Iskrownik 31-05 - cewki świetlne

[dąbek]

Czy ktoś z Was może kupował takie nowe cewki do iskrownika starszego typu 31-05 :
http://allegro.pl/wfm-shl-m06-cewka-swi ... 97244.html
Sprzedający opisuje je następująco:
"CEWKA RÓŻNI SIĘ GRUBOŚCIĄ ZWOJÓW I WYPROWADZENIEM PRZEWODÓW OD TYCH MONTOWANYCH W NOWSZYCH MODELACH WSK". Ciekawi mnie czy jest na niej nawinięte również uzwojenie od ładowania akumulatora...
Wie ktoś może coś o tych cewkach? Czy lepiej sobie darować i kupić używane, PRLowskie?
Zastanawia mnie jeszcze w tych nowych cewkach, że wychodzą z niej 3 przewody, w oryginalnych wychodzą chyba 2 ?

[BizonekM06]

Chyba Ci chodzi o iskrownik typu 31-05 ? Literówka się wkradła.
Konkretnie tych cewek nie kupowałem, pokazały się w ofercie całkiem niedawno, ale miałem styczność z zamiennikami
cewek tego sprzedawcy. Kupowałem cewki zapłonowe i świetlne do nowszego iskrownika 31-06.
Jakość mocno mnie rozczarowała, zapłonowe miały znikomą trwałość a świetlne podobnie, dodatkowo nijak nie
pasowały wymiarami do średnicy magneta. Rdzenie są tak zrobione że dotykają do magneta, zbyt wiele kłopotów ze spasowaniem tego wynalazku.
Ja do swojej maszyny regenerowałem cewki typu 31-05 przewijając na oryginalnych rdzeniach.
Firma ze stolicy, robota fachowa i nic nie było trzeba dopasowywać - wymiary części zachowane fabrycznie.
( mam na zbyciu cały kompletny iskrownik typu 31-05, wraz z takim magnetem ) - został mi jako zapas po sprzedanej Wiesi.

[Merfi]

Witka
Odgrzewam kotleta czy ktoś użytkuje cewki świetlne z Bydgoszczy ?
Zakupiłem takowe do swojej fumki ... Przewód jest źle przylutowany
tzn. w taki sposób, że uniemożliwia przykręcenie cewki do podstawy ...
Przelutować zwykłą lutownicą nie ma szans. Zastosowałem doprowadzenie
do śrubki mocującej cewkę do podstawy ... To jedyny mankament, który
zauważyłem ... Silnik w trakcie remontu więc nie mam możliwości ich przetestowania ...