe plastikowe boczki, głębokie błotniki bez szparunków, kolanko kanciak, tłumik na opaskę, kapa dekla predom, lampa tył plastik, stopka centralna zagięta, osłona łańcucha prosta, krótka plastikowa, aluminiowy zabierak... nie wiem co jeszcze można powiedzieć. Malowanie głównie czarne .
1982 mógł już mieć kanciaste błotniki.

[waldek]

Rozumiem, że moja jest z 1982 r. Czy możesz coś powiedzieć o otocyklu na podstawie zamieszczonych zdjęć?